Autotransformator VEVOR 3000VA
Moderátor: Moderátoři
Podobný problém řeším s bodovkou na LION články. Trafo je spínáno v primáru čínským modulem, kde jde nastavit čas a výkon. Sváry jsou OK. Trafo není MOT, sekundár je vinut pásovinou 20x5mm, nevím z čeho je. Po dvou či třech bodech shodí hlavní jistič B32. Jistič B16, kterým je jištěn zásuvkový okruh nevybaví. Jediný, co mě napadá, je dovinutí primáru na 380V a napájet ji 2 fázema.
Zapojil som medzi softstart a autotrafo do serie rychlovarnu kanvicu.
Nastali dva stavy:
1 - vypinac autotrafa je v stave OFF, displej V-metra svieti, kanvica zacne hriat, V-meter ukazuje napatie od 0 do 150V AC podla polohy bezca autotrafa a to napatie aj nameriam druhym voltmetrom
2 - vypinac autotrafa je v stave ON, displej V-metra nesvieti, kanvica zacne hriat, voltmetrom nameram 0V AC
Uz nevypadava ziadny istic. Preco nameriam na autotransformatore polovicne napatie?
Nastali dva stavy:
1 - vypinac autotrafa je v stave OFF, displej V-metra svieti, kanvica zacne hriat, V-meter ukazuje napatie od 0 do 150V AC podla polohy bezca autotrafa a to napatie aj nameriam druhym voltmetrom
2 - vypinac autotrafa je v stave ON, displej V-metra nesvieti, kanvica zacne hriat, voltmetrom nameram 0V AC
Uz nevypadava ziadny istic. Preco nameriam na autotransformatore polovicne napatie?
- Přílohy
-
- Zapojenie
nikto sa v tom nevrtal, takto to prislo kamosovi z eshopu, hned po zapojeni to vyhodilo hlavny istic, ked som dal pred autotransformator softstart tak to uz len vyhadzuje izbovy istic B16A. Kamarat to skusal reklamovat, ale bez odozvy.samec píše:Tak ešte raz. Vrtal sa v tom niekto? Chodilo to vôbec niekedy? Nemenil náhodou niekto vypínač a zapojil ho opačne?
Autotransformátor by neměl naprázdno brát tak velký proud, aby topila rychlovarka v sérii s ním. Pokud se nikdo nevrtal v zapojení (a nepřepojil primár na 120V), tipoval bych na mezizavitový zkrat. Může být něco připečené na dráze sběrače, poškozený sběrač a podobně.
Pokud se ale v téhle sestavě s rychlovarkou vůbec neobjeví napětí na výstupu když vyjedeš regulací z nuly, skoro bych tipoval na zkrat až za sběračem někde po cestě k zásuvce.
Pokud se ale v téhle sestavě s rychlovarkou vůbec neobjeví napětí na výstupu když vyjedeš regulací z nuly, skoro bych tipoval na zkrat až za sběračem někde po cestě k zásuvce.
Nepoužívám smajlíky. Pobavený nebo ironický tón si laskavě domyslete sami.