stolica na alternatory

Problémy s návrhem, konstrukcí, zapojením, realizací elektronických zařízení

Moderátor: Moderátoři

Zpráva
Autor
Uživatelský avatar
blahojan
Příspěvky: 93
Registrován: 10 úno 2009, 00:00

stolica na alternatory

#1 Příspěvek od blahojan »

Nazdarek, chcem si vyrobit solicu na skusanie altikov po oprave, aby bola istota, ze funguju. Chcem tam dat niejaky motor, ktory zvladne cca3500 ot. za min. s potrebnym vykonom, lebo altik chcem zatazovat odberom prudu. Mam jeden motor zo starej pracky romo, ale ten nema dostatocne otacky. Ja sa v tychto veciach nevyznam, cize napoznam ziadny typ motora, a ani neviem, ze z coho ho mam pouzit. Dalej tam budem potrebovat regulaciu otacok, nieco som nasiel napr. tu http://www.ebastlirna.cz/modules.php?na ... =regulator a este snimanie poctu otacok na altiku. Niekde som vydel snimanie pomocou infradiody a pasiku, ktory sa nalepy na remenicku, ktora nasledne pocita odrazy lucu za minutu. Ak viete poradit, tak prosim poradte a ak sa da posunte mi niejake schematko. Dakujem pekne.
Uživatelský avatar
otakarv
Příspěvky: 3967
Registrován: 30 srp 2008, 00:00
Bydliště: Čierne pri Čadci
Kontaktovat uživatele:

#2 Příspěvek od otakarv »

Co se týká otáček motoru,to se dá vyřešit jednoduše řemenicema.Když má motor například otáčky 1500ot/min.,musíš mít na motoru řemenici většího průměru než na alternátoru,abys dosáhl na něm vyšších otáček.
Tu máš link pro potřebný výpočet: http://www.347.vsb.cz/Files/monografie/ ... -remen.pdf
Uživatelský avatar
Mendor
Příspěvky: 223
Registrován: 16 dub 2008, 00:00
Bydliště: Kladno

#3 Příspěvek od Mendor »

Regulace a snímání otáček u alternátoru při zkoušení je zbytečné.
Uživatelský avatar
DjRix
Příspěvky: 1247
Registrován: 30 dub 2005, 00:00
Bydliště: Brno
Kontaktovat uživatele:

#4 Příspěvek od DjRix »

Mendor píše:Regulace a snímání otáček u alternátoru při zkoušení je zbytečné.


To bych tak docela netvrdil. Dá se tím třeba zjistit,zda altík nemá odspodu "díru" ,tedy nedobíjí až při zvýšených otáčkách,takže by třeba při volnoběhu nedobíjel.

Já bych osobně koupil malej měnič od Siemensu a třífázovej motor koupil někde vyřazenej tak 250W by mělo stačit. Co se týká spojení altecu s motorem nevím jak to mají profi stolice,ale asi je tam nějaká multifunkční řemenice,nebo výměnné a sada řemenů.
Taky si myslím že 3000ot je málo,alternátor v autě se podle otáček motoru točí až 10 000ot. Ale na základní zkoušku výkonu by to mohlo stačit.
Testovací motor by měl mít podle mě kolem 10Nm krouťák.
Klídek chlapi,to je nulák...
Uživatelský avatar
blahojan
Příspěvky: 93
Registrován: 10 úno 2009, 00:00

#5 Příspěvek od blahojan »

Diki za odpovede. To s remenicou ma napadlo tiez, ale ja chcem motor regulovat postupne od nizsich az po vysoke otacky a s remenicou pocas chodu to nedokazes. Ten motor co mam z pracky ma este pripojeny kondik, pokial som dal nizsiu kapacity, tak sa netocil takou rychlostou ako s vacsou kapacitou. Dala by sa riesit regulacia kapacitne?
Uživatelský avatar
blahojan
Příspěvky: 93
Registrován: 10 úno 2009, 00:00

#6 Příspěvek od blahojan »

Myslel som nieco taketo ohladom merania otacok http://www.univer.cz/detail.php?id=8
Uživatelský avatar
EKKAR
Příspěvky: 35012
Registrován: 16 bře 2005, 00:00
Bydliště: Česká Třebová, JN89FW21

#7 Příspěvek od EKKAR »

Pokud to máš jen na test trvající několik desítek sekund až několik minut a nebudeš to chtít točit hodinu v kuse, použij vysavačový univerzální motor s výkonem 1-1,5kW - můžeš ho regulovat triakovým regulátorem prakticky od nuly, na maximum "utočí" klidně i těch 10 000 a když si tam nabastlíš čidlo, můžeš přitom v pohodě měřit otáčky - tak určíš velmi snadno, kdy začíná altík dobíjet (= při jakém počtu otáček/min). Stejně tak tam musíš mít baterku, aspoň minimální 7Ah gelovku, aby se ten altík měl z čeho nabudit - i když bych se (kvůli přebíjení = gelovce hrozí zničení) přimlouval spíš za normální alespoň 44Ah olovo. Protože z něj nebudeš startovat, může být i napůl mrtvé - zasulfátované, akorát nesmí mít zkratované články.
Nasliněný prst na svorkovnici domovního rozvaděče: Jó, paninko, máte tam ty Voltíky všecky...
A kutilmile - nelituju tě :mrgreen: :mrgreen: !!!
Uživatelský avatar
blahojan
Příspěvky: 93
Registrován: 10 úno 2009, 00:00

#8 Příspěvek od blahojan »

Jasne, ze tam bateria bude. Mam urobeny obvod ako v aute. Jeden motor z vysavaca by sa nasiel, cize ok. Kde chces dat to cidlo na otacky a este nema niekto schemu na jednoduchy triakovy regulatror. Diki moc za info.
Uživatelský avatar
otakarv
Příspěvky: 3967
Registrován: 30 srp 2008, 00:00
Bydliště: Čierne pri Čadci
Kontaktovat uživatele:

#9 Příspěvek od otakarv »

Regulátorů je poměrně dostatek.Tu jsou například dva.Ten s IO chci v nejbližší době dělat.
http://www.postreh.com/phprs/view.php?c ... 2006110201
http://elektrolab.wz.cz/?nizkenapeti=15
Uživatelský avatar
blahojan
Příspěvky: 93
Registrován: 10 úno 2009, 00:00

#10 Příspěvek od blahojan »

Diki za schematko :D
Uživatelský avatar
BOBOBO
Příspěvky: 20872
Registrován: 25 úno 2008, 00:00
Bydliště: Rychnovsko

#11 Příspěvek od BOBOBO »

Dnes má regulaci v podstatě každý vysavač , tak proč něco bastlit ? Ve SD jsou už i vymontovány .
Uživatelský avatar
Atlan
Příspěvky: 4514
Registrován: 10 kvě 2004, 00:00
Bydliště: Košice

#12 Příspěvek od Atlan »

JA mam pouzite dynamo z bielorusa alebo kosacky uz neviem presne napajane 40V regulaciu bbudenia. Jeden voltmeter s oznacenim napetim 12V a 14V.
Momentalne 12V gelovku...na test to staci. ZAtazove testy velmi nerobim...lebo treba mat dobre naspanovany remen ...a to pri tolkchy typoch altikov nieje dost dobre riesitelne.

otacky by mali byt od 2000-14000 na alternatore. A neviem lebo najslapsie altiky su 440W nahor..tak ze pri plnom zatazeni uz treba aspon 880W motor
Přílohy
test.jpg
(175.8 KiB) Staženo 258 x
Uživatelský avatar
BOBOBO
Příspěvky: 20872
Registrován: 25 úno 2008, 00:00
Bydliště: Rychnovsko

#13 Příspěvek od BOBOBO »

Jistě máš pravdu . Pro zátěžovky bych předpokládal minimálně 1kW na vývodu pohonu , přece jen ztráta v nepřesném převodu . Mometálně jsem taky řešil problém "jen" roztočit kotouč o průměru 125mm na více jak 15000 otáček . Majitel použil jako motor vrchní frézu , má psáno 20000 /800W a neroztočí se na více než 14000 . Člověk by neřekl , jaký vznikl radiální větrák a kolik toho zkonzumuje .
Uživatelský avatar
vladom
Příspěvky: 327
Registrován: 11 zář 2008, 00:00
Bydliště: Prievidzsko

#14 Příspěvek od vladom »

Před dvaceti lety jsem sestrojil stolici na allternátory, použil jsem 3-fázový asynchronní motor 2,2kW 900 otáček, zpřevodoval jsem to asi 1:3 a i ten 35A alternátor ze škody 100 citelně přibrzdil motor. Měl jsem sice motor s nízkými otáčkami - lepší by byl 2800 ot, ale myslím že podobná situace nastane s motorem s regulací. Pokud bude alternátor zkoušený proudově, motor 1kw s regulací se může v určitém stupni regulace zastavit popř. shořet. Alternátor z autobusu mi ten motor zastavil.
Naposledy upravil(a) vladom dne 29 čer 2009, 10:12, celkem upraveno 1 x.
Uživatelský avatar
Jancis1
Příspěvky: 473
Registrován: 05 srp 2005, 00:00

#15 Příspěvek od Jancis1 »

No a aj účinnosť tých motorov z vysávačov nie je asi veľká, pretože sa dosť hrejú, takže výstupný výkon bude asi o dosť nižší ako príkon. Kedysi som pre zaujímavosť meral výkon rozbrusovačky 800W a bez zaťaženia bral motor okolo 500W.
Odpovědět

Zpět na „Řešení problémů s různými konstrukcemi“