Seriové nabíjení AGM Aku

Poruchy, opravy, rady, návody

Moderátor: Moderátoři

Zpráva
Autor
Uživatelský avatar
Rodney84
Příspěvky: 99
Registrován: 14 bře 2016, 00:00
Bydliště: Brno

Seriové nabíjení AGM Aku

#1 Příspěvek od Rodney84 »

Dobrý den.
Můžu tohle udělat tomuto typu akumulátorů?
Přílohy
20210228_115703.jpg
20210228_115703.jpg
Uživatelský avatar
MetalGod
Příspěvky: 6560
Registrován: 30 kvě 2006, 00:00
Bydliště: Seč

#2 Příspěvek od MetalGod »

Co bys nemohl? Jednak to až tak sériový nabíjení není, jednak maj aku v sobě balancér s ochranou.
Kdo není ve dvaceti levičák, nemá srdce,
kdo je levičák ve čtyřiceti, nemá rozum.
— Winston Churchill
Uživatelský avatar
Rodney84
Příspěvky: 99
Registrován: 14 bře 2016, 00:00
Bydliště: Brno

#3 Příspěvek od Rodney84 »

Aku budou tyto: https://datasheetspdf.com/pdf/640071/CS ... EVH12150/1
A ty malé měniče bych rád použil jako balancery.
V podstatě jde o to abych je nabíjel více méně nezávisle na sobě.
Uživatelský avatar
wirerobot
Příspěvky: 28
Registrován: 12 čer 2019, 00:00

#4 Příspěvek od wirerobot »

A ten spodní měnič bude jaký? Se společnou zemí se vstupem to nebude fungovat. Snadnější bude navrhnout vlastní balancer.
Uživatelský avatar
Rodney84
Příspěvky: 99
Registrován: 14 bře 2016, 00:00
Bydliště: Brno

#5 Příspěvek od Rodney84 »

Měniče jsou oba úplně stejné ...
Jsou to tyhle male potvory .....
Přílohy
20210228_131107.jpg
20210228_131107.jpg
Uživatelský avatar
rnbw
Příspěvky: 37418
Registrován: 21 bře 2006, 00:00
Bydliště: Bratislava

#6 Příspěvek od rnbw »

Balancer je blbost. V UPS sa bezne pouziva 20 kusov 12V v serii a nabija sa to 270V.
Uživatelský avatar
Rodney84
Příspěvky: 99
Registrován: 14 bře 2016, 00:00
Bydliště: Brno

#7 Příspěvek od Rodney84 »

Budu nabíjet cyklicky .... stavim e-koloběžku a možná se stane že je občas hluboce vybiju .... no nevím možná osadím UVLO. Tak bych je rád nabíjel pokud možno co nejlíp ....
Uživatelský avatar
Rodney84
Příspěvky: 99
Registrován: 14 bře 2016, 00:00
Bydliště: Brno

#8 Příspěvek od Rodney84 »

Ještě mě napadlo rozpojit aku při nabijeni a dále jít podle výše uvedeného obrazku ....
Uživatelský avatar
lesana87
Příspěvky: 4397
Registrován: 20 zář 2014, 00:00

#9 Příspěvek od lesana87 »

Když tomu měniči propojíš vstup s výstupem tak, jak to máš nakreslený, tak nebude měničovat, bude to, jako by tam nebyl.
Uživatelský avatar
Rodney84
Příspěvky: 99
Registrován: 14 bře 2016, 00:00
Bydliště: Brno

#10 Příspěvek od Rodney84 »

Jedno veliké děkuji .... Aneb moudrému napověz a blbého kopni .... Vůbec jsem si té kraviny co jsem tam vymyslel nevšiml.
Uživatelský avatar
Rodney84
Příspěvky: 99
Registrován: 14 bře 2016, 00:00
Bydliště: Brno

#11 Příspěvek od Rodney84 »

S1a S2b bude jeden kolébkový spínač buď jedu nebo nabijím.
EDIT: Na místo kolébky mě ještě napadlo relé buď 48V nebo 24V AC na sekundár trafa ..... připojím kábl relé přepne to co potřebuji a nemusím řešit nějaké ruční ovládání při nabíjení ....
Přílohy
20210228_184738.jpg
20210228_184738.jpg
Kremik
Příspěvky: 3882
Registrován: 30 bře 2012, 00:00
Bydliště: Havířov

#12 Příspěvek od Kremik »

To sis to moc neopravil,když sepneš S1a, tak jsi tam kde jsi byl. Potřebuješ trafo s dvěmi samostatnými vinutími.
Uživatelský avatar
rnbw
Příspěvky: 37418
Registrován: 21 bře 2006, 00:00
Bydliště: Bratislava

#13 Příspěvek od rnbw »

Alebo sa vyser na nejake prepinanie a nabijaj baterie v serii. Stred trafa nechaj volny, pouzi len usmernenych 24V a jeden menic.
Uživatelský avatar
Rodney84
Příspěvky: 99
Registrován: 14 bře 2016, 00:00
Bydliště: Brno

#14 Příspěvek od Rodney84 »

Bylo to myšleno tak, že když budu nabíjet bude S1a rozepnutý .... S2a je tam jen tak do počtu. Tím chci říct, že sériové nabíjení už to nebude .... Každý aku bude nabíjený samostatně ... Další myšlenka byla, že by mohlo být relé zapojené v sek. trafa na misto s1a a s2b ...... taková pojistka že neodjedu při nabíjení ...... Trafo i komplet elektro bude v koloběžce .... váhu neřeším :)
Uživatelský avatar
Artaban001
Příspěvky: 10090
Registrován: 01 dub 2004, 00:00
Bydliště: Pendrov

#15 Příspěvek od Artaban001 »

AGM baterie se používají na dráze už nějakou dobu a u žádných balancery nebývají. Nabíjí se to ideálně zdrojem napětí s teplotní kompenzací ( průběh je dán výrobcem baterií) a s omezením proudu. Ideální je to mít stále nabité a články mít vybrané se stejnou (naměřenou) kapacitou.
Dále počítat s tím, že se baterie stejně časem opotřebuje, takže to nějak víc neřešit
Odpovědět

Zpět na „Svářečky, UPS, nabíječe, měniče, zdroje, trafa a další“