Nefunkcne nabijanie kolobezka Kruzzel

[Milan_F]

Majitel tvrdi, ze ten adapter 14,5V je original k tomu.

Majitel tomu evidentně vůbec nerozumí a někdo mu jako naprostému "neználkovi" zřejmě prodal tu kolobrndu s nevhodným adaptérem...

Ale kulový prodal... majitel je jouda a bordelář. Původní napáječ někde zašantročil a teď neví jakej napaječ k tomu patří. Tak do toho strčí první adapter, co tam pasuje. No a mr. lipko je ten samej diletant, když do toho chce strkat nabíječku z notebooku....

[lipko]

OK. Este by som mohol odskusat nabit cez autonabijacku 24V...

[rnbw]

Ta bude davat minimalne 28V a spolahlivo baterie znicis.

Nastavis na lab. zdroji 25,2V a prud napr. 1A. Ak zdroj nemas, tak neopravuj baterie! Ked majitelovi vyhori od toho byt, tak budes robit co?

[Ivan_01]

a potom sa ľudia čudujú, keď horia a vybuchujú elektrokolobežky. Nieje to čínskym šmejdom (zväčša), je to totálnou neznalosťou obsluhy, keď ani netuší čo je plus alebo napätie. Jebne tam prvý kábel čo pasuje a je poruke. Ale najviac ma zaráža, že sa do toho serú aj ľudkovia, čo sa nazývajú elektrobastliari. A vedia o tom guľové.

[lipko]

Zdroj mam, viem to nabijat na odskusanie aj tym.

[Milan_F]

Kulový víš! Kdybys věděl, tak to nenabíjíš tím adapterem cos vyfotil. Natož nabíječkou k notebooku nebo autonabíječkou.

[lipko]

Ved sa pekne so mnou. Len som napisal a tym aj myslel, ze mam laboratorny zdroj, kde viem nastavit napatie, ktore mi bolo odporucene.

[Valdano]

Z elektrovozidel jsou elektro koloběžky nejrizikovější z hlediska požárů jejich baterií. Protože jejich majitelé a někdy i kutilové (co o tom nic moc nevědí), a kterým to majitelé dají do opravy, k tomu přistupují příliš diletantsky a baterie do koloběžek nejsou dost "blbo vzdorné", aby nemohlo docházet k problémům třeba i s tristními následky.

I když to třeba vypadá jen jako hračka pro dítě tak případný požár baterie může být ohniskem, které může způsobit třeba i následný požár celého domu. Opravdu to není něco s čím by se mělo zacházet ve stylu "pokus omyl" bez znalosti souvislostí a z toho plynoucích možných následků.

Tím, že jste převzal koloběžku do opravy byť neoficiálně třeba od známého tak můžete být v budoucnu uznán odpovědným za případný požár baterie koloběžky, ke kterému může dojít i po opravě až bude koloběžka i s baterií uložena někde v prostorách majitele.

Nepouštějte se do podobných oprav pokud o tom skoro nic nevíte což je evidentní už z toho co jste napsal viz citace níže. Pokud byste o tom něco věděl tak byste to co píšete nikdy nemohl udělat, a to zcela bez ohledu na domnělá tvrzení majitele, protože na to se nikdy (důrazně opakuji NIKDY) nedá spoléhat.

Nasledne som po jazde pripojil nabijacku co mi ku nej donisli, ma vystup 14,5 V a 750 mA. Majitel tvrdi, ze ten adapter 14,5V je original k tomu.

Pokud vám mohu poradit, dejte od toho "ruce pryč" dokud se nic nestalo a doufejte, že pokud by v budoucnu (nedej bůh) došlo vlivem závady na baterii k případnému požáru u majitele tak, že Vás následně majitel kvůli tomu nebude žalovat a tahat po soudech.

[lipko]

Ahojte. V prvom rade podakovanie vsetkym co poradili. Cez zdroj som zapojil baterku k nabitiu, zdroj som nastavil na 25,2V, po pripojeni baterka brala 2,8A a nasledne sa nabijanim stav odberu znizoval. Baterka sa nabila prilis rychlo, cca 45 min. Po odskusani vsetko fungovalo, akurat sa rychlo vybila baterka. Vidim to na vymenu vsetkych clankov a kupu odporucenej nabijacky.

[Milan_F]

baterka brala 2,8A

Opět ukázka neznalosti nabíjení LiIonek. Baterka si nemůže brát co uzná za vhodný. Úkolem nabíječky je omezit nejen konečný napětí ale i nabíjecí proud.

[workhard]

Ty články jsou stejně v riti, tak je to jedno a milý Lipko může být rád, že nevyhořel.

[Valdano]

Vidim to na vymenu vsetkych clankov

Po tom co jste zde předvedl bych doporučil články neměnit a koupit do koloběžky raději hotovou novou originální baterii. Z vašich dosavadních postupů je zřejmé, že o tom nic moc nevíte a "balancujete na okraji propasti". Zatím máte štěstí, že se ještě nic nestalo, ale to nemusí trvat dlouho a až vám to jednou blafne tak pak budete litovat, ale to bude už pozdě.

Kuriózna nehoda v Trenčíne: Kolobežka vybuchla v byte! (květen 2024)

Na základe doteraz zisteného, pravdepodobne v dôsledku prevádzkovo – technickej poruchy pri nabíjaní elektrickej kolobežky došlo k jej výbuchu, v dôsledku čoho bolo zničené zariadenie izby a zároveň poškodené zariadenie celého bytu dymom.

[lipko]

Novu baterku som nenasiel dostupnu ani original ani nahradu. To som hladal ako prve.

[Valdano]

Váš model koloběžky je KRUZZEL 10335 a originální baterie k ní je typu Li-Ion, jmenovité napětí 22V, jmenovitá kapacita 2600mAh.

Majitelem obchodní značky KRUZZEL je polská firma ISO TRADE, která elektro koloběžky prodává pod touto svojí značkou.

Značka Kruzzel nejsou jen hračky, ale také vzdělávací a sportovní potřeby, např. koloběžky.

Elektro koloběžky pod značkou Kruzzel si pravděpodobně nechávají vyrábět někde v Číně. Poptejte se emailem přímo u nich na náhradní baterii KRUZZEL 10335, Li-Ion 22V, 2600mAh na adrese info@iso-trade.eu ideálně v polštině nebo v angličtině. Pokud v žádném z těchto jazyků nezvládáte psát text tak zkuste zprávu pro ISO TRADE dát dohromady třeba přes on-line překladač Google. Níže je příklad zprávy.

Cílová adresa: info@iso-trade.eu

Předmět zprávy: Where can I buy replacement battery for KRUZZEL 10335 scooter?

Text zprávy:
Dear ISO TRADE,

I have a KRUZZEL 10335 scooter and I can't get a replacement battery for it KRUZZEL 10335, Li-Ion 22V, 2600mAh. Where can I buy this battery?

Best regards

Vaše jméno
Vaše emailová adresa

Pokud se ty originální baterie už nevyrábí tak zkuste oslovit nějakou firmu u Vás na Slovensku jako je třeba AmperServis (kontakt: info@amperservis.sk), která dělá repase baterií pro elektrokola a elektrokoloběžky obecně, poptejte se u nich na možnost repase té Vaší baterie a vyžádejte si od nich předem cenovou nabídku.

[lipko]

Dakujem