Tesla SM 260 - Tesla Přelouč

Opravy, renovace, schemata historické techniky

Moderátor: Moderátoři

Zpráva
Autor
Uživatelský avatar
xsc
Příspěvky: 8276
Registrován: 25 zář 2014, 00:00

#76 Příspěvek od xsc »

A na tom konci kazety je ta naměřená délka mezi pulzy jiná nebo stejná jak na začátku. Pokud je stejná, vzniká problém až v mechanice a motor si otáčky udrží.
Uživatelský avatar
Misak
Příspěvky: 133
Registrován: 27 črc 2023, 00:00
Bydliště: Štětí

#77 Příspěvek od Misak »

Musím to prověřit, stalo se to po cca 5 hodinách přehrávání , tak to ještě potrápím.
Nicméně abych se vrátil k původní otázce, odpovídá tomuto motoru nějaký konkrétní motor např. na ame.cz?
Uživatelský avatar
Hill
Administrátor
Příspěvky: 21230
Registrován: 10 zář 2004, 02:00
Bydliště: Jičín, Český ráj

#78 Příspěvek od Hill »

Originál PRM-33-1,5, jen s jinou řemeničkou, doprodávají po třiceti penězích tady. Průměr hřídelky 2 mm, těleso průměr 33, délka 25 mm.
Rozměrově stejný motorek je například EG530AD 12V 2400 RPM CW z Hadexu, ale ten má vestavěný vlastní regulátor a připojíš ho přímo na 12 V napájení, desku DR nepoužiješ.
Uživatelský avatar
xsc
Příspěvky: 8276
Registrován: 25 zář 2014, 00:00

#79 Příspěvek od xsc »

Hlavně mi ta napětí přijdou OK, takže proto ten dotaz na regulátor a naměřený čas mezi impulzy.
Uživatelský avatar
Misak
Příspěvky: 133
Registrován: 27 črc 2023, 00:00
Bydliště: Štětí

#80 Příspěvek od Misak »

Tak zatím je to OK.
Hille díky, dva motorky jsem vzal do zásoby, mám kazeťáků od Tesly vice.
Díky všem za rady.
Odpovědět

Zpět na „Opravy a restaurování starých elektropřístrojů“