Vadí když zapojim dva jističe za sebou?

Vše co se týká silnoproudu.

Moderátor: Moderátoři

Zpráva
Autor
Uživatelský avatar
Simekk1
Příspěvky: 1
Registrován: 15 dub 2013, 00:00

Vadí když zapojim dva jističe za sebou?

#1 Příspěvek od Simekk1 »

Zdravim Vás
Potřeboval bych poradit. Jde mi o to ze mám 7.5KW motor a potřebuju ho zapojit.
Ale občas to zapojim blbe a okamžitě mi to vyhodí hlavní jističe.C 32A
Když bych dal jistic treba B 16A mezi motor a hlavní jistič.
Jde mi o to abych nevyhazoval ten hlavní jistič protoze na ten jede i druhá provozovna kde jim vsechno vypadne a vypne a musí se znovu nastavovat.
je to možné? mam strach aby to zase nevylítlo jinak by byl průser.
A nebo nevíte nekdo jak mám zapojit kompresor orlík s motorem 7.5KW.
z MOTORU MI VYCHÁZÍ ŠEST VODIČŮ. jakoby do tý krabičky ze zhora černý hnědý a červený a ze spodu hnědy cerný a cerený a ty jsou spolu propojeny plíškem:černý hnědý,cervený černý,cervený cerný.a kostra
proc ty barvy nejsou zapojeny na stejný propojovací plíšek.
pak vedou 3 draty na tlak. spinač a do zasuvky.
A vypadava to. Nevim proč.Poradte diky
Uživatelský avatar
PvvS
Příspěvky: 464
Registrován: 25 lis 2008, 00:00
Bydliště: Brno
Kontaktovat uživatele:

#2 Příspěvek od PvvS »

Zapojeni vychazi z toho co to ma byt :
1) elektricky kreslo - pak je to jedno jak se ty draty zapoji, hlavne ze nekde nejakej bude.
2) kompresor - pak to chce zvednout telefon a zavolat k tomu elektrikara a ne nekoho, kdo videl akorat zasuvku zvenku ...
Uživatelský avatar
KUBO
Příspěvky: 3897
Registrován: 30 říj 2005, 00:00
Bydliště: VT SLOVAKIA

#3 Příspěvek od KUBO »

A v tej druhej provozovni sú aké elektrické zariadenia?
„Hľadáme nepoznané, spoznávame nehľadané. Strácame to cenné, ceníme si až stratené. Milujeme všetko zradné a zrádzame milované.”
Pozdravuje Vás Martin
Uživatelský avatar
Hydrawerk
Příspěvky: 8516
Registrován: 13 pro 2011, 00:00
Bydliště: Earth

#4 Příspěvek od Hydrawerk »

Dva jističe zapojené sériově u jednofázového rozvodu ničemu nevadí, máme to tak v domácnosti a prošlo to revizí.
Ale tak nějak bych zapojení toho třífázového (?) motoru raději svěřil někomu, kdo už těch motorů zapojil třeba padesát. :?
Uživatelský avatar
workhard
Příspěvky: 5495
Registrován: 07 črc 2006, 00:00
Bydliště: Plzeň
Kontaktovat uživatele:

#5 Příspěvek od workhard »

No tak on to třeba má zapojené dobře, ale 7,5kW motor notabene na kompresoru s tou sítí prostě zacvičí.
Věci,které fungují,se ZÁSADNĚ neopravují...
Uživatelský avatar
KUBO
Příspěvky: 3897
Registrován: 30 říj 2005, 00:00
Bydliště: VT SLOVAKIA

#6 Příspěvek od KUBO »

workhard píše:7,5kW motor notabene na kompresoru s tou sítí prostě zacvičí.


Veď preto sa ho pýtam, že čo tam je ešte napojené.
„Hľadáme nepoznané, spoznávame nehľadané. Strácame to cenné, ceníme si až stratené. Milujeme všetko zradné a zrádzame milované.”
Pozdravuje Vás Martin
Uživatelský avatar
TAKJAN
Příspěvky: 7193
Registrován: 17 lis 2011, 00:00
Bydliště: U Litomyšle.

#7 Příspěvek od TAKJAN »

7,5 kW má téměř určitě rozběh Y/D. Podívej, jestli je na štítku 380/660V a je to jisté. Takže stykače..
Uživatelský avatar
kovar
Příspěvky: 1713
Registrován: 03 říj 2010, 00:00
Bydliště: Letohrad (Východní Čechy)

#8 Příspěvek od kovar »

Jestli dáš dva jističe do série tak se to chová stejně jako jeden.Vypne vždy ten citlivější :)
Lepší vrabec v hrsti nežli blechy v srsti.
p32
Příspěvky: 16427
Registrován: 13 led 2007, 00:00

#9 Příspěvek od p32 »

Tak s těmi jističi to bude asi tak, že ten B16 vyletí vždycky. Motor má odběr větší než těch 16 A.
Uživatelský avatar
vasilceral
Příspěvky: 383
Registrován: 09 led 2011, 00:00
Bydliště: Hradec Králové

#10 Příspěvek od vasilceral »

Ten výkon i bez kompresoru ten jistič shodí, na 7,5 kW jen rozběh, elektrikář si už poradí. Nech to na něj.
Uživatelský avatar
Hill
Administrátor
Příspěvky: 21236
Registrován: 10 zář 2004, 02:00
Bydliště: Jičín, Český ráj

#11 Příspěvek od Hill »

V tomto případě půjde spíše o soudobost odběrů, takže dalším jističem nic nevyřešíš:
samotný kompresor si odebírá něco mezi 12 a 15A na fázi v ustáleném stavu. Při rozběhu, zvláště do tlaku, ale vylítne jeho proud i dost přes 80A. To na tu chvíli jistič C32 udrží (přetížení o 20% má udržet déle, než 20 minut, přetížení o 155% do 2 minut, přetížení o 400% by podle charakteristiky smí udržet nejdéle 30s, ale může vypadnout i za 100ms podle charakteristik jističů LPN nahrazujících již nevyráběné LSN).
Přitom je nutné minimalizovat ostatní odběry.
Jestli totiž už přes ten jistič odebíráš jen 15A, v kterékoli, byť jen jediné, fázi, při rozběhu kompresoru natvrdo do trojúhelníka jistič spolehlivě vybaví.
Pomohlo by řešení s rozběhem Y/D a s odvětráním kompresoru přes otevřený solenoid během rozběhu do trojúhelníka, aby se motor nerozebíhal do tlaku. Na rozběh pod tlakem by mohl pomoci i vhodně nastavený softstart, ale to už je alchymie, na kterou mají vliv i ostatní připojené odběry.
Uživatelský avatar
makino
Příspěvky: 254
Registrován: 20 dub 2008, 00:00

#12 Příspěvek od makino »

Je skôr náhoda áe ten istič 32A/C nevypadne vždy, pri rozbehu má totiž motor niekoľkonásobný odber ako pri prevádzke a charakteristika C ističa nie je pri tomto výkone dostatočná na zabránenie výpadku pri rozbehu motora. Malo by to byť riešené priamo na kompresore od výrobcu, Ak je to zapojené spôsobom istič 32A- vypínač kompresora- motor, tak je to málo. Alebo výrobca kompresora doporučuje zapojiť na na silnejšiu sieť. V každom prípade riešiť elektrikárom. ináč sa môže stať že budeš meniť aj spálené káble v rozvode.
Uživatelský avatar
hrmil
Příspěvky: 191
Registrován: 24 črc 2008, 00:00

#13 Příspěvek od hrmil »

Čo sa tým myslíže:

Ale občas to zapojim blbe a okamžitě mi to vyhodí hlavní jističe. :?:
Uživatelský avatar
Honza_dy
Příspěvky: 2172
Registrován: 20 srp 2004, 00:00
Bydliště: Brno-venkov

#14 Příspěvek od Honza_dy »

Pomuza tzv. Softstart obvod. Je to krabička která se zapojí do privodu k motoru. Elektrikář už bude vedet.
Uživatelský avatar
rezis
Příspěvky: 5386
Registrován: 17 lis 2005, 00:00

#15 Příspěvek od rezis »

Otázka je spíše jestli už to někdo "netuningoval".
On 7,5kW mělo na 99% z výroby Y/D a byla na nich taková vcelku velká krabice s ovládací elektronikou a porot taky tolik drátů z motoru. Odlehčovací ventil tam taky býval. Ale byl řešen mechanicky. Bylo důležité aby byl v pořádku zpětný ventil mezi vzdušníkem a kompresorem.
Doma provozuji 4kW kompresor bez přepínání Y/D a když mi odešel odlehčovací ventil tak prostě při sepnutí to udělalo většinou cvak a B16 letěl.
Internet - metla lidstva
Odpovědět

Zpět na „Silnoproudá technika“