Jaký kondík k zářivce?

Zpráva

AmarokCZ · #46 Příspěvek od **AmarokCZ** » 15 dub 2012, 21:16

miroslavkovar píše:Všem mým oponentům k činnosti zářivek při startu s elektronickým předřadníkem doporučuji velmi pečlivé studium na...

No to jsem se pobavil, plácáš tady kraviny o tom, že se trubice nažhaví během desítek ms a pak sem dáš odkaz na materiál, kde se vlákna žhaví 0.8s ... o co jde? Masochismus?

miroslavkovar · #47 Příspěvek od **miroslavkovar** » 17 dub 2012, 08:55

Mohl bych celou diskusi z mé strany ukončit, nemá totiž smysl polemizovat s těmi, co nechtějí číst to, co by jim objasnilo, že start zářivky s elektronickým předřadníkem není "za studena", ale po řádném nažhavení a to pomocí sériové rezonance, o které jsem psal. To také byl hlavní předmět diskuse. A pokud je někdo "cimprlich" na jediný parametr a to, že místo "několika" desítek ms je to 20 až 80 desítek ms a nevidí ostatní technické aspekty vlastního startu, má smůlu. A pokud je ještě navíc vulgární, nestojí mi za polemiku!

Proto bych ještě jednou a naposledy pro ty, kteří se chtějí startem zářivek s elektronickým předřadníkem zabývat seriózně a chtějí se o tom něco dozvědět, zdůraznil a v odkazu je navedl na str. 3, kde je uvedeno pět bodů požadovaných zásad, ve schématu zapojení bych zdůraznil Cres a Lres, velikost rezonančního proudu oproti jmenovitému proudu za chodu, poměr odporu žhavení při fázi nažhavení, max. zapalovací napětí, případně další.

Andrea · #48 Příspěvek od **Andrea** » 17 dub 2012, 09:24

Mezi pár desítkama ms a skoro sekundou je dost velký rozdíl, to si to okecávej jak chceš.

AmarokCZ · #49 Příspěvek od **AmarokCZ** » 17 dub 2012, 10:27

Z mé strany je diskuze taky zbytečná, protože moje znalost problematiky je značně vyšší než ta tvoje a přesvědčovat tě o tom, že úsporky startují zastudena je zbytečnost, protože to stejně popřeš.
Výstižně to napsala Andrea ... jestli tu ze sebe chceš dělat idiota, tak pokračuj dále, jde ti to zatím dost dobře. :wink:

Duvsan · #50 Příspěvek od **Duvsan** » 17 dub 2012, 15:52

S dovolením, ja by som mal otázku. Počul som o úsporkách, ktoré štartujú "okamžite" a od štartu svietia na plno (nerozsvecujú sa postupne). Čo je za systém?

Ak by ste niekto našli v internetovej predajni úsporky, čo majú štart ošetrený a výkonovo by boli tak 20-23W, mohli by ste dať tip. Viem, že to nebude za 2-3€, ale oplatia sa. Ď

AmarokCZ · #51 Příspěvek od **AmarokCZ** » 17 dub 2012, 20:28

Okamžitý start je buď tím, že je v úsporce zabudovaná i halogenka. Druhá možnost je asi jiné chemické složení náplně trubice, vyřešit toto elektronicky by bylo asi dost nereálné.