Elektromagnetický ventil

Vše, co se týká elektroniky v automobilech, motocyklech a jiných samohybech

Moderátor: Moderátoři

Odpovědět
Zpráva
Autor
Uživatelský avatar
otakarv
Příspěvky: 3967
Registrován: 30 srp 2008, 00:00
Bydliště: Čierne pri Čadci
Kontaktovat uživatele:

Elektromagnetický ventil

#1 Příspěvek od otakarv »

Zdravím. Řeším problém na kamarádovém lesáckém traktoru který si před léty dovezl z německa. Tento traktor má zabudované dálkové ovládání pro některé funkce jako je například přidávání plynu což právě řeším.
Nejdříve mu na vysílači odešly páčkové přepínače které jsem po dlouhém hledání na netu našel a objednal. Mimo jiné nebyla to levná záležitost, jeden vyšel na 53€, přepínač byl upraven pro vojenské použití (ten myslím přežije i výbuch atomky).
Pak nastal další problém, když na vysílači sepnul přepínač pro přidávání plynu na traktoru, plyn se přidal ale po uvolnění páčky přepínače neubral ale zůstal viset a motor šel stále na vysoké otáčky. Proto jsem se pustil do postupného hledání závady a došel jsem až k pneumatickému elektromagnetickému ventilu (alespoň si myslím že to je). Cívka je nepřerušená, ventil se více nedá rozebrat abych zjistil zda není zaseknutý.
Zpočátku prý stačilo párkrát zapnout a vypnout páčkový přepínač a plyn se ubral, nyní už to absolutně nepomůže takže závada je na 100% v tom ventilu.
Marně však hledám po netu abych našel takový nebo funcí stejný ventil ale nedaří se mi. Proto prosím zde přítomné a znalé o radu kde bych takovýto ventil sehnal. Předem všem děkuji za případné rady.
Přílohy
4.jpg
(142.57 KiB) Staženo 127 x
3.jpg
(112.98 KiB) Staženo 115 x
2.jpg
(120.85 KiB) Staženo 110 x
1.jpg
(120.31 KiB) Staženo 137 x
Uživatelský avatar
rezis
Příspěvky: 5386
Registrován: 17 lis 2005, 00:00

#2 Příspěvek od rezis »

Např. tohle by jej mohlo nahradit.
http://www.danfoss.com/Czech_Republic/P ... 1a5d2.html

K němu pak potřebuješ ještě příslušnou cívku.
Internet - metla lidstva
Uživatelský avatar
Zaky
Příspěvky: 7050
Registrován: 30 říj 2010, 00:00
Bydliště: Praha

#3 Příspěvek od Zaky »

Ocelová část by mohla jít vyšroubovat z té asi hliníkové kostky, díra (a předpokládám, že bude druhá naproti) na nasazení speciálního klíče tomu nasvědčuje.
Uživatelský avatar
rezis
Příspěvky: 5386
Registrován: 17 lis 2005, 00:00

#4 Příspěvek od rezis »

Ono nejspíše bude kousek těsnění v odvětrání. Takže při rozepnutí nemá kde odejí nadbytečný vzduch...
Internet - metla lidstva
Uživatelský avatar
badoch
Příspěvky: 599
Registrován: 23 úno 2005, 00:00
Bydliště: SM
Kontaktovat uživatele:

#5 Příspěvek od badoch »

rozebrat,- měla by tam být pružina, váleček a gumové sedlo, případně předtím demontovat, vylít wdečkem, nebo něčím podobným, napojit na stlačený vzduch cca 8bar a cvakat cívkou a poklepat (zkusit rozhýbat) Podle schematu na cívce by měl mít ventil i možnost mechanické aretace. Jestli to tam není někde přeplé. V podstatě se na tom nemá co pokazit.
Jinak takových podobných solenďáků se na strojních údržbách válí mraky. Jde jen o spínací funkci, výrobce není rozhodující. Pozor na méně používané napajení cívky 12V.
Uživatelský avatar
BOBOBO
Příspěvky: 20886
Registrován: 25 úno 2008, 00:00
Bydliště: Rychnovsko

#6 Příspěvek od BOBOBO »

Tak , tak . Neboj se tu kostku rozebrat . A hlavně , ten pístek musí chodit volně . Záleží na jeho stavu povrchu i té trubky , co v ní běhá .
Odpovědět

Zpět na „Auto - Moto technika“