Autotransformator VEVOR 3000VA

Tato sekce je určena pro diskusi o dílenském vybavení, tedy o nářadí, pomůckách a přípravcích, převážně tedy povahy mechanické, nikoliv elektrické

Moderátor: Moderátoři

Odpovědět
Zpráva
Autor
Uživatelský avatar
lesana87
Příspěvky: 4395
Registrován: 20 zář 2014, 00:00

#46 Příspěvek od lesana87 »

Je ten vypínač podsvícený a svítí, když svítí voltmetr?
Uživatelský avatar
bonatius
Příspěvky: 116
Registrován: 24 říj 2007, 00:00

#47 Příspěvek od bonatius »

lesana87 píše:Je ten vypínač podsvícený a svítí, když svítí voltmetr?
podla videi na youtube by mal bnyt podsvieteny, ked je zapnuty voltmeter tak vypinac nesvieti
Uživatelský avatar
Milan_F
Příspěvky: 1811
Registrován: 03 říj 2005, 00:00
Bydliště: nedaleko Humpolce

#48 Příspěvek od Milan_F »

Dej to někomu znalýmu, než tě to zabije!
Uživatelský avatar
samec
Příspěvky: 6671
Registrován: 19 pro 2017, 00:00

#49 Příspěvek od samec »

Tu máš náčrt, ako by mal byť vypínač zapojený a ako ho asi zapojil čiňak.

A ešte na tvojej prvej fotke má prívodný kábel divnú farbu tam, ako je silikónom, či horúcim lepidlom "odborne" zaistený proti vytrhnutiu. Hnedý je až príliš hnedý a na zelenom je tmavý fľak.

A ešte otázka, keď vyhadzuje istič, čo tá malá poistka v schéme označení ako "F" medzi hnedým a bielym vodičom? Tá ma akú hodnotu? Tá nevyhorela? Alebo je tam klinec?
Přílohy
schema_vypinac_notok.jpg
Takto asi zapojil vypínač čiňak vo fabrike.
Takto asi zapojil vypínač čiňak vo fabrike.
schema_vypinac_ok.jpg
Takto by mal byť vypínač zapojený.
Takto by mal byť vypínač zapojený.
Kremik
Příspěvky: 3880
Registrován: 30 bře 2012, 00:00
Bydliště: Havířov

#50 Příspěvek od Kremik »

Ajaj.. Upravovat silové zapojení pouze podle domněnek je poněkud nebezpečná cesta. Navíc to nesedí s testem provedeným s konvicí. Kdyby to bylo tak špatně zapojené jak naznačil samec, nemohla by hřát konvice. Bota bude jinde. Navíc, jak už tu někdo zmínil, při nezatíženým trafu by konva neměla nějak znatelně hřát. Vrátil bych se k tomu testu s konvicí a pořádně proměřil kolik kde je.
Každopádně pokud na plné vytočení dávalo trafo 150V, tak na jeho primární části vinutí muselo být 115V. Pokud konva bere kolem 2000W, pak klidový proud trafa naprázdno je kolem 5A (při polovičním napětí!). A tady je ten problém.
Uživatelský avatar
lesana87
Příspěvky: 4395
Registrován: 20 zář 2014, 00:00

#51 Příspěvek od lesana87 »

Při vypnutým vypínači by ale nemělo hřát nic, takže problém nebude (jen) v trafu. Přijde mi to, jak kdyby místo vypínače chybně osazený přepínač přepínal mezi napětím do trafa a šlusem. Člověk znalý musí chybu najít za pár minut. Opravdu by to chtělo někoho, kdo tomu rozumí.
Uživatelský avatar
rnbw
Příspěvky: 37416
Registrován: 21 bře 2006, 00:00
Bydliště: Bratislava

#52 Příspěvek od rnbw »

To trafo ma nezanedbatelnu indukcnost, takze velka cast z toho prudu naprazdno predstavuje jalovy vykon. Ked mu ale das do serie odpor (tu konvicu), tak na nom je vykon realny.
Kremik
Příspěvky: 3880
Registrován: 30 bře 2012, 00:00
Bydliště: Havířov

#53 Příspěvek od Kremik »

Souhlas. Ale 5A při 115V ??
lesana> Ano, to je taky divné.
Uživatelský avatar
samec
Příspěvky: 6671
Registrován: 19 pro 2017, 00:00

#54 Příspěvek od samec »

To je divné úplne od prvého príspevku, takže zbytočne sa tri strany bavíte o ističoch a veľkom železe, lebo
bonatius píše:Ahojte,

dostal som autotransformator VEVOR 3000VA (https://eur.vevor.com/variable-transfor ... mJa6vt8yuh) ktory hned po zapojeni vyhadzuje istic.

Zapojil som ho cez softstart a uz miesto hlavneho domoveho istica vyhadzuje len izbovy istic. Softstart ma istic C 16A.

Otvoril som autotransformator a vsimol som si, ze poistka (15A) je zapojena na N vodic. Zmeral som odpor medzi L a N pri rozopnutom i zopnutom prepinaci a nameral som 1.5 R v roznych polohach bezca, t.j. odpor je konstantny v celom rozsahu. Medzi L a PE, N a PE je nekonecno.

V com by mohla byt chyba, co mam zmerat?

Dakujem.
Takže, síce sme si na niekoľkých ďalších príspevkoch potrebovali ujasniť, k čomu má slúžiť ten prepínač, ktorý nakoniec nie je prepínač, ale vypínač s podsvietením, teda mal by byť, ale hneď od prvého príspevku je jasné, že problém je určite (aj) niekde inde, než v ističi, či vo veľkom železe. Buď je skrat vo vypínači samotnom, alebo v kabeláži. Skrat vo voltmetri asi môžeme vylúčiť, keďže voltmeter ukazuje. Nesprávne osadený vypínač, alebo vypínač nesprávneho typu, vrátane typu "čínsky šmejd", je veľmi pravdepodobná chyba, ktorá sa v čínskej manufaktúre môže stať. Stále však pracujeme s príliš mnohými predpokladmi. Napríklad, že nameraných 1,5R je v podstate odpor prívodných káblov k multimetru. Vyjadrenie ohľadom trubičkovej poistky, na ktorú som sa pýtal v mojom predchádzajúcom príspevku, by mohlo potvrdiť skrat vo vypínači, alebo ho posunúť do prívodného káblu.
Přílohy
kabel.jpg
Prečo má prívodný kábel vo vyznačenom mieste takú divnú farbu?
Prečo má prívodný kábel vo vyznačenom mieste takú divnú farbu?
masar
Příspěvky: 14453
Registrován: 03 pro 2005, 00:00

#55 Příspěvek od masar »

Podezřívat lze v tomto případě kde-co. Zkusil bych vytáhnout i tu 3-pinovou zástrčku voltmetru, abych vyloučil nějakou "kulišárnu". V tomto případě je měřícím vodičem ten žlutý. ALE v jiném modelu stejného výrobce je tím měřícím vodičem červený vodič. Takže co když...
:wink:
Přílohy
jiné autotrafo.png
Měřícím vodičem je červený vodič
Měřícím vodičem je červený vodič
Uživatelský avatar
BOBOBO
Příspěvky: 20872
Registrován: 25 úno 2008, 00:00
Bydliště: Rychnovsko

#56 Příspěvek od BOBOBO »

"Mám nemlich to samý autotrafo 10A z NDR"
to je problém sem dát foto a data ?
Uživatelský avatar
bonatius
Příspěvky: 116
Registrován: 24 říj 2007, 00:00

#57 Příspěvek od bonatius »

poistka ma hodnotu 15A, pri zapojeni autotrafa do siete bez softstartu hned odide, ked je autotransformator zapojeny cez softstart tak vydrzi

skusim zohnat novy vypinac a zapojit ho miesto povodneho
Uživatelský avatar
BOBOBO
Příspěvky: 20872
Registrován: 25 úno 2008, 00:00
Bydliště: Rychnovsko

#58 Příspěvek od BOBOBO »

8O 8O
Kremik
Příspěvky: 3880
Registrován: 30 bře 2012, 00:00
Bydliště: Havířov

#59 Příspěvek od Kremik »

Nesmysl. Máš přece ohmmetr. Tak proměř jaké kontakty jsou v jaké poloze vypínače sepnuté. Díly se kupují až když se ví proč. Ten vypínač teoreticky může být vadný, těma šlusama si něco užil, ale nový dopadne asi stejně.
Uživatelský avatar
PavelFF
Příspěvky: 5328
Registrován: 18 úno 2008, 00:00
Bydliště: Brno

#60 Příspěvek od PavelFF »

Kremik píše:...Ale když už jsme u toho NDRáckého, nelíbí se mi, že má kontaktní dráhu ve stejné výšce jak epoxid okolo. Líbilo by se mi, kdyby ty dráty aspoň trošku vystupovaly. Takhle si nemohu být jistý, že se uhlík opravdu opírá o vodiče. ....

Ona tam stejná výška není. Vodiče z epoxidu nepatrně vystupují. Přejetím bříškem prstu, nehtem, šroubovákem, je cítit, že to trochu drncá.
Domnívám se, že trafo je namotané obyčejným Cu vodičem, zalité a pak přebroušené. Potom je galvanicky nanesena vrstva nějakého odolnějšího kovu, což dělá malý rozdíl ve výšce vodiče a zálivky. V tomto soudruzi asi chybu neudělali.

Mohlo by být taky namotané nějakým otěruvzdorným vodičem, ale to se mi nezdá. Rozdíl ve výšce kovu a epoxidu by nevzniknul.

Jinak způsob diagnostiky a uvažování tazatele je pozoruhodný. Ale je zásadový - v žádném případě se nenechá ovlivňovat dobrými radami a jde stále svou cestou. I když špatnou.
Odpovědět

Zpět na „Dílenské vybavení, nářadí, pomůcky, přípravky“