Startovací vozík GUDE V421C
Moderátor: Moderátoři
- elektrosvit
- Příspěvky: 2517
- Registrován: 27 čer 2016, 00:00
- elektrosvit
- Příspěvky: 2517
- Registrován: 27 čer 2016, 00:00
- elektrosvit
- Příspěvky: 2517
- Registrován: 27 čer 2016, 00:00
EDIT: Odpor a modrý kondík jsou spojeny paralelně a jsou připojeny k venkovním tenkým plíškům. Vidím dobře?
Pokud půjde rozeznat které vytržené vývody jsou blíže ke středu sekundární cívky tak to zapoj podle přiloženého obrázku. Komentář je v něm.
Přepínač vedle síťového s vývodem č.1 je možná vratné tlačítko. Používat jen krátce pro nastartování vozidla. Vývody č. 2, 3, 4 jsou orčeny pro nabíjení baterie. Přehození vývodů by nemělo mít vážné následky, spálení trafa, maximálně by při přepínání nebylo vzestupné nebo sestupné. Pokud připojíš do série s přívodem žárovku 100 - 200W, tak by v poloze 1 měla svítit nejsilněji, v poloze 4 nejméně.
Kolem toho usměrňovače - diod bylo také něco vyškubané ???
Ještě jedna poznámka: u toho co jsem opravoval byli v podstaté vypálené všechny přepínače.
Nebo pořádně nafoť vývody z cívky a také ten (N) co vede ze síťováho spínače. (N) vede úplně dovnitř ke středu cívky nebo kam?
Edit: Odkaz na manuál: https://www.zahrada-naradi.cz/files/doc ... file_1.pdf
- Přílohy
- elektrosvit
- Příspěvky: 2517
- Registrován: 27 čer 2016, 00:00
Teraz sa len modliť aby to nemalo niekde skrat na výstupe.
Chcem to celé vybrať z tých plechov aby som mal istotu. Ešte som sa chcel spýtať k tomu panelovému ampérmetru. Keď si objednám 60 A panelový ampérmeter na nete a má v popise že s bez bočníka. Je to Ok alebo má byť s bočníkem. Čo to vlastne je a na čo to slúži.
Bez bočníka :
https://www.smdledziarovky.sk/meracia.t ... 100a.velky
S bočníkem :
https://www.gme.sk/panelovy-rucickovy-a ... 45-dc100ua
Keď to bude šlapať, tak sem vložím celé schéma ako to je zapojené. Aj na tom seléne.