Připájení původně přivařených pinů (vyřešeno)

[Sandal]

Zdravím.
Prosím nějaký nápad jak připájet ulámané drátky viz foto. Přivařit nemám možnost. Cín se na čtvercové plošky nechytá ani oškrabáním povrchu. Kdybych věděl, že základ toho čtverečku je měď, tak to obrousím. Co je to vůbec za meteriál, že se cín nechytne?
Je to docela drahá součást. Je to aktuátor naklápění lopatek turba, a bylo by velmi příjemné ho svépomocí opravit, protože jen oprava stojí přes 4000 kč.
Díky za užtečné rady

[rnbw]

Nie je to hlinik?

[Sandal]

Jestli je to možný, tak nejspíš jo. Je to měkký asi tak jako právě Al. Kyselinou fluorovodíkovou by to šlo? Dokonce tu mám i Zn pájku. Tím jsem myslím hliník letoval. Nebo je na to něco spešl? Nemám o tom moc přehled...

[rnbw]

Je na to specialny bezolovnaty cin s tavidlom - od Loctite a Multicore. Hladaj Alusol.

[Sandal]

Díky. Bohužel toho vidím jen 0,5kg špulku, což je pro mne naprosto zbytečně moc. Zkusím někde poptat menší balení.

[forbidden]

Tak vem kapalinu a pájku, nebo jestli ji máš, tak je tu kapalinu. Vyzkoušej na nějakým kousku a uvidíš. Sám tu někde tu pájku mám, ale jen pro případ nouze, ještě jsem ji nezkoušel.

[Michal22]

Tu pájecí kapalinu od Elchemca jsem zkoušel.
Na drobné a rychlé opravy v místech, kde není velký odvod tepla, se to dá použít úspěšně.
Ale jak je někde nutnost ohřívat déle, tak to přestane působit a člověk nic nezapájí.

[eleferner]

Ja mam kapalinu z GME, i kdyz oni ji nejspis preprodavaji z Elchemca. Kazdopadne pri pajeni velkych dilu je potreba je predehrat. Ja to delam v troube nebo horkovzduskou na 100-150 st. C. . Ale nevim, jak moc je to realne u zarizeni od OP.

[rnbw]

On tam nema ziadne velke hlinikove diely, len plosku par mm².

Ale pozor na tu kyselinu fluorovodikovu, je to velmi nebezpecne svinstvo.

Okolo tej plosky by mohol byt kusok plosaku bez laku, neda sa spajkovat tam? Pripadne tu plosku poriadne ohriat, mozno pojde odstranit.

[Sandal]

Předehřát se to dá bez problému. Pracovní teplota toho bazmeku je beztak přes 100 stupňů, protože pracuje hned vedle horké části turbodmychadla.
Teď jsem zjistil, že mám jen Zn pájku a kyselinu fl. jsem zasel někam do neznáma. Tak v pondělí asi půjdu ťuknout na dveře u výrobce, aby mi lahvičku prodal.
Vím jaký je to svinstvo, měl jsem tu čest se nadechnout výparů z ty kyseliny, a už více nemusím. Mám polomasku od 3M z filtrama na tyto výpary, takže to mám ošéfovaný.

[PavelFF]

Ploška na součástce nahoře se dá pájet? Myslel jsem, že problém je tam.

Pokud zlobí ten plochý čtvereček na desce, taky bych ho zkusil odpájet a dostanu se na měď plošného spoje. Je to tam jen jako mezikus, aby bylo možno přívody bodově přivařit.

[Sandal]

Ano, zlobí ten čtvereček, a naproti ta ploška, tak tam taky nejde pájet. čtvereček odpájet nejde. Zdá se to jako dokonalé kurvítko.

[PavelFF]

Nejde odpájet? Divné.
Vypadá to, že ten čtvereček leží na dost velké ploše mědi. Je připojený na 3 piny IO a na SMD kondenzátor? Pokud ano, plocha je dost velká na připájení.

Plíšek na horní součástce - nedal by se k němu nabodovat niklový pásek pro kontaktování akumulátorů? Musely by se nějak zmenšit hroty bodovačky na miniaturní rozměr.

[Sendyx]

Před pár lety bych tě poslal za člověkem, který měl UZ pistoli a běžně spojkoval hliník s mědí a podobné věci. Možná to dneska ještě někdo umí...

[Sandal]

PavelFF: Opravdu to nejde. Přijde mi ten čtvereček též přivařenej. Nejde to ani 100VA trafopájkou(s rozumem samozřejmě).

Přibodovat by to šlo, ale nedisponuju bodovačkou, proto hledám způsob jak připájet.

Chlapi! Mám vyhráno. Představte si, že na to chytla SnZn pájka bez tavidla. Jen na oškrabaný povrch. Tomu bych nevěřil.
Nanesenou SnZn pájku jsem odsál, a potom se už chytila normální trubičková 60ka. Namontováno v autě, a funguje.
Pro příště si pořídím radši tu kapalinu
Díky všem za pomoc.