S:Prodloužená matka M8 z 14ky šestihranu II

Zpráva

BOBOBO · #1 Příspěvek od **BOBOBO** » 07 pro 2025, 18:55

Zdravím přispívající , koupím tuto matku . Celý jeden kus mi stačí . Děkuji
Kdo má toto zboží , ať nabídne , platím hotově .
Prosím pište jen ti , co mají . jinak čtěte rychle , nebo to smažou .
Jezevče !!!! Já sháním matku M8 prodlouženou . Smaž vše , mimo nabídky zboží , děkuji .

#2 Příspěvek od **jezevec** » 07 pro 2025, 19:43

Jestli nechceš abych vlákno nedával do koše, tak piš slušně a bez přiblblých poznámek.
Jedna blbá poznámka a všechno smažu.
Už toho mám plný zuby pořád kontrolovat ty samé jedince, co furt dávají na odiv svoji omezenost.

ransom · #3 Příspěvek od **ransom** » 08 pro 2025, 10:59

Z popisu nejsem úplně moudrej. Je to tohle?
Bohužel čtrnáctka se už řadu let nepoužívá. Je to třináctka. Stejně jako běžná matka M8.
Pozink, běžná pevnostní třída.

Celeron · #4 Příspěvek od **Celeron** » 08 pro 2025, 11:03

Už jsem mu ji poslal komplet hotovou.

kejki · #5 Příspěvek od **kejki** » 08 pro 2025, 11:03

Pokud je to na 14 klíč. Běžne je M8 na 13.

#6 Příspěvek od **kokun** » 08 pro 2025, 12:36

Matice (i šrouby) M8 bývaly dříve OK14. V rámci šetření se už dlouho používají OK13 - ale už jsem párkrát potkal i OK12. Šetření asi nezná mezí

On ale Bobeš psal, že ji potřebuje ze čtrnáctky, páč do ní chce ještě vrtat (částečně do hloubky) 13-ku díru, takže zbyde stěna s bídou 0,5mm

BOBOBO · #7 Příspěvek od **BOBOBO** » 08 pro 2025, 12:41

Ano pánové ,
bastlíři mívají doma škatulky postupně přicházivšího spojováku .
No a myslel jsem , že třeba někdo muzeum z doby před převratem otevře a bude tam mít tehdá běžnou M8čku za čtrnáctky . Vezme ji , dá do obálky a pošle . Běžně doma matky ze 14ky mám .
Ano , je to tato matka , ale jelikož potřebuji z jedné strany mít 13ku vnitřní otvor , tak je třeba muzeální kus . Takže na soustruh půjdu , ale jen dám vrták , píchnu a mažu zase domů ....
Jirkovi na foru veřejně děkuji , ale nechtěl jsem nikomu sežrat čas , nakonec jsem si ji mohl vytočit sám , ale věc z hromadné výroby , zdá se mi škoda lidského času . Raději si jedno otevřu .
Děkuji

BOBOBO · #8 Příspěvek od **BOBOBO** » 08 pro 2025, 12:43

Na karburátoru 120ky byly matky M8 z 12ky šestihranu . I tak zvládli domácí měchanici karbce stažením zlikvidovat .
PS I tak bych nějaký ten kus do zásoby .

Celeron · #9 Příspěvek od **Celeron** » 08 pro 2025, 16:14

Ten přechod z OK14 na OK13 si docela pamatuju. Bylo to někdy v půlce sedmdesátek. Kámoš, co dělal v Šroubárnách Nejdek mi říkal, že úspora železa byla vyčíslena za rok na několik železničních vagónů. Na Škoda 1000MB byly ještě čtrnáctky.

ransom · #10 Příspěvek od **ransom** » 09 pro 2025, 06:20

kokun píše: Bobeš psal, že ji potřebuje ze čtrnáctky, páč do ní chce ještě vrtat (částečně do hloubky) 13-ku díru

Tak to mi nějak uniklo. Nikde to tu ale nevidím???

jenicek · #11 Příspěvek od **jenicek** » 09 pro 2025, 07:24

ransom píše:
kokun píše: Bobeš psal, že ji potřebuje ze čtrnáctky, páč do ní chce ještě vrtat (částečně do hloubky) 13-ku díru
Tak to mi nějak uniklo. Nikde to tu ale nevidím???

Ono taky o týhle megaakci bylo více vláken...

PS: Divim se, že tady někdo ještě nenavrhnul postup navařit 13ku a pak ji v děličce ofrézovat na 14ku

Původně jsem chtěl vzít doma kus 14ky 6ti hranu, říznout a na soustruhu říznout závit i vrtnout tu díru, ale potom, co Bobo napsal, že čeká že to někdo vyřeší za něj a on si radši otevře lahváče, jsem si toho lahváče otevřel sám a skvěle se bavím

BOBOBO · #12 Příspěvek od **BOBOBO** » 09 pro 2025, 07:48

Pro nic jiného to nedělám .

Celeron · #13 Příspěvek od **Celeron** » 09 pro 2025, 16:41

Už jsi byl na pumpě?

BOBOBO · #14 Příspěvek od **BOBOBO** » 09 pro 2025, 16:49

Zítra .

Celeron · #15 Příspěvek od **Celeron** » 09 pro 2025, 19:20

A máš aspoň avízo ať to pustím z hlavy a zahodím lejstro?