ovladani autoradia - zmena odporovych urovni

[frantajetel11]

A nebo taky takhle... záleží jak to máš původně zapojený, abys to nemusel moc překopávat

[timemaster]

Je to jak rikam, draty tam jsou skutecne 3. Jeden vstup a dva vystupy..

ten vstup na konektoru z radia nevidim, proto jsem psal,ze tam jsou akorat dva na kterych merim. Jinak pardon, spatne jsem to popsal, mezi out1 a 2 je skutecne vzdy 0 ale mezi zemi a out2 je odpor jen kdyz drzim SEL a k tomu jeste nejake dalsi tlacitko.. jestli neveris tak to nafotim

[timemaster]

Jo takhle jak jsi to poslal,tak na tohle by to slo dobre prekopat..

A nebo taky takhle... záleží jak to máš původně zapojený, abys to nemusel moc překopávat

[timemaster]

tak posilam to nafocene..
vsimni si tam dvou dratu vedle sebe - bily a bily s pruhem. jsou spojene na tom plosnacku a vedou primo k tlacitku z boku ja to popsal v obrazku jako SEL.. ten prvni drat je out1 a ten se sepne pres to tlacitlo SEL na out2.. a na konektoru je zase videt,ze krome bileho a bileho s pruhem je tam jeste cerveny.. ktery znacim v obrazku ground

[frantajetel11]

Hele v poho už nic nefoť
Stejně si myslim, že nakonec zjistíš, že ti ty dráty stačej dva
A než budeš měnit ty odpory na tom papírovym tišťáku, tak je vyzkoušej nanečisto (třeba na nějaký univerzální desce s jinejma tlačítkama), jestli fakt ty funkce budou ty, co tam maj bejt

[timemaster]

jojo souhlasim, to ja akorat psal jak to tam maji ted, jinak planuju ten out2 nepouzit a ten knoflik ktery se s nim zabyva akorat osadit odporem aby to bylo jak jsi kreslil.. takze to budou dva draty a hotovo.. a ty prijdou jako vstup do toho interfacu a melo by to jet hodnoty ozkousim na stole.. to co jsem znacil jako out2 se mi bude hodit na ovladani palubniho pc - jen prehazovani informacnich displeju, ale to nebudu uz resit odporama,akorat do plastu na tom volantu zboku pridam spinac..

btw: to ovladani tempomatu jak tam mas vymyslene ? je to na ukor ovladani radia ? nebo tam resis nejake prepnuti na ovladani tempomatu pridrzenim nejakeho dalsiho knofliku soucasne ?

[frantajetel11]

Rádio žádný omezení kvůli tempomatu nemá, ty tlačítka celý vypadaj takhle... A v tom bazmeku ve volantu je kodér HT12A - z toho jdou dva původní dráty od ovládání rádia + kostra od houkačky. A pod volantem dekodér HT12D a 4514 a spíná to relátka... Určo by to šlo vyřešit MP a určo jednodušejc než takhle, ale tohle bylo zrovna v šuplíku

[timemaster]

Ahaa, pekne tak diky za tip a za pomoc, myslim,ze na te pacce uz neni co resit, povymenuji se odpory a pojede..