Zapojení motoru 220V

Zpráva

ladislavmuzik · #1 Příspěvek od **ladislavmuzik** » 15 dub 2014, 22:32

Dobrý den, prosím o radu jak zapojit tento http://ladislavmuzik.rajce.idnes.cz/Motor motor, je použit na brusce na nože do protahovačky na dříví. Nevím zda funguje, nic jsem z toho nebral vše je vidět na fotkách.

Děkuji

Yarda1 · #2 Příspěvek od **Yarda1** » 15 dub 2014, 23:09

Nejlépe opsat typové číslo ze štítku (na fotkách to není zřetelné) a zkusit se zeptat v Siemens (dříve MEZ) Mohelnice. Nebo to typové číslo napsat sem, jestli má někdo starý katalog.

vrky · #3 Příspěvek od **vrky** » 15 dub 2014, 23:24

Koukám 110/220V změřil bych si vývody a zkusil bych ho do hvězdy. Pustit a změřit proud. Ale opatrně....

Hydrawerk · #4 Příspěvek od **Hydrawerk** » 16 dub 2014, 00:29

Tato fotka nepomůže? http://ladislavmuzik.rajce.idnes.cz/Motor#DSC_0948.jpg

BOBOBO · #5 Příspěvek od **BOBOBO** » 16 dub 2014, 06:17

Opiš sem ten typ . Přečtu jen 2AP . Je zde k dispozici kniha převíjení malých strojů točivých , tam by jsi mohl popis motoru získat . Bude to nejspíš motor s pomocným rozběhovým vinutím , odpínaným odstředivým spínačem . V prašném prostředí dochází k vyřazení fce rozběhu vnikem prachu-pilin dovnitř .

ladislavmuzik · #6 Příspěvek od **ladislavmuzik** » 16 dub 2014, 07:55

Ten typ je 2APJ71-4

ladislavmuzik · #7 Příspěvek od **ladislavmuzik** » 16 dub 2014, 07:58

Je mi divný že u toho nebyl žádný rozběhový kondenzátor.

BOBOBO · #8 Příspěvek od **BOBOBO** » 16 dub 2014, 09:09

Bohužel v té knize tento motor znají , ale zrovna zapojení svorkovnice tohoto typu tam není . Když se nenajde nikdo stavu znalý , tak jedině odpojit všechny vodiče ze svorkovnice , popsat a změřit odpory mezi jednotlivými vývody . Ještě k tomu sunat dekl na větráku a kouknout na ten spinač-vyfotit a zakreslit zapojení do svorkovnice .

jova1 · #9 Příspěvek od **jova1** » 16 dub 2014, 14:04

Trochu mě tam mate ten počet vodičů

Na schématu je jich jenom 8 na svorkovnici 10. Vedou všechny skutečně do pláště motoru (dovnitř)?
Protože když si odmyslím ty dva žlutý vodiče na šroubech vlevo (fotka 0946), tak je to zapojení na 220V směr otáčení doleva a ty dva přebývající žluté vodiče vlevo by tvořily přívod.

BOBOBO · #10 Příspěvek od **BOBOBO** » 16 dub 2014, 14:48

No když si vezmeš dvě a dvě cívky a odpínač , je to přesně deset .

ladislavmuzik · #11 Příspěvek od **ladislavmuzik** » 16 dub 2014, 20:39

Já se teda zkusim podívat na ten odpojovač za vrtulí a proměřit kam od něj vedou dráty. A kde byl originál přidělanej ten kondenzátor? A připojenej byl kde na těch dvou prostředních svorkách?

BOBOBO · #12 Příspěvek od **BOBOBO** » 16 dub 2014, 20:49

Netlač se stále do toho kondu , třeba jsou tyto typy bez něj . Bohužel sehnat starý katalog motorů je skoro nemožné . Bohužel nejsem z většího města s technickou knihovnou .

ladislavmuzik · #13 Příspěvek od **ladislavmuzik** » 16 dub 2014, 20:52

Tak se podívám na ten odpojovač a potom napíšu jinak děkuji za odpovědi.

Yarda1 · #14 Příspěvek od **Yarda1** » 17 dub 2014, 21:52

Hele, tady http://www.poradte.cz/elektronika/5930- ... lnice.html jsem objevil tahle schemata. Není v tom i to tvé?

BOBOBO · #15 Příspěvek od **BOBOBO** » 18 dub 2014, 06:10

To jsou schemata z mnou výše inzerované knihy ..... Ale nějak mi na to nepasují , jak též výše píši . Ono to bud podobně , ale takto bych za to ruku do ohně nedasl . Je to jak s tím nešťastným motorem z pračky , co se zde propírá , on je sice též podobný , ale jen podobný ...