Zesilovač ASOxxx kmitá a kmitá..

[SIDTIM]

tak, tak..

[sinclair]

Když vytáhneš budicí modul, přestane to kmitat? Pokud ne, tak nějaké hovado přehodilo dráty k sekundárním vinutím budicího tráfka, i to se mi už stalo. Boucherot bývá odstřelený hlavně tehdy, pokud byly tyhle zesilovače připojovány k bednám s velkým induktivním charakterem /obrovská tlumivka nad 10mH na basech, bloklá kapacitou např. 50uF apod./. V každém případě nejít v Boucherotu nad hodnotu odporu 3R3, nejméně na 6W a ten kýblík 220n v sérii by měl být na 250V.
Je to předpokládám ASO300, že?

[SIDTIM]

Bez budícího modulu to nekmitá. Už jsem to částečně vyřešil, kmitání je zažehnáno, jen konec dost zkresluje při nízkých úrovních buzení. Typické pro malý Iklid.. Dělají to vyloženě 503ky se svými plošáčky-výměna modulu buzení nemá vliv. Ve výrobě se sekli-místo 270R tam bylo 2700R, ale výměna pomohla jen částečně. Vše je teď podle schématu, ale ze zvuku se ježí chlupy...

[Sendyx]

Tyhle konce měly vždy při malém signálu chlupy, ani ne zvuk. Přechoďák, trafo, zpětná vazba, pomalý konec - ideální paskvil.

[SIDTIM]

Naprostý souhlas. Ze zvuků "pomerančů" jsem měl vždy husím kůži, to ty nové konce u řady Disco už byly jiná kapitola. Ale zdrabali to zase preampama.
Ve Vráblích nečiní rozdíl mezi o řád odlišnými rezistory pro nastavení předpětí, hmm, tento kus opravdu od novoty nemohl chodit. A přesto se prodal.

[sinclair]

To zkreslení je pro tuto řadu konců zcela typické, konce jdou bez předpětí ve tvrdém Bčku, takže přechoďák tam být musí i kdyby trakaře padaly. Dá se tomu drobným čarováním trochu pomoct - tím čarováním myslím spárování KD503 nejméně ve třech bodech Ic a drobnou úpravou předpětí konců na těch pomocných destičkách, na každé z nich se přehodí jeden odpor a jeden přidá. Pak už se to docela dá poslouchat, když si odmyslím plecháčový zvuk těch MAA501-503 v předku.
Ten přehozený odpor 270R - 2k7 byl kde?

Jinak servisní manuál k ASO300 mám někde naskenovaný a zazipovaný. Nezapomeň pečlivě znovu nastavit el. jištění, jinak Ti to při přebuzení bude odpalovat konce.

[SIDTIM]

Těch 2k7 bylo místo 270R na pozicích mezi C 503jek a diodami, co jsou tepelně vázány s nimi. Jinak, ty rezistory 2R2 a 4R7 sedí, vč. termistorů. Mám schema pro ASO 500, tam je konec totožný, ale nevím, zda by seděly pozice součástek číselným kódem.
Preamp jsem už rozchodil bez dokumentace,jen ten konec....

Jj, tyhle konce fakt nikdy nehrály přirozeně, to Béčko je cítit (vzpoměňme na Texan ), ale tenhle kus je tvrdohlavý a extrémně nepovedený.
Výst. signál asi až do úrovně 10 W je neposlouchatelný, samozřejmě, i když se přidá, tak při dynamických změnách hudby je nepoužitelný. Opravdu Béčko , jak z učebnice. Víme, nejde o hifi, chce to jen jeden klučina k malému hraní po malých akcích. Ale ani na tohle není použitelný. Dělal jsem těchle krámů desítky, možná stovku, ale až takový problém nikdy nebyl.
Zajímala by mne ta finta v odporové síti kolem koncových trandů, už jsem na to myslel, ale díky sqvělé přístupnosti a malému času není prostor na experimenty, proto rád "nakoupím"
(503ky vyměněny za pár, změna žádná)

[SIDTIM]

Tak, přátelé!
Byl jsem paličák a po dlouhé době jsem zes. vyřešil. A protože to bylo trošku kuriózní, zde máte poznatky pro podobné případy:
1. pominu-li zásahy nějakého psychopata do přístroje (ty jsem po několika dnech identifikoval a odstranil-téměř neuvěřitelné, ani se mi to nechce psát), konec neustále zkresloval od nejnižších budících úrovní, při vybuzení na cca Pout 5W se začal "zachlastávat" a dusit. Na vstupu budícího trafáku střídavě byla oříznutá a rozkmitaná záporná půlvlna, jindy celkem OK. Na výstupu zes. limitovala záporná půlvlna při vybuzení na cca 5 w. Koncové tranz. OK-vyměněny za pár, odporová síť kolem taktéž.
řešení: výměna 2 ks diod v bázi KF 517 za výrobce určené KY501-přítomné bylo něco jiného.
2. Zkreslení trvá, zesilovač se již nezahlcuje.
V diferáku na vstupu identifikovány 2 ks KC508 s OPAČNĚ zapouzdřenými vývody C a E, tudíž chybně umístěné i v plošáku!!!!
Prostě, Kácečko se 4 vývody jsem už viděl, ale tuhle prasárnu nikdy! Kuriózní bylo, že se zes. jako celek choval každou chvíli jinak-vše nasvědčovalo na cestující kapacitu některého z kondů.

Tak až si někdy budete kazit náladu těmito výdrby z Vráblí, vzpomeňte, že tak výtečné Kácečka jim dodávala Tesla Rožnov...

Dovoluji si jen připomenout, že tento přístroj normálně prošel výstupní kontrolou ve výrobním závodě a pak (asi) k plné spokojenosti někde sloužil....

[honza637]

No bože, tak honili plán aby měli co do huby a aby se velký bratr nezlobil. Můj táta kdysi koupil AZS 217 který neměl vůbec nastaveny pracovní body konců, na jednom kanále byl kapkou cínu po letování zkratovaný budící stupeň konce. Hřálo to jak kamna, nehrálo a taky to prošlo. Pak koupil B73 kde si moc nedělali hlavu s nastavením brzd až došlo k vybroušení toho plastového unašeče tou pásovou brzdou. Ale akční byly:) Celá Tesla tehdy systém DD = Dodělej Doma.