Křovinořez Homelite špatně startuje a chcípá

Prostor pro osobní dotazy, které nelze jinde dopasovat, případně které přímo nesouvisí s bastlením či elektrotechnikou obecně (protože i bastlíři jsou většinou normální lidé, co nedrží v ruce štípačky a šroubovák 24 hodin denně). Neslouží pro přeposílání obecně známých informací z komerčních webů.

Moderátor: Moderátoři

Zpráva
Autor
Uživatelský avatar
standus
Příspěvky: 110
Registrován: 02 čer 2019, 00:00

Křovinořez Homelite špatně startuje a chcípá

#1 Příspěvek od standus »

Potřeboval bych poradit co je poslední dobou s mojí sekačkou. Špatně startuje posledních několik let a když už naskočí, tak už s ní nic neposekám, protože když přidám plyn, tak to chcípne jako kdyby to neutáhlo pohon na strunu. Pohon jsem kontroloval a ten je dobře namazaný a točí se lehce.
Napadá mě motor, ale nevím. Ještě bych připomněl, že mám 1 rok starý benzín, tak jestli to nemůže být i tímhle?
Přílohy
PXL_20240615_145004588.jpg
PXL_20240615_145004588.jpg
PXL_20240615_144819962.jpg
PXL_20240615_144819962.jpg
PXL_20240615_144804012.jpg
PXL_20240615_144804012.jpg
PXL_20240615_152308382.jpg
PXL_20240615_152308382.jpg
Uživatelský avatar
ok1hga
Příspěvky: 12600
Registrován: 28 lis 2006, 00:00
Bydliště: Česká Třebová

#2 Příspěvek od ok1hga »

standus píše:Napadá mě motor, ale nevím. Ještě bych připomněl, že mám 1 rok starý benzín, tak jestli to nemůže být i tímhle?

může . . .
ale hlavně jestli jsi to nevyjel do sucha v nádrži, tak ti zůstal nějaký bordel v tryskách karburátoru a když přidáš plyn, tak se nedostává správné množství do směsi a tak je chudá . . .
. . . může to chcípat.
nezbývá ti, než celou karburaci rozebrat a vyčistit !
Uživatelský avatar
Ivan_01
Příspěvky: 1537
Registrován: 15 zář 2018, 00:00
Bydliště: BB SK

#3 Příspěvek od Ivan_01 »

nový benzín, sviečku a vzduchový filter, až potom rozoberať karbec
Uživatelský avatar
Killroy
Moderátor
Příspěvky: 4273
Registrován: 08 pro 2007, 00:00
Bydliště: Plzeňsko

#4 Příspěvek od Killroy »

Vyčistit karburátor a filtr, vyměnit benzín. Podle barvy té svíčky bych to nejspíš viděl na chudou směs.
Uživatelský avatar
Jodr
Příspěvky: 1412
Registrován: 20 led 2008, 00:00
Bydliště: na vejminku

#5 Příspěvek od Jodr »

Pro začátek a jako nejsnazší bych zkusil úplně vyjmout filtr v sání pak benzin… 🤓
Jen blbec se učí svými chybami opakovaně....
Uživatelský avatar
Celeron
Příspěvky: 20508
Registrován: 02 dub 2011, 00:00
Bydliště: Nový Bydžov

#6 Příspěvek od Celeron »

Jestli tam leješ N95 a zůstal tam rok a jestli jsi navíc nechal otevřenej přívod benzínu do karbecu, tak bude karbec plnej žlutejch šupin z burešosraček. A taky po těch letech provozu budou na kámen ztvrdlý planžety palivový pumpy a možná i membrána karbecu. Na Vervu 100 se tohle neděje, ale provoz je o pár kaček na litru dražší. 15 let zkušeností s modelářskejma benzíňákama 20 až 120 ccm.
Jirka

Proč mi nemůže všechno chodit hned ?!!
Uživatelský avatar
Michal22
Příspěvky: 8229
Registrován: 28 bře 2012, 00:00
Bydliště: Brno

#7 Příspěvek od Michal22 »

Elektrody svíčky ukazují na spíš sucho - to bývá obecně o tom, že elektrika (jako zapalování) běží dobře, ale je tam chudá směs.
Jak už řekli předřečníci - dej čerstvou směs, nový olej, nový benzín.
Nastartuj křoviňák, nech ho 2 minuty brblat na volnoběh, ať si natáhne vše nové.
Pokud bude problém přetrvávat, hledej netěsnost před karburátorem, která by dělala ochuzení směsi.
Jako začátek diagnostiky.
Civilizace založená na oboustranné lepící pásce nemůže dobře skončit...
I kdyby se z tebe jednou stal král, neodsuzuj lidi, kteří ti nebudou provolávat slávu- raději se zeptej sám sebe, proč tomu tak není...
Uživatelský avatar
adakar
Příspěvky: 623
Registrován: 16 zář 2020, 00:00

#8 Příspěvek od adakar »

V podstate len potvrdím vyššie písané: ale zmenil by som priority. 95-ka benzín sa po dlhšej dobe rozloží na sajrajt =stratí svoje pôvodné vlastnosti. Rok je trocha dlhá doba. Kvalitnejšia 100-vka to vraj nerobí.

Takže: vymenil by som benzín za čerstvý -nechal chvíľu bežať. Prípadne potom pokračoval v práci -ak by problém prestal. Čo bol môj prípad s Homelite pílou. Ak by však závada zotrvala, až potom by som si lámal hlavu čo ďalej. Napríklad u mojej Homelite píly vraj zbytočne (chlapík čo servisuje píly) -keďže vraj do nej nič nedostať -takže rozborka by bola viac-menej zbytočná...

Foto sviečky môže byť zavádzajúce: no na tej prvej by som povedal na trocha viac oleja alebo na bohatšiu zmes, tá druhá dľa mňa má farbu peknú -aká má byť.. Pričom ide o tú istú sviečku... Ale ak má byť zmes chudobná, veď skús: vyber sviečku, prilož palec, natlač palivo, pár krát pretoč -a uvidíš či bude palec čistý alebo od benzínu...
Uživatelský avatar
Yarda1
Příspěvky: 2748
Registrován: 11 úno 2009, 00:00

#9 Příspěvek od Yarda1 »

Ve strojovně je voda a na palubě se tančí.
Uživatelský avatar
standus
Příspěvky: 110
Registrován: 02 čer 2019, 00:00

#10 Příspěvek od standus »

Tak problem byl opravdu v tom benzinu. To co jsem z nadrzky vylil je teda pekne hnusny zluty marast.
Přílohy
PXL_20240616_102515692.jpg
PXL_20240616_102515692.jpg
Uživatelský avatar
Celeron
Příspěvky: 20508
Registrován: 02 dub 2011, 00:00
Bydliště: Nový Bydžov

#11 Příspěvek od Celeron »

Nepíšeš, jestli už jde do otáček. Pokud ne, tak to jsou šupiny v karbecu. A věz, že pokud se v karbecu něco vysráží, tak to novej benzín nerozpustí ani náhodou.
Jirka

Proč mi nemůže všechno chodit hned ?!!
Uživatelský avatar
Killroy
Moderátor
Příspěvky: 4273
Registrován: 08 pro 2007, 00:00
Bydliště: Plzeňsko

#12 Příspěvek od Killroy »

Celeron píše:..pokud se v karbecu něco vysráží, tak to novej benzín nerozpustí ani náhodou.

Přesně tak. Karburátor je třeba rozebrat a naložit do UZ čističky. Potom teprve uvidí co tam bylo..
Uživatelský avatar
standus
Příspěvky: 110
Registrován: 02 čer 2019, 00:00

#13 Příspěvek od standus »

Kdyz pisu, ze je to OK, tak samozrejme, ze to otacky drzi - nechcipa. Je to perfektni, mam pocit, ze se chova jako nova. Take za tepla okamzite naskoci.
Karburator vypada uplne ciste a nic na nem neni.
Uživatelský avatar
standus
Příspěvky: 110
Registrován: 02 čer 2019, 00:00

#14 Příspěvek od standus »

Mám ale podobný problém s jinou sekačkou.
Sekačka benzínová s elektrickým startérem GC-PM 51/2 S HW-E Einhell.

Tak jsem zkusil udelat s benzinem to same, ale ne uplne to pomohlo. Seče treba 1 minutu a pak chce chcipnout. Prestanu tedy sekat, aby uplne nechcipla a stejne je slyset, ze ma problem udrzet otacky. Pak za nekolik sekund chcipne. Takze napumpuji trochu benzinu a nastartuji a zase chvili bezi nez zase chcipne. Svicka je uplne cista, tak nevim co by to mohlo byt. Mam u tehle sekacky zkusit vycistit ten karburator?
Uživatelský avatar
Behemot
Doporučuje se dohled moderátorů
Příspěvky: 2417
Registrován: 01 lis 2013, 00:00
Kontaktovat uživatele:

#15 Příspěvek od Behemot »

taky ty sajrajty rozpouští hadice a tak; v lepčích bencinech by měl byt ETBF, ale pokud za to chcou dementi nesmysl a eště ani neumí na přímej dotaz nigdo říct, CO do toho vlastně lejou, tak takový šmejdy nepodporovat

má nekdo zkušenosti s dnešním bencinovým VIFem? údajně by to mělo mj. konzervovat ai obyč 95ku proti těmdle svinstvům co to dělá, bránit cucání vody, a tak; teď to bude jó byznys, co zvedli podíl sraček v bencinu, tak bych čekal, že se paliváři posnaží a opravdu dodají aditíva, co splní, co slibujou, cokoli staršího (jedno esli veterán/youngtimer auto, motorka bo sekačka) to bude potřebovat, jinak to ty biosračky naprosto vodrovnají
Odpovědět

Zpět na „Nezařaditelné“