Rocnikovy projekt
Moderátor: Moderátoři
Pokud chceš, mohu ti nafotit ty alarmy z té knihy. Jsou tam schémata, tišťáky, popis zapojení i postup oživování.
Kdyžtak pošli SZ.
První je baterka která umí zaregistrovat pohybující se postavu nebo zvíře pomocí IČ asi na 5 metrů, má zabudovaný spínač, a časovač které lze pro alarm využít.
Druhý kus je nárazový spínač, který lze naladit na sílu nárazu (do jaké míry lze auto vychýlit aby se alarm ještě nespustil.
Oba lze sehnat za babku na tržišti. Baterka okolo 60 kč (a méně) a míček v němž je nárazové čidlo asi za 20Kč. Oba kusy jsou na obrázku. Pokud se do toho dáš, pak budem pokračovat v tom co a jak dál.
- Přílohy
-
Ič_čidlo-Pohyb_čidlo.jpg- (128.94 KiB) Staženo 83 x
V autoalarmech se používají dveřní kontakty, popř. se hlídá pokles napětí palubní sítě při rozsvícení žárovky po otevření dveří. Také se používají ultrazvuková čidla přijímač-vysílač a jako doplňková náklonová čidla (nikdy se moc neujala z důvodu falešných poplachů).
Ovládání: skrytý vypínač (když je opravdu nápaditý, je velmi účinný), zpožděná aktivace a deaktivace po vypnutí/zapnutí klíčku zapalování, dálkové ovládání - rádiové s plovoucím kódem (infra používal pouze BOSCH). Signalizace poplachu - siréna (v lepších systémech zálohovaná) nebo klakson + blinkry, max. povolená doba houkání 30s. Při opakovaném narušení vždy 5s pauza. Důležitá je zabezpečovací funkce - znemožnění nastartování vozidla.
Myslím, že máš o čem přemýšlet.
- kevin_mitnick
- Příspěvky: 1812
- Registrován: 20 kvě 2007, 00:00