Sonet Duo - zadřený motorek?

Opravy, renovace, schemata historické techniky

Moderátor: Moderátoři

Odpovědět
Zpráva
Autor
Uživatelský avatar
rusher
Příspěvky: 85
Registrován: 07 bře 2007, 00:00
Bydliště: Ostrava
Kontaktovat uživatele:

Sonet Duo - zadřený motorek?

#1 Příspěvek od rusher »

Po pár sekundách normálního chodu se magnetofon zastavil, den předtím v pohodě šel skoro dvě hodiny. Po dalším zapnutí bez pásku se motorek snaží rozběhnout, ale jde to z tuha, hřídelka se těžko otáčí i rukou ve vypnutém stavu. Napadá mě zadřené ložisko uvnitř motorku, ale jak se k němu dostat? Opravoval někdo něco takového?
Díky za každý nápad
Nevadí, že deska má rýhy, už se těším na každou z nich. (K. Zich)
Uživatelský avatar
Hill
Administrátor
Příspěvky: 21233
Registrován: 10 zář 2004, 02:00
Bydliště: Jičín, Český ráj

#2 Příspěvek od Hill »

Motorek má dole i nahoře porobronzová ložiska obložená filcem, kam musíš vpravit trochu oleje, stačí olej na šicí stroje. Zespodu má motorek šroubek, který vyndáš a nakapeš 2-3 kapky oleje na ten filc.
Nahoře tuším šroubek na olej nemá, ale tam to jde nakapat podle osičky, hlavně nezamasti části, co přicházejí do kontaktu s gumovým obložením.
Počkej, až olej prosákne do ložisek, nezapínej to, jen motorem občas protoč rukou. Až půjde lehce, spusť ho, případně jednou dvěma kapkami shora i zdola přimázni.
Uživatelský avatar
Crifodo
Příspěvky: 14779
Registrován: 11 říj 2005, 00:00

#3 Příspěvek od Crifodo »

motorek se dá rozpůlit a rotor vyndat, hliníková čela jsou k sobě stažena svorníky M4. Předtím musíš pouzdro uvolnit z kyvného uložení (2 červíky v bocích). Je možné že po 50 letech už nebude mít čerstvou vazelínu.
Uživatelský avatar
Quest
Příspěvky: 487
Registrován: 10 pro 2008, 00:00
Bydliště: Polabi, kdysi řepné, nyní řepkové lány.

#4 Příspěvek od Quest »

Crifodo píše:motorek se dá rozpůlit a rotor vyndat, hliníková čela jsou k sobě stažena svorníky M4. Předtím musíš pouzdro uvolnit z kyvného uložení (2 červíky v bocích). Je možné že po 50 letech už nebude mít čerstvou vazelínu.


Nejdříve zkus promazat olejíčkem, jak píše Hill, ale žádnou vazelínu! Rozebrat to můžeš až v případě, že by bylo zadření takové, že olej nepomůže.
V návodech kdysi u těchto mgf bývalo doporučení na občasné promazání kapkou oleje, i do středovek!
Uživatelský avatar
Mourek
Příspěvky: 1285
Registrován: 17 zář 2005, 00:00
Bydliště: Praha
Kontaktovat uživatele:

#5 Příspěvek od Mourek »

Mám s těmihle motorky stejnézkušenosti jako Hill , měl by stačit olej a jemně rukou rozhýbat. Stářím se samomaznost ztratí a musí se přimazat
Uživatelský avatar
Hifista
Příspěvky: 758
Registrován: 15 kvě 2005, 00:00
Bydliště: U Ostravy

#6 Příspěvek od Hifista »

V Sonetu Duo je mazacích míst jak v šicím stroji a obě ložiska motoru jsou samozřejmě mezi nimi.
Uživatelský avatar
Onkyo
Příspěvky: 1439
Registrován: 02 led 2006, 00:00
Bydliště: Košice-okolie

#7 Příspěvek od Onkyo »

Tak čo pomohlo namazanie olejčekom?
Uživatelský avatar
mi-ro
Příspěvky: 8747
Registrován: 08 úno 2005, 00:00
Bydliště: rovina u Kolína

#8 Příspěvek od mi-ro »

Stejným problémem trpěly i vstupní VKV jednotky z NDR. Pro prvotní rozhejbání bylo třeba futro ohřát a pak namazat a protočit.
..to bude jen ňákej odpůrek
Uživatelský avatar
CZJKP1
Příspěvky: 2996
Registrován: 26 lis 2008, 00:00
Bydliště: ČR-Praha 5
Kontaktovat uživatele:

#9 Příspěvek od CZJKP1 »

S tímto jsem se setkal, Dostal jsem Sonet duo, že chtel neco přehrát a že byl prasklej hřemínek a že ho vyměnil a nechce se to roztočit na správné obrátky. Muselo so tomu vždy při startu pomoct rukou. Myslel jsem si asi tak rok že to chce origoš hřemítek, A jednou následoval start v otevřeném stavu a eihle motorek se nechce roztočit. Vzal jsem olej na šicí stroje a kápl jsem ho do červeně označené dírky vedle osičky a vše zas jak nové.

Čili šroubek ze spodu, a nahoře je u osičky motoru červeně označená dírka tak tam.

Nýbrž je tam tech červenejch dírek asi pět, (ty se taky mažou :D )
Do unašečů se to kape, motorek, všechny si nepamatuji jsou červene označené
Uživatelský avatar
Oldradio
Příspěvky: 995
Registrován: 12 říj 2005, 00:00
Bydliště: Praha
Kontaktovat uživatele:

#10 Příspěvek od Oldradio »

Pod těmi mazacími otvory v motorku jsou filcové kroužky, které mají být nasáklé olejem a tím mažou ta ložiska. Pokud se to léta nemazalo, je třeba je pořádně nechat nasáknout olejem, 5 kapek rozhodně nestačí.
Odpovědět

Zpět na „Opravy a restaurování starých elektropřístrojů“