Kondenzátory v Tesla 2800B "T58"

Zpráva

#1 Příspěvek od **hafca** » 23 lis 2019, 11:25

Řeším jak zachovat původní elyty, které jsou vyschlé a nahradit je dobrými. Napadlo mě, odpojit je na jedné straně, uchytit kapkou lepidla aby tam neplandaly a zespodu napájet dobré.
Nebo je ještě jiný způsob, mimo hledání originálních?

#2 Příspěvek od **ok1hga** » 23 lis 2019, 11:50

Zkontroloval bych jestli nemají svod, tam kde by to mohlo vadit a nechal bych je tam přiletované.
nic nelepit,
a tam kde budou vyschlé, dát z druhé strany tišťáku paralelní kondenzátor.

nebo je další možnost, půlvodní kondík opatrně rozebrat, vytáhnout vnitřek, umýt a vysušit . . .
. . . dovnitř pak dát nový kondík a zase tou gumičkou zašpuntovat.
nové kondíky stejných hodnot jako ty původní, jsou o hodně menší a dovnitř se obvykle krásně vejdou.

#3 Příspěvek od **hafca** » 23 lis 2019, 12:24

Kontroloval jsem je zajícometrem a všechny jsou bez kapacity. Že by se dovnitř něco vešlo, to jsem doma v zásobách i našel. Jen nevím jak uvnitř připojit mínus pól.

#4 Příspěvek od **ok1hga** » 23 lis 2019, 12:33

hafca píše:Jen nevím jak uvnitř připojit mínus pól.

když vytáhneš vnitřek, hned u hliníku ustřihneš ten původní drátek, pak provrtáš vrtákem 1 mm dírku dovnitř . . .
. . . tudy protáhneš mínus pól nového kondíku.

#5 Příspěvek od **hafca** » 23 lis 2019, 12:40

To by mělo jít. Zkusím a uvidím.
Pak mi zbyde skřínka, ta je hodně zbědovaná. Nejhorší na ní je, že vnitřní sololit na kterém drží repro a mřížka je prohnutý. Jako by na tom někdo dlouho měl něco těžkého položené.

#6 Příspěvek od **ok1hga** » 23 lis 2019, 12:44

a až to budeš čistit, opatrně ať nesmázneš původní nápisy na obalu kondíků . . .

#7 Příspěvek od **hafca** » 23 lis 2019, 13:44

Idea dobrá, ale v mých podmínkách nerealizovatelná. Zkusil jsem jeden a nic moc. Guma je zpuchřelá, takže se napůl přetrhla. To by nevadilo tolik jako to, že vyvrtat dirku do mínus pólu je problém. Hliník je o dost měkčí než měď a vrták ujíždí všude možně a nakonec mi sjel tak, že jsem udělal dírku ve dnu těsně vedle vývodu.

Nějak to vytvaruji, ale další už nedělám.

sinclair · #8 Příspěvek od **sinclair** » 23 lis 2019, 13:54

Ano, tahle nejstarší řada TC901-TC908 vždycky vysychala na netěsnost gumy kladného pólu. Ať už šlendriánem z výroby, nebo později, jen prostým ztvrdnutím mizerné gumy. Mám ještě nějaké nepoužité zásoby téhle řady, ale tak třetina z nich už bude stejně mrtvá, z výše uvedených důvodů.
Jestli bych něco doporučil:
Když už si s tím dáváš takovou práci, tak dovnitř vlož fakt kvalitní, raději axiální kondenzátor a osvědčené značky, s dlouhou životností.
Ten měděný drát z minusu je třeba vyrazit buď ocelovým drátem, nebo zkráceným 0,8 - 1mm vrtákem - určitě ne odvrtáváním.
Tam je už předem jasný, jak to v čistém hliníku skončí. Povedlo se mi to téměř u všech předělávaných - ten minusový drát je v tom hliníkovém krčku jenom zalisovaný, není přivařený a jde vyrazit.
Sám bych asi vkládal zase tesláckou řadu TF0xx a to pouze druhy s černou gumou ucpávky, ale pro ostatní už může být problém s jejich dostupností i cenou.
Několik řad docela dobrých axiálů Nichicon a Panasonic je k objednání v TME.

#9 Příspěvek od **hafca** » 23 lis 2019, 16:10

Tak z historického vzhledu nebude nic. Elyty sice jsou nové, ale prakticky všechny hnědé kondenzátory jsou bez kapacity. Takže buď to bude uvnitř nové a bude to hrát, nebo to nechám ve stavu v jakém to je a hrát to nebude.

sinclair · #10 Příspěvek od **sinclair** » 23 lis 2019, 16:43

Nejsou bez kapacity, jen mají tak obrovský svod, že je běžným měřákem nedokážeš změřit. Popřípadě mají prasknutím pouzder urvané vývody. Kdybys vzal třeba střídavé napětí 31,8V/50Hz a měřil proud tím kondenzátorem, tak na každých 100nF kapacity naměříš něco přes 1mA
/s tím připočítaným svodem/. Kondenzátorem 68k tedy poteče snadno měřitelných 0,68-0,8mA.
V T58 jsou přeci svitkové karamelky TC151-152 a MP TC161-162. Na vf místech tam byly polystyreny řady TC281-TC283, nebo malá trubičková keramika.
Jsou-li svitky rozpraskané /v 90% případů jo/, tak stejně Ti nezbyde, než je vyměnit, protože už mají dávno nataženou vlhkost a tím svod.
Optickou náhradu karamelek a hovňáků ale ještě nikdo bohužel nevymyslel.
Pokud bys ale trval na rozchození toho T58, za cenu určitých ústupků z původnosti /nic jiného by Ti ani nezbylo/, tak můžu doporučit asi jenom terylenovou řadu TC276-TC280, resp. přímo typy na 160V, nebo 250V typů TC279/TC280.
Vypadají na pohled dostatečně staře

a navíc jsou to opravdu velmi kvalitní kondenzátory, vhodné i do vf obvodů, kam běžný papírák nesmí.
Vyráběly se v kapacitách od 47pF do 1uF a na napětí od 160V do 1600V.
Žluté axiály TC205-TC208 už jsou drzost a vypadají fakt hodně moderně.
Možná by se na blokovací místa do napájení, nebo jiná podobná, nenáročná místa zapojení daly použít i zkontrolované a bezesvodové plecháče /pakotropy/ řady TC120. Případně bezesvodové, vytříděné "epoxidy" řady TC191. Jenže ty dvě posledně jmenované řady, jsou klasické papíráky starší 40 let. Jen těžko se mezi nimi budou hledat kusy beze svodu.
Teryleny TC276-TC280 nikdy žádný svod neměly, ani mít nebudou.
Je to dáno jednak dielektrikem, jednak epoxidovou zálivkou čel.
Vhodnost do vf obvodů je dána jejich Q a tím, že mají přivařené, nikoli jen zarolované vývody fólií.

MP karamelky i hovňáky jsou samostatná třída neuvěřitelného hnoje, který byl stejně neuvěřitelně poruchový už v Lotosech.
Je to koncentrovaná hrůza, srovnatelná snad jen s asfaltem Tesla TC101-TC108...
Pár foteček:

#11 Příspěvek od **hafca** » 23 lis 2019, 16:54

Přeberu šuple, vyberu co se dá a oželím vzhled.
Není to pro mě, ale pro syna. Dává dohromady starou Octavii a chce to jako dobový doplněk. Když to nebude před nikým otevírat, tak to tolik vadit nebude. Už si k tomu zamluvil můj starý fotoaparát Werra a kameru, aby to prý bylo komplet jako když s tím jezdil jeho děda.

sinclair · #12 Příspěvek od **sinclair** » 23 lis 2019, 17:12

Jako doplněk na piknik, potom fotku na instáč klidně

Jinak - ti nejlepší střelci mají ve Spartacích, Octaviích či Feliciích původní, zrestaurované elektronkové oi oi přijímače 2101BV Orlík

Asi bude trochu potíž s bambusem 152-154NU70. Nevím, proč zrovna těmto vf-mf typům po mnoha letech klesá beta až na jednotky.
155 a 156NU70 to už nedělaly. Nezapomeň, že při jejich výměně je tam potřeba měnit i neutralizační kapacity - viz servis.
Je to trochu oser, ale dá se to, když je výběr aspoň z pěti-osmi kusů.

#13 Příspěvek od **hafca** » 23 lis 2019, 17:20

Ty kondíky z obrázku už vybírám.
Na Orlíka se teprve chystá. Peníze jdou nejdřív na auto a teprve potom na doplňky. Ten Mír jsem mu koupil pod stromeček aby měl něco hracího do začátku. Já v tom zamlada vozil na zadním sedadle Sonet B3 poháněný z měniče. Ale hrát se dalo jen za jízdy nebo krátce v klidu. Bralo to asi 14A, ale parády to nadělalo až až.

sinclair · #14 Příspěvek od **sinclair** » 23 lis 2019, 17:39

Jojo, slýchám až neuvěřitelné historky, jaký rance sežerou tyhle auta jenom na dílech.
To samý je už nějakou dobu s Jawama. Třeba to šikmé, plechové zadní světýlko přes litr, podobně třeba celý světlomety a vůbec všecky ty díly z novovýroby.
Je na tom docela dobře vidět, kolik mají Češi prachů, když si může tolik lidí dovolit naprat třeba sto litrů do restaurování obyčejné kývačky

Orlíka v dost děsném stavu, jsem naposled viděl asi tak před pěti lety na Aukru, za úplně šílených 29.000 a prodal se.

radioelectrum · #15 Příspěvek od **radioelectrum** » 23 lis 2019, 18:31

Já si sehnal LUXUS. Ten má i VKV. Hodlám ho dát do Škody 1202 STW. Dám k němu měnič od Flajzara CCIR/OIRT. Zatím ale jsem ve stádiu opískovaného rámu a nakoupené malé krabičky s pár čepama, silentblokama, šroubama a podložkama na uchycení náprav za 3400Kč. Jo kdo nemá peníze tak si hold musí koupit pouze nové auto. http://www.oldradio.cz/ts2103.htm