Fiat doblo cargo 1,3JTD

Zpráva

scorpions-cz · #16 Příspěvek od **scorpions-cz** » 30 dub 2024, 22:54

Hubert_79
Dík za věcnej příspěvek. To mi fakt problém pomohlo vyřešit.

#17 Příspěvek od **EKKAR** » 30 dub 2024, 23:33

Turbodmychadlo bude vždycky TROŠKU žrát olej - je to z toho důvodu, že má hřídel plovoucí v kluznejch futrech na olejovým filmu, dodávaným pod tlakem - a aby se teplem zdegradovanej "okraj" mazací vrstvy, kterej je v bezprostředním kontaktu s horkým prostředím vejfukový strany nevracel zpátky do mazacího systému, kterej by se tím zasíral, počítá se prostě s určitou ztrátou odnosem a spálením. Nesmí to samozřejmě překračovat zlomky %, jinak se dehet splaší a "sežere sám sebe" - jako se to stává, když se vylágrujou na hřídeli turba futra a olej tam začne chcát proudem ...

scorpions-cz · #18 Příspěvek od **scorpions-cz** » 01 kvě 2024, 07:55

to jo, ale né 2l na 1500km

#19 Příspěvek od **EKKAR** » 01 kvě 2024, 09:37

Napsal jsem "nepřekročit zlomky %". Vím o fáfuli r.v.2004, která i s atmosférou 1,4 žere litr na 700km - jenže to je "stokoňka" a u těch je to typická závada (vyhřátý stírací kroužky) a taky jsem jezdil "šáde" se spotřebou litr oleje na 20litrů benzínu - byla horší jak kozí dech ...

scorpions-cz · #20 Příspěvek od **scorpions-cz** » 16 kvě 2024, 13:23

Tak v servisu odpojili trubku od turbovýho chladiče a vytekl tak velkej panák oleje, a u odvětrání taky jenom něco málo. Tak teď raďte kudy to ten olej žere