Řidičák na "fichtla" umožňuje řídit i malý automob

[SMITH]

Já jsem rarita, mám jenom čisté B, nic víc.

Keď som v roku 1994 robil vodičák "B", tak nebolo automaticky AM k tomu . Musel som si spraviť motorku zvlášť a nakoľko cenový rozdiel medzi AM a A bol 100 Sk , tak mám A , aj keď na veľkej motorke som naposledy sedel na skúškach ...

Po výmene vodičáku za EU mám AM,A,A1,B,B1

[EKKAR]

Právě že to, co platí k holýmu "béčku", není třída AM. Protože AM je do 50cm³ nebo 4kW, ale bez udání způsobu ovládání převodovky, která tak může bejt manuální stupňovitá, automatická stupňovitá i automatická plynulá. To co platí k "B" je část skupiny A1 - objem do 125cm³, výkon maximálně 11kW, ALE VÝHRADNĚ AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA.

Je to takhle výslovně uvedený v zákoně myslím od novelizace v roce 2006 a v řidičáku se to neuvádí - proto ten, kdo chce mít "fichtla" neboli AM, musí si udělat extra zkoušku na motorku s manuálně ovládanou převodovkou. A pak ji samozřejmě má i uvedenou v ŘP.

Stejně tak má extra uvedenou i jinou třídu, pokud na ni splňuje věkový požadavky. To datum uvedený v ŘP je datum zkoušky - a protože u "B" se žádná doplňková zkouška na tu limitovanou motorku/skútr nedělá, není tam ani žádný další datum - ale pro tu limitovanou skupinu prdítek to "béčko" prostě platí.

Je to harmonizovanej předpis zavedenej podle požadavku z Brusele, žádnej čechoslovakistickej vejmysl.

...
Po výmene vodičáku za EU mám AM,A,A1,B,B1

Můj ŘP nese "razítka" v kolonkách "AM" a "A1" (18.09.1985), "A2", "A", "B1" a "B" (05.08.1989), "C1", "C" a "T" (03.04.1992) a "BE" (13.06.1997) - chybí mi jen "déčko" a "velký cé-é", neboli autobus a náklaďák s vlekem/návěsem.

[nokijec]

§ 90
Odborná způsobilost k řízení motorových vozidel

(2) Absolvoval-li žadatel o řidičské oprávnění výcvik a zkoušku z praktické jízdy4) s motorovým vozidlem vybaveným automatickou převodovkou, obecní úřad obce s rozšířenou působností omezí řidičské oprávnění pro příslušnou skupinu pouze na vozidla s tímto druhem převodovky. Vozidlem vybaveným automatickou převodovkou se rozumí vozidlo, ve kterém není pedál spojky, popřípadě u vozidel, k jejichž řízení opravňuje řidičské oprávnění pro skupinu A1, A2 nebo A, ruční páka spojky. Omezení řidičského oprávnění se neprovede, jde-li o řidičské oprávnění

[Hill]

Když se vrátím k názvu tématu: nejlepší je dojet tu samohybnou sekačku na frekventované silnici I. třídy v místě, kde nemá, kam uhnout, a předjet se nedá (či dokonce nesmí) několik kilometrů. To se pak teprve dělají kolony... Přitom skútr by se předjet dal.
Bohužel přibývá rodičů, kteří svým neplnoletým dětem taková auta pořizují. Nějak se mi totiž nechce věřit, že by si na takové vozítko některé z nich vydělalo na brigádě.

[EKKAR]

§ 90
Odborná způsobilost k řízení motorových vozidel

(2) Absolvoval-li žadatel o řidičské oprávnění výcvik a zkoušku z praktické jízdy4) s motorovým vozidlem vybaveným automatickou převodovkou, obecní úřad obce s rozšířenou působností omezí řidičské oprávnění pro příslušnou skupinu pouze na vozidla s tímto druhem převodovky. Vozidlem vybaveným automatickou převodovkou se rozumí vozidlo, ve kterém není pedál spojky, popřípadě u vozidel, k jejichž řízení opravňuje řidičské oprávnění pro skupinu A1, A2 nebo A, ruční páka spojky. Omezení řidičského oprávnění se neprovede, jde-li o řidičské oprávnění

Motáš pátý přes devátý. Držitel ŘP skupiny "B" nemusí skládat žádnou další zkoušku a přesto mu řidičák platí i na ty malý kubatury (125ccm/11kW), pokud mají automatickou spojku/převodovku - tam se jedná hlavně o to, aby nemuseli během rozjezdu a další jízdy během řazení ovládat tu další páku na řídítkách a mohli jen kroutit plynem a jinak jezdit v podstatě jako na bicyklu. Výcvik vykonanej a zkouška složená výhradně s vozidlem s automatem je něco jinýho - to se vyznačuje do harmonizačních kódů v ŘP stejně jako povinný brejle na řízení nebo nějaký další omezení a platí to pro každou třídu zvlášť.

[workhard]

Tak ne, při výměně ŘP už mi tam to AM taky dopsali.

[EKKAR]

Největší bordel v tom dělají samotní ouřadové, který ani sami nevědí, jakej je výklad zákona. Mám osobní zkušenost s jednou takovou, který jsem musel doporučit nastudování příslušnejch paragrafů, protože mlela naprostý vulvoviny, já jí musel obejít a nechat se obsloužit od jejího vedoucího, což byl naštěstí chlap. Je to už dávno jak u Nedvědů, ale chlupy mi při tý vzpomínce vstávají i tam, kde jsem je nikdy neměl ...

[nokijec]

Nevím kdo tady něco motá.Ten paragraf jsem sem dal celý tak ze slušnosti. Ale hlavně protože se dvakrát Caps Lockem objevilo že pouze automatická převodovka.Stačí automatická spojka.
V paragrafu není nic o dodatečné zkoušce.

[termit256]

Když se vrátím k názvu tématu: nejlepší je dojet tu samohybnou sekačku na frekventované silnici I. třídy v místě, kde nemá, kam uhnout, a předjet se nedá (či dokonce nesmí) několik kilometrů. To se pak teprve dělají kolony... Přitom skútr by se předjet dal.
Bohužel přibývá rodičů, kteří svým neplnoletým dětem taková auta pořizují. Nějak se mi totiž nechce věřit, že by si na takové vozítko některé z nich vydělalo na brigádě.

Pockej az se i u nas zacnou prohanet na podobnych "vozidlech" jako tohle https://vid.pr0gramm.com/2022/08/30/035 ... d6923c.mp4 ktere se ridi nejspis silou vule. Jeste budes se slzou v oku vzpominat na pubertacke miniauticka

[PixelOrgy]

[Hill]

Tohle ale aspoň jede a je to užší, to nebude tolik překážet.

[ZdenekHQ]

Znám jednoho důchodce, co přesně toto ocení. Škoda, že mu to nemůžu přeposlat, protože už léta má v počítačí "hýkra", který mu zapomíná hesla k mailboxům.

Zdravím tímto Oťana Brno.