Zapomeň na to, že by takový zboží kdy vidělo nějakýho pšonskýho montéra. To chodí ve velkým 40tunovým lodním kontejneru ze Šanghaje nebo Hong-Kongu/Macaa už kompletní i s baterkama a šňůrama zatavený do igelitovýho pytlíku a na jedný z palet v tom konťasu už jsou i z kartónu předtištěný a vysekaný škatulky. Jediný co se kolem toho odehraje na území Pšonska a tudíž i €U kvůli certifikaci je, že ten konťas v nějaký bezcelní zóně kdesi v přístavním zákoutí v Gdyni/Štětíně otevřou pšonskou agenturou zaměstnaní Tádžikové, Kyrgyzové nebo rovnou Mongoli, ty palety vytahají paleťákem ven, sesednou se na podlahu dokolečka v tureckým sedu a zatímco jedna parta "hraje karty" = rozuměj "líže" si ze štůsku předsekaný škatulky a skládá je do prostorovýho tvaru, druhá do těch už složenejch škatulek strká kompletní zatavený pytlíčky s měřákama a evropský jazykový verze návodů, načež zabaleným zbožím plní škatule s nádherně vyvedenýma nápisama "Made in €U".hajeklubos píše:K původnímu dotazu.
... Našel jsem na Mironetu značku o které jsem nikdy neslyšel, je to nějaký číňan montovaný v Polsku. Za cca 350Kč má HABOTEST HT113B čtyři číslice 600V/10A ,RMS, kapacitu, R, D,autorozsahy a autovyp.
...
Úplmě stejně se kolem Marseille nebo Nice "vyrábějí" třeba zapalovací svíčky do aut jinak kvalitní japonský značky NGK - jejich skutečnej původ je kdesi v Maroku nebo v Tunisu, kde je na prastarejch linkách s naprosto nekontrolovatelnou kvalitou sekají místní Berbeři a beduíni jak Baťa blahý paměti cvičky - a jediný, čím si vysloužej označení "Made in €U" je právě to zabalení do blistrů nebo papírovejch škatulek, který už ovšem proběhne na území €U ...
A takovýho "v €uropě vyrobenýho zboží" se u nás prodávají megatuny. Proč si myslíš, že ti 🤐 mušlimácký kozomrdí zablešenci v Jemenu dokážou způsobit takový tržní i finanční problémy pomocí pár blbejch rachejtliček pouhým ohrožením bezpečnýho proplutí "Bránou slz" čili průlivem Báb al-Mandab mezi Adenským zálivem na západě Indickýho oceánu a Rudým mořem? No protože potom všecko z PRCácka musí cestou do €uropy místo proplutí tímhle průlivem, Rudým mořem, Suezským průplavem a Středozemním mořem chcačky nechcačky votočit kormidlem a "vzít rejd" kolem Střelkovýho mysu v jižní Africe, což je bratru o nějakejch 10-12 dní plavby a přibližně 8 000 námořních mil delší = dražší cesta. To pak jdou akcie dolů a burzovní makléři nejdřív zkoušejí otevírat wokna svejch kanceláří v 50. patře mrakodrapů a když se jim to nedaří, hledají v šupleti uloženej kus kvalitně zpracovanýho železa s 9mm argumentama ...