Škoda Octavia 1998 deaktivace immo
Moderátor: Moderátoři
Škoda Octavia 1998 deaktivace immo
Mám delphi 150 a kámošovu škodovku octavii a blbne imobilizer. Občas mu to pozlobí i na křižovatce. Chtěl by ji deaktivovat. Prosím šlo by to tou Delphi provést? Nebo jak na to. Děkuji za rady a pomoc.
Immo v O1 r.98 je v eprom. Potrebuješ obsah immo off, pamäť, programátor, a vedieť pájkovať. Immo sa kontroluje len pri štarte motora, kedy motor po dvoch sekundách hneď vypne. Počas prevádzky nie. Ak mu vypína motor počas prevádzky, chyba je niekde inde a nie v immo. Skús dať nové relé 109. Je to najčastejšia príčina.
Vzhledem k indiciím bych tipnul možná to relé když to chcípne nečekaně třeba u té křižovatky. A jestli mu to blbne i při startu tak bude problém někde okolo immo jednotky, proto po mě chtěl to zrušit. Dedukce z vašich návrhů závad. Měl jsem jít zjistit jak to přesně je ale volal že jezdit nemám, že mu začal blbnout i starter, nevyjíždí pastorek. Tak až to opraví. No ročník 1998 v benzínu a co si pamatuji tak nemá daleko k nájezdu púl melcku a ještě chtít aby to jezdilo spolehlivě 
To odporuje fyzikálním zákonům.
To odporuje fyzikálním zákonům.Asi tak.
Ak to zdochne len po štarte, bude to immo - najčastejšie zlomené káble ku krúžku. Je na to opravná sada spolu s krúžkom. Láme sa to pri konektore.
Ak to zdochne kdesi na križovatke po vyradení a doplachtení, bude chyba s najväčšou pravdepodobnosťou v škrtiacej klapke. Vyčistiť, skontrolovať ozubenie na jej serve, prípadne vzhľadom na jej vek, vôbec jej funkčnosť.
Ak to zdochne len po štarte, bude to immo - najčastejšie zlomené káble ku krúžku. Je na to opravná sada spolu s krúžkom. Láme sa to pri konektore.
Ak to zdochne kdesi na križovatke po vyradení a doplachtení, bude chyba s najväčšou pravdepodobnosťou v škrtiacej klapke. Vyčistiť, skontrolovať ozubenie na jej serve, prípadne vzhľadom na jej vek, vôbec jej funkčnosť.