oprava startovacího zdroje NOCO GB70

Vše, co se týká elektroniky v automobilech, motocyklech a jiných samohybech

Moderátor: Moderátoři

Zpráva
Autor
Uživatelský avatar
drpepa
Příspěvky: 34
Registrován: 22 lis 2016, 00:00

oprava startovacího zdroje NOCO GB70

#1 Příspěvek od drpepa »

Ahojte kolegové. Prosím o spolupráci při zprovoznění startovacího zdroje NOCO GB70. Zdroj jsem koupil přes bazar jako nefunkční. Zdroj vypadá vizuálně jako nový, ale nejde zapnout, nejde nabíjet, nefunguje světlo. Při zapojení zdroje do nabíječky a pokusu zapnout světlo, LED pouze problikne to je vše. rozdělal jsem kryty zdroje, změřil napětí na baterii, tj. 10,7V. Při připojené nabíječce jsem na základové desce na měřících bodech na desce naměřil 12,5V. Zhlédnul jsem videa na internetu, ale žádné mě nepomohlo.
Tady přikládám video svého problému https://www.youtube.com/shorts/Y7t1H8gwqKg

Moc díky za rady, čím by to mohlo být, jak dále v opravě postupovat.

Hezký den
Uživatelský avatar
jardafiala
Příspěvky: 2694
Registrován: 20 čer 2010, 00:00
Bydliště: Česká Lípa

#2 Příspěvek od jardafiala »

S tímhle zkušenosti nemám ale podle popisu to vypadá, že se vnitřní baterie boosteru nenabíjí. Pomohlo by schema ale stejně bych jako první věc zkusil nabít baterii z externího laboratorního zdroje, pak ověřit funkci a nastartovat. Tím lze aspoň zjistit, jestli booster žije a má-li smysl se jím dále zabývat. V popisu taky chybí informace co dělají kontrolky?
Přílohy
boost.png
boost.png
Uživatelský avatar
drpepa
Příspěvky: 34
Registrován: 22 lis 2016, 00:00

#3 Příspěvek od drpepa »

Odstraněna citace předcházejícího příspěvku, viz bod 4f "Pravidel". jimirek

kontrolky nedělají vůbec nic, jen po připojení do nabíjení problikne LED světlo - viz video. Zkoušel jsem napřímo nabít baterii ze zdroje, ale napětí se mě zvedlo z 10,7V na 10,8V. Zkusím ještě znova nabít baterii nebo připojit napětí zdroje přímo na základovou desku?
Uživatelský avatar
keemo
Příspěvky: 5507
Registrován: 10 zář 2007, 00:00
Bydliště: Ostrava, Bratislava

#4 Příspěvek od keemo »

Co v tom je za baterie? 10V je malo, ta baterka bude kaput.
Uživatelský avatar
rnbw
Příspěvky: 37416
Registrován: 21 bře 2006, 00:00
Bydliště: Bratislava

#5 Příspěvek od rnbw »

Asi 3 clanky li-pol. 10,8V je malo. Mozno bude rozhodena rovnovha clankov, tak to ani nenabija.

Tieto baterie su dost nebezpecna vec, takze k tomu treba pristupovat s maximalnou opatrnostou.
Uživatelský avatar
jardafiala
Příspěvky: 2694
Registrován: 20 čer 2010, 00:00
Bydliště: Česká Lípa

#6 Příspěvek od jardafiala »

Ano, při napětí vybitého článku 3.6V je to na packu 10,8V, tím nabitím laboratorním zdrojem jsem myslel jeden článek po druhém, raději menším proudem tak do 0,5A, a pak spustit další testování. Netuším jak je pack řešený, jestli jsou přístupné jednotlivé články atd, zkrátka základem je funkční nabitá baterie. Podle všeho to vypadá, že nabíjení nefunguje, dál je to na experimentátorovi.
Uživatelský avatar
drpepa
Příspěvky: 34
Registrován: 22 lis 2016, 00:00

#7 Příspěvek od drpepa »

jak články každý zvlášť 3,6V nabiju, když mám celou baterii v obalu? Dá se sundat? Ano, tomuto přímému dobití trochu rozumím, už jsem díky němu oživil baterie do parkside nářadí (balancer vyhodnotil rozdíly mezi napětími článku) a po tomto dobití, následné komplementaci krytu a vložení do orig. nabíječky začala normálně nabíjet a baterie normálně používám.
Uživatelský avatar
drpepa
Příspěvky: 34
Registrován: 22 lis 2016, 00:00

#8 Příspěvek od drpepa »

ještě bych chtěl napsat, že zdroj je r.v. 6/2022 a plasty vůbec nejsou opotřebované, stav je jako nový, jakoby zdroj nikdo nepoužil, nechal v krabici a pak už nešel. Spíše bych věřil tomu podbití, kdy nejde teď nabít. Zajímavé je, že ani nesignalizuje nabíjení?
Uživatelský avatar
BOBOBO
Příspěvky: 20872
Registrován: 25 úno 2008, 00:00
Bydliště: Rychnovsko

#9 Příspěvek od BOBOBO »

Bez násilného vnitřního dobití ani nenastartuje . Stačilo poprvé vybít pod mez , tedy na mez a pak to v tomto stavu nechat měsíce ležet . Udělej to jako v těch dalších aku . Vem to hákem , co nejde silou , jde ještě větší silou . Proto nyní sháním od Whirlpoolu chladničky krytku světla-držák , který nechtěl povolit ......
Uživatelský avatar
jirkati
Příspěvky: 1523
Registrován: 21 kvě 2008, 00:00
Bydliště: near Liberec (JO70MT)

#10 Příspěvek od jirkati »

Bořku, podívej se na www. whirpool.cz. Mají tam ledacos, ale hledání je dost náročné. Minulý týden ženě přestala fungovat druhá pračka Whirpool - používaná jen na montérky. Při demontáži se úplně rozsypal filtr čerpadla, ve kterém byla ztracená ponožka (šroubovací víko). V náhradních dílech za cca 850 Kč, a kupodivu celé čerpadlo za 490 Kč v eshopu firmy Aboutel. Jen jsem tam poslal fotky panelu a štítku.

Některé 20 V bateriové zdroje Parkside, které "kleknou", se skutečně dají oživit dobitím jednotlivých článků menším dobíjecím proudem na stejné napětí. Na netu je na toto téma celá řada videí.

Mohla by to být v případě tohoto boosteru úspěšná záchranná akce. Že se při tom poškodí pouzdro článků není až tak tragické. Není problém pouzdo, případně jen samotné články, pak slepit, třeba tavnou pistolí.
Uživatelský avatar
BOBOBO
Příspěvky: 20872
Registrován: 25 úno 2008, 00:00
Bydliště: Rychnovsko

#11 Příspěvek od BOBOBO »

Jiří děkuji Ti , ale jsem jako hodinář , nechci to koupit nové , zatím to tam nějak visí a třeba to časem najdu v SD .
Uživatelský avatar
drpepa
Příspěvky: 34
Registrován: 22 lis 2016, 00:00

#12 Příspěvek od drpepa »

jirkati píše:Bořku, podívej se na www. whirpool.cz. Mají tam ledacos, ale hledání je dost náročné. Minulý týden ženě přestala fungovat druhá pračka Whirpool - používaná jen na montérky. Při demontáži se úplně rozsypal filtr čerpadla, ve kterém byla ztracená ponožka (šroubovací víko). V náhradních dílech za cca 850 Kč, a kupodivu celé čerpadlo za 490 Kč v eshopu firmy Aboutel. Jen jsem tam poslal fotky panelu a štítku.

Některé 20 V bateriové zdroje Parkside, které "kleknou", se skutečně dají oživit dobitím jednotlivých článků menším dobíjecím proudem na stejné napětí. Na netu je na toto téma celá řada videí.

Mohla by to být v případě tohoto boosteru úspěšná záchranná akce. Že se při tom poškodí pouzdro článků není až tak tragické. Není problém pouzdo, případně jen samotné články, pak slepit, třeba tavnou pistolí.
Takže by jste na mém místě postupoval tak, že zkontroloval napětí na každém článku zvlášť a dobít?
Uživatelský avatar
BOBOBO
Příspěvky: 20872
Registrován: 25 úno 2008, 00:00
Bydliště: Rychnovsko

#13 Příspěvek od BOBOBO »

Není nic jiného , potom se může probudit i interní elektronika , nebo alespoň na ní půjde něco měřit .
Zbav se citací , normální uživatel čte celé vlákno .
Uživatelský avatar
drpepa
Příspěvky: 34
Registrován: 22 lis 2016, 00:00

#14 Příspěvek od drpepa »

takže rozdělat články (3ks) a dobít článek na nízké proud na 4,1V?
Uživatelský avatar
BOBOBO
Příspěvky: 20872
Registrován: 25 úno 2008, 00:00
Bydliště: Rychnovsko

#15 Příspěvek od BOBOBO »

Nemusíš je nijak dělit , nabij je postupně , máš nějaký nastavitelný zdroj ? Pokud u toho budeš sedět a mít připojený multimetr , tak do článku s klidem pusť 1A , pokud bude mít přes 2,5V , tak 2A . Po dobití alespoň na cca 3,7V by měla začít fungovat vnitřní elektronika (teoreticky i dříve) , potom zapnout na příslušnou nabíječku . Zatím jsi nedodal základní první měření - napětí hned po demontáži . Dej sem kdyžtak i foto , může být max 300kB .
Odpovědět

Zpět na „Auto - Moto technika“