Autíčko na D.O. silnější motor spálený tranzistor

Náhrady součástek všeho druhu, informace a dotazy k součástkám

Moderátor: Moderátoři

Odpovědět
Zpráva
Autor
Uživatelský avatar
cputakt
Příspěvky: 1234
Registrován: 01 lis 2005, 00:00
Bydliště: Karvínsko
Kontaktovat uživatele:

Autíčko na D.O. silnější motor spálený tranzistor

#1 Příspěvek od cputakt »

Zdravím,hraji si z autíčkem 1:10 taková čínská hračka ale chtěl jsem ho trošku vylepšit (nebijte mě) a tak jsem tam dal pořádný akumulátor vythál ven anténu a nakonec jsem tam narval silnější motor.Trošku jsem s tím počítal že se asi něco stane ale tohle jsem nečekal.Ujel jsem metr a z kabiny šel dým,shořel jeden výkonový tranzistor a já nevím co to je zač.
Na plastovém pouzdře je označení NEC 3420 na netu jsem ho našel jako C3420 nebo 2SC3420 ale je to trošku jiné pouzdro nemá z druhé strany kovovou plošku pro chladič.Chtěl bych poprosit o upřesnění tohoto typu tranzistoru a nejlépe nějakou náhradu pro větší výkon,předem děkuji.
Uživatelský avatar
ok1hga
Příspěvky: 12606
Registrován: 28 lis 2006, 00:00
Bydliště: Česká Třebová

#2 Příspěvek od ok1hga »

cputakt píše:a nakonec jsem tam narval silnější motor.Trošku jsem s tím počítal že se asi něco stane ale tohle jsem nečekal.Ujel jsem metr a z kabiny šel dým,shořel jeden výkonový tranzistor

to že tam dáš "silnější" motor znamená, že bude mít větší odebíraný proud
a samozřejmě začne přetěžovat regulační prvky(tranzistory).

teď když seženeš originál a necháš tam ten silnější motor, odejde to zase !
Chtělo by to vrátit ten původní motor a překontrolovat zda neodešlo ještě něco jiného.
Dej sem pořádné fotky té desky s regulátorem z obou stran a napiš co je to za auto. Prostě to chce víc informací.
Uživatelský avatar
cputakt
Příspěvky: 1234
Registrován: 01 lis 2005, 00:00
Bydliště: Karvínsko
Kontaktovat uživatele:

#3 Příspěvek od cputakt »

Je to jen čínská hračka za 500kč regulátor tam asi nebude jede naplno dopředu nebo dozadu a zatáčení je dělané přes druhý menší motor který jede na plno přes nějakou prokluzovou spojku do leva nebo do prava.
Ten motor je rozměrově naprosto stejný jen má vyšší otáčky a při rozjezdu určitě věší odběr,na prázdno jel normálně ale při zátěži to nedal ten tranzistor tak bych tam chtěl dát něco výkonějšího ten původní seženu a odzkouším ale zatáčení funguje ale to je na těch dalších výkoňácích které to přežily.
http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/42/cqrb.jpg
http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/14/wtbu.jpg
http://imagizer.imageshack.us/v2/800x60 ... /5dcvj.jpg
Uživatelský avatar
ok1hga
Příspěvky: 12606
Registrován: 28 lis 2006, 00:00
Bydliště: Česká Třebová

#4 Příspěvek od ok1hga »

fotky neostré, destička přesvětlená a cestičky tam nejsou pořádně vidět . . .
dej sem alespoň kloudné detailní foto toho vypáleného tranzistoru s čitelným popisem . . .
Uživatelský avatar
cputakt
Příspěvky: 1234
Registrován: 01 lis 2005, 00:00
Bydliště: Karvínsko
Kontaktovat uživatele:

#5 Příspěvek od cputakt »

Nemám nabité baterie ve foto tak jsem to blísknul jen telefonem.Jak jsem již psal je to tranzistor na kterém je napsané jen NEC 3420 a bude to zřejmě tento http://pdf1.alldatasheet.com/datasheet- ... C3420.html
Tady je i druhá strana lepší fotku jsem nenašel http://www.matni.com/Arabic/Transistor/transistor9.jpg
Uživatelský avatar
BOBOBO
Příspěvky: 20893
Registrován: 25 úno 2008, 00:00
Bydliště: Rychnovsko

#6 Příspěvek od BOBOBO »

Uživatelský avatar
schrost
Příspěvky: 281
Registrován: 20 kvě 2005, 00:00
Bydliště: Havířov

#7 Příspěvek od schrost »

to máš jedno jaký trand tam hodíš, musí mít stejnou polaritu, větší proud kolektorem a HLAVNě, uprav ty bázové odpory co ty spínače krmí, odhaduji že tam máš v této chvíli 100 omů. Což je při 4ech voltech nic moc. Odpory minimálně poloviční, samozdřejmostí je výměna VšECH trandů v mostu za silnější. Původně s origo motorem to bylo navržené tak, aby se při rozjezdu neprotáčely kola, výkon byl sežrám trandem. Teď budeš gumovat, což na parketách nechá vizitku. R..
Odpovědět

Zpět na „Součástky“