zkušenosti s vozy BMW

Vše, co se týká elektroniky v automobilech, motocyklech a jiných samohybech

Moderátor: Moderátoři

Zpráva
Autor
Uživatelský avatar
sr71
Příspěvky: 2694
Registrován: 10 dub 2004, 00:00
Bydliště: severovýchodní čechy

zkušenosti s vozy BMW

#1 Příspěvek od sr71 »

Měl/máte někdo Bmw?, uvítal bych nějaké obecné zkušenosti s provozem servisem apod. Syn si chce totiž koupit BMW 318i (E46, verze kombi) a přesto že jsem se mu koupi Bmw obecně snažil rozmluvit zatím to vypadá že si ho koupí.
Uživatelský avatar
forbidden
Příspěvky: 9442
Registrován: 14 úno 2005, 00:00
Bydliště: Brno (JN89GF)
Kontaktovat uživatele:

#2 Příspěvek od forbidden »

Starej bavorák je z nějakýho důvodu první volba spousty mladých začínajících řidičů. Znám i takový, kterým to pak stojí u domu a nemají ani na benzín, ani na nový obutí.
Na druhou stranu mám kámoše, kterej je vyloženě fanda, rozdělá to do šroubku a umí s tím i jezdit. Je z Bořetic, můžu dát kontakt.
Uživatelský avatar
sr71
Příspěvky: 2694
Registrován: 10 dub 2004, 00:00
Bydliště: severovýchodní čechy

#3 Příspěvek od sr71 »

jj, kluk už sice 4 roky jezdí normálním autem a najeto má docela dost, ale taky to na něj teď přišlo, Mě osobně by nejvíc děsila pověst drahého servisu.
termit256
Příspěvky: 10029
Registrován: 06 pro 2007, 00:00

#4 Příspěvek od termit256 »

Servis je drahej, s tim musi pocitat. Zvlast kdyz kupuje ojetinu.
Kdo chce opici, musi mit na banany.
Uživatelský avatar
Nakadah
Příspěvky: 1407
Registrován: 06 říj 2013, 00:00
Bydliště: Ostrava

#5 Příspěvek od Nakadah »

Ale tak zase by si mohl koupit olítanou A6 2.5 V6 TDI s multitronicem :D proti tomu je BMW 318i jen dětská pokladnička.

Ať si koupí co chce, každý se nakonec musí spálit sám, neboť ta vlastní zkušenost je nepřenositelná (mluvím z vlastní zkušenosti).
Uživatelský avatar
Hill
Administrátor
Příspěvky: 21236
Registrován: 10 zář 2004, 02:00
Bydliště: Jičín, Český ráj

#6 Příspěvek od Hill »

Je jiná doba, my, co jsme přešli od jednoválcového fichtla přes dvouválec v Trabantu a tříválec ve Swiftu a v důchodu konečně čtyřválec...
Jestli to ale není tím, že jsme nepotřebovali kočkolap, symbol, stačilo, že nás to někam dovezlo, nepršelo na nás... a aspoň jsme věděli, že baba s námi není kvůli vozidlu, ale kvůli nám.
A pak: v Trabantu šla aspoň sklopit opěradla, koberec byl nalepený na stropě, aby nohy nezábly... v Japoncích s tím už byl trochu problém, ale postupně se stává menším a menším...
Ale souhlasím: ať si každý koupí, co libo, jestli utáhne paliva a servis, jeho věc.
Uživatelský avatar
PixelOrgy
Příspěvky: 2051
Registrován: 04 zář 2007, 00:00

#7 Příspěvek od PixelOrgy »

Zvlastni ale je, ze hned prvni, co lidi bezne napadne, kdyz nekdo projevi zajem o neco jinyho, nez skodovku ci podobnou konfekci, ze se s tim dotycny chce nekde chlubit, hned se mluvi o nejakym statutu - napadlo nekoho treba, ze se mu to proste jen libi? ;-)

nehlede na tom, ze E46 je pomerne kvalitne postaveny a dokonce i trosku zabavny auto. Servis nebude o nic drazsi nez Octavia, i30 apod. s tim rozdilem, ze E46 je celkem prijemne opravitelna. Cena servisu i v autorizaku bude kolem 500kc/h (vetsinou maji na starsi auta dost slevy)...

Nakadah; Nejlip allroad ze? :-)
Uživatelský avatar
pocitujlasku
Příspěvky: 2764
Registrován: 12 pro 2005, 00:00
Bydliště: SR, Poprad

#8 Příspěvek od pocitujlasku »

BMW je nieco ako Iphone medzi autami. Nie je to nic extra, je drahe, ale je to cool.
No vidis, a tak si sa bal
Uživatelský avatar
forbidden
Příspěvky: 9442
Registrován: 14 úno 2005, 00:00
Bydliště: Brno (JN89GF)
Kontaktovat uživatele:

#9 Příspěvek od forbidden »

Mě se taky bavoráky líbí víc, jak Škodovky a většina konkurence. Jen jsem narážel na to, že když se mlaďoch rozhoduje mezi starou Fábií/Oktávkou, nebo ještě starším bavorákem, kterej má na rozdíl od těch předchozích i motor, tak sáhne po bavoráku. Cena stejná, ale status mezi kámošema daleko vyšší. Prostě je to pro ně důležitější, jak užitná hodnota. Druhá věc je, že silný auto svádí k přeceňování řidičskýho umění. Zvlášť mladý a nevyježděný. Někteří sáhnou po Golfu třeba, to byla jednu dobu taky spíš diagnóza, než auto.
Neodsuzuju to, taky jsem koupil auto proto, že se mi líbilo. Ale umím si už spočítat, jestli budu mít na provoz a nehodlám s tím někde machrovat a příležitostně se omotat kolem stromu.
Uživatelský avatar
PeteBurns
Zablokován
Zablokován
Příspěvky: 2576
Registrován: 08 říj 2007, 00:00

#10 Příspěvek od PeteBurns »

Bud rad, ze je rozumny a vybral prakticke auto (kombik a 4-valec), so 6-valcom je viac problemov aj nakladov ;) Presne to vystihol Nakadah, na V6 motore s automatom sa pri troche smoly nedoplati :twisted:
Uživatelský avatar
PixelOrgy
Příspěvky: 2051
Registrován: 04 zář 2007, 00:00

#11 Příspěvek od PixelOrgy »

No tak jasne, to samozrejme beru, i to riziko, ze s tim bude delat kraviny a nekde to zahodi do lesa.... Me slo jen o tu automatickou asociaci, kterou prave vidam dost casto...

Ale zrovna 318 touring me neprijde jako "machostroj" na machrovani...

S tim golfem souhlas, zvlast tech 15 let zpatky, v dobe tuzingu to bylo strasny peklo :-)

Jasne, ze staci Fabka s trivalcem na dojeti z A do B, ale pak stejne tak staci mobil a youtube na poslech hudby, a k jidlu si muzu dat salat a rohlik... :-)
Uživatelský avatar
sr71
Příspěvky: 2694
Registrován: 10 dub 2004, 00:00
Bydliště: severovýchodní čechy

#12 Příspěvek od sr71 »

PixelOrgy píše:nehlede na tom, ze E46 je pomerne kvalitne postaveny a dokonce i trosku zabavny auto. Servis nebude o nic drazsi nez Octavia, i30 apod. s tim rozdilem, ze E46 je celkem prijemne opravitelna

aspoň toto rád slyším, máš s tím nějaké praktické zkušenosti? já BMW vůbec neznám, znamená to že běžné opravy je schopen provést i průměrný neautorizovaný servis?
Uživatelský avatar
PixelOrgy
Příspěvky: 2051
Registrován: 04 zář 2007, 00:00

#13 Příspěvek od PixelOrgy »

dva znami jsou celkem zapaleni BMW fanousci (coz zaroven dava trochu zkresleny dojem) - problemy typicky pumpa serva rizeni a vodni pumpa, jinak pry dost neprustrelny.

Samozrejme u tak staryho auta se budou objevovat ruzny drobnosti uz jen kvuli stari gumovych casti apod...

Vyhoda je spousta nahr. dilu vsude (jak pouzitych, tak novych i aftermarket), vyrobilo se toho fakt hodne.

Treba takto http://autodily.mjauto.cz/bmw/3-e46.html
Uživatelský avatar
witt
Příspěvky: 586
Registrován: 01 dub 2018, 00:00

#14 Příspěvek od witt »

PixelOrgy píše:Servis nebude o nic drazsi nez Octavia, i30 apod.....Cena servisu i v autorizaku bude kolem 500kc/h (vetsinou maji na starsi auta dost slevy)...


Tak zrovna servis i30 je kvůli drahým dílům, kterým často chybí alternetiva, podle mě peklo na zemi. S Octavií se to vůbec nedá srovnat. Jinak značkové BMW pětikilo na hodinu? Za tuhle cenu Škodovka snad neopraví ani favorita, ne?

Myslím, že servis je ale tak trochu bezpředmětná věc - maximálně nějaká běžná údržba. Vesměs jsou to všechno stará olítaná auta po x-tém majiteli, velmi často jen na dojetí. Při větší poruše to zpravidla nemá smysl opravovat.
Uživatelský avatar
PixelOrgy
Příspěvky: 2051
Registrován: 04 zář 2007, 00:00

#15 Příspěvek od PixelOrgy »

jj, obecne H ma dost drahy cokoliv. Renocar v Brne ma 50% slevu na hodinovou sazbu u aut starsich tusim 5 nebo 7 let. VW (Porsche Brno) podobne (platim u nich cca 650kc/h)...

Co jsem chtel primarne, ze to fakt neni zadna tragedie provozovat...
Odpovědět

Zpět na „Auto - Moto technika“