Ne tu garaz vytapet by bylo fakt hodne neefektivni a drahy. Myslim jako elektrikou. Zkusim domluvit nejaky ty spolecny prostory dole v panelaku, protoze mit neco skladaciho doma je na pytel. Clovek si tam rozdela praci, chce ji dodelat dalsi den a aby vsechno zas uklizel, aby mohl miny dilnu slozit je na pytel. Ale nektery ty mini reseni jsou sikovny, co jsem se dival.Dílna v garáži
Moderátor: Moderátoři
Tak si postavim zaizolovanou drevostavbu 4x4 metry, na strechu solarni panely, budu topit elektrinou a bude Ne tu garaz vytapet by bylo fakt hodne neefektivni a drahy. Myslim jako elektrikou. Zkusim domluvit nejaky ty spolecny prostory dole v panelaku, protoze mit neco skladaciho doma je na pytel. Clovek si tam rozdela praci, chce ji dodelat dalsi den a aby vsechno zas uklizel, aby mohl miny dilnu slozit je na pytel. Ale nektery ty mini reseni jsou sikovny, co jsem se dival.
Ne tu garaz vytapet by bylo fakt hodne neefektivni a drahy. Myslim jako elektrikou. Zkusim domluvit nejaky ty spolecny prostory dole v panelaku, protoze mit neco skladaciho doma je na pytel. Clovek si tam rozdela praci, chce ji dodelat dalsi den a aby vsechno zas uklizel, aby mohl miny dilnu slozit je na pytel. Ale nektery ty mini reseni jsou sikovny, co jsem se dival.
Tam je problem, jestli to bude mozny a zadruhe co za to budou chtit. Abych pak neplatil dva litry za metr jen za to, ze mam spoustu prostoru. A taky tyhle prostory nemaj mam pocit zvlast resenou elektriku, jakoze vlastni elektromer, tak to bych sousedum lezel asi pekne v zaludku, kdyby me ptispivaly na bastleni 
Ono každá sranda něco stojí.
V garáží by to teoreticky vlhnout nemuselo, pokud by taková garáž byla pečlivě dělaná. To znamená, že pod takovou stavbu se dává izolační zásyp, kdysi třeba škvára, nyní třeba nějaká expandovaná keramika. Okolí a střecha se odvodňuje kanály. A potom izolovaná podlaha, třeba jenom z kvalitního betonu s těsnicími přísadami proti vlhkosti.
Jenomže auto v garáži nic takového nepotřebuje. Proto se staví tak, že se udělají jakési základy a jakési zdi, na podlahu se v dostatečné tloušťce naleje jakýsi nejlevnější beton, levně zastřeší a je hotovo.
Přesto i v takové garáži můžeš mít sucho, pokud tam budeš topením to sucho udržovat. To znamená za prvé mít klasické topení s odtahem zplodin ven, které odvede ven i tu vlhkost. Ne žádný olejový či jiný radiátor, který tu vlhkost uvnitř garáže jen přemístí do míst kondenzace. A už vůbec ne nějaký propanbutanový teplomet, který na kilo spáleného butanu vyrobí nějak kilo a půl vody.
Na podzim tam prostě zatopíš v kamnech a trvale, aspoň měsíc, dva měsíce tam intenzívně topíš. Tím stěny podlahu a zem pod podlahou atd vysušíš. Potom během zimy tam musíš odhadem tak den, dva dny v týdnu vždy topit, ať už tam děláš nebo neděláš, abys odstranil vlhkost, která nadifunduje dovnitř přes podlahu a stěny.
Přirozeně záleží, kde ta garáž je. Jestli to je někde u potoka, kde při větší vodě je kolem garáže jezero nebo někde pod vývodem kanálu či příkopy z pole nebo podzemního pramene, vlhko tam bude vždy. Pokud to je na nějakém vyvýšeném suchším místě nebo násypu atd, srážková voda ze střechy jde někde pryč do kanálu, nesakuje se do země, je naděje.
Otázka je, jestli ti to bude stát za to. I přes to topení tam přes zimu bude prostředí nevlídné. Vhodné spíš tak na hrubé manuální práce než na nějaké bastlení u stolu.
V garáží by to teoreticky vlhnout nemuselo, pokud by taková garáž byla pečlivě dělaná. To znamená, že pod takovou stavbu se dává izolační zásyp, kdysi třeba škvára, nyní třeba nějaká expandovaná keramika. Okolí a střecha se odvodňuje kanály. A potom izolovaná podlaha, třeba jenom z kvalitního betonu s těsnicími přísadami proti vlhkosti.
Jenomže auto v garáži nic takového nepotřebuje. Proto se staví tak, že se udělají jakési základy a jakési zdi, na podlahu se v dostatečné tloušťce naleje jakýsi nejlevnější beton, levně zastřeší a je hotovo.
Přesto i v takové garáži můžeš mít sucho, pokud tam budeš topením to sucho udržovat. To znamená za prvé mít klasické topení s odtahem zplodin ven, které odvede ven i tu vlhkost. Ne žádný olejový či jiný radiátor, který tu vlhkost uvnitř garáže jen přemístí do míst kondenzace. A už vůbec ne nějaký propanbutanový teplomet, který na kilo spáleného butanu vyrobí nějak kilo a půl vody.
Na podzim tam prostě zatopíš v kamnech a trvale, aspoň měsíc, dva měsíce tam intenzívně topíš. Tím stěny podlahu a zem pod podlahou atd vysušíš. Potom během zimy tam musíš odhadem tak den, dva dny v týdnu vždy topit, ať už tam děláš nebo neděláš, abys odstranil vlhkost, která nadifunduje dovnitř přes podlahu a stěny.
Přirozeně záleží, kde ta garáž je. Jestli to je někde u potoka, kde při větší vodě je kolem garáže jezero nebo někde pod vývodem kanálu či příkopy z pole nebo podzemního pramene, vlhko tam bude vždy. Pokud to je na nějakém vyvýšeném suchším místě nebo násypu atd, srážková voda ze střechy jde někde pryč do kanálu, nesakuje se do země, je naděje.
Otázka je, jestli ti to bude stát za to. I přes to topení tam přes zimu bude prostředí nevlídné. Vhodné spíš tak na hrubé manuální práce než na nějaké bastlení u stolu.