Olověná baterie cvaká

Zpráva

Snork86 · #1 Příspěvek od **Snork86** » 06 pro 2014, 12:05

Tohle mám doma:
http://www.ges.cz/cz/akumulator-oloveny ... 02497.html

a při nabíjení proudem 0,4A se ozývá tiché cvakání zevnitř baterie. Je to první nabíjení, chtěl jsem jí po nákupu nabít na 100% protože ji budu potřebovat. Po odpojení napájení je okamžitě ticho. Před nabíjením byla týden v obýváku, kde je stabilní teplota 21°C

Setkali jste se s tím někdy? Mám jí nabíjet dál, nebo nic neřešit a reklamovat?

#2 Příspěvek od **ok1hga** » 06 pro 2014, 12:28

jakou máš nabíječku ?
tyto baterie se nabíjejí obvykle stabilizovaným zdrojem s napětím 13,8V.
Nabíjecí proud si baterka upraví sama . . .

a co se týče tech zvuků, může to být unikající plyn . . . ale kdo ví ?
Až baterka dosáhne napětí 13,8 V a sníží se odebíraný proud, udělej vybíjecí test se žárovkou.
Podle toho jak dlouho bude svítit, si spočítáš jakou má kapacitu.
Zároveň s vybíjením je potřeba sledovat napětí baterky a vybíjení ukončit
při napětí asi 10,5V.

Artaban001 · #3 Příspěvek od **Artaban001** » 06 pro 2014, 12:53

Pokud ji nabíjíš jinak, než zdrojem napětí z omezením proudu, tak Ti plynuje. A pokud plynuje, tak o ni brzo přijdeš, protože se Ti stratí voda z článků.
Na boku tý baterie je napsaný napětí pro cyklické použití a pro stálé. Mělo by se dodržet. To pak vře minimálně.. (pod horním deklíkem jsou špunty, které vypustí plyny ven, ale ne dovnitř. Takže časem je v baterii v klidu mírný podtlak - Díky tepelné roztažnosti plynů a střídání teploty okolí).
Zvukových projevů si nevšímej - při paralelním připojení startovacího vozíku k olověnému klasickému akumulátoru ten akumulátor bzučel jak transformátor, než si startovací vozík všiml, že se nestartuje a přepl se do režimu nabíječe..

Snork86 · #4 Příspěvek od **Snork86** » 06 pro 2014, 13:40

Nabíjím to tímhle (Equilibrium 3.5): http://www.pelikandaniel.com/?sec=product&id=61031 v režimu "Pb charge" a displej ukazuje "0,4A 14,7V(6P)" takže myslím, že by se jí nemělo nic stát.

Pokud je nabíjení nastavené správně, tak ty zvuky nemusí znamenat nějaký problém? Nemám radši ještě snížit proud?

#5 Příspěvek od **ok1hga** » 06 pro 2014, 13:53

Snork86 píše:displej ukazuje "0,4A 14,7V(6P)" takže myslím, že by se jí nemělo nic stát. . . . Pokud je nabíjení nastavené správně . . . nemusí znamenat nějaký problém? Nemám radši ještě snížit proud?

nejspíš to máš blbě nastavený a údaj z displeje, co jsi napsal, to potvrzuje.
A může to být důvod, proč ti baterka "lupe" . . .
v popisu nabíječky je:
Lithiové a Pb akumulátory jsou nabíjeny metodou „konstantní proud/konstantní napětí“

mělo by tam být nastaveno "konstantní napětí" a nemělo by přesáhnout 13,9-14 V jinak začne baterka plynovat a tím ztrácet vodu . . .
tím samozřejmě zkrátíš gelovce životnost . . .

czatlantis · #6 Příspěvek od **czatlantis** » 06 pro 2014, 13:57

Já jednou pozoroval plynování nové baterky při 13,7V (teda dvou kusů dokonce) Po čase to ustalo. Řekl bych, že se to prostě nějak formovalo a jakmile se ten elektrolyt trochu zahustil, tak se změnilo i plynovací napětí a tím pádem při tomhle malým to už nedělalo. Baterka fungovala pak několik roků naprosto v pohodě.

Artaban001 · #7 Příspěvek od **Artaban001** » 06 pro 2014, 17:21

Moc to řešíš. Jak prodávají ty nabíjecí lampy s olověnýma bateriema, tak jsou kolikrát nabíjený jen přes odpor. Paralelně k baterce je jen primitívní komparátor, který podle vnitřní reference pozná, kdy je nabito a rozsvítí kontrolku. Přitom se nabíjí dál. když dáš ucho k takový baterce, tak slyšíš, jak to v ní šumí. Nebylo by na škodu,postavit fungl nový akec na váhu a pak po roce používání. Věřím, že něco z něj vyšumí ven. Úkolem speciálních nabíječek není nic jinýho, než udržovat na baterii takové napětí, aby se plynování omezilo na minimum. To že dochází ke zvukovým efektům v baterii jiným, než šumovým, je podle mě tím, že se tam projevuje nějaká pro mě neznámá forma něčeho na způsob elektrostrikce, nebo piezo elektrický jev. Některý nabíječky přerušují nabíjení a v pouze mezi nabíjením měří. Některý nabíječky mají tyrystorové řízení usměrňovače a proto je slyšet z baterie bzukot. A poslední varianta je ta, že při určitém přetlaku povolí některá gumová čepička pod krytem a upustí plyny z elektrolýzy. Já jsem jeden čas takový akumulátor nabíjel tou automatickou nabíječkou z Lídla a normálně jsem ji používal do doby, až jsem ji nepotřeboval. A to byla vyřazená z alarmu (po dvou letech ji mění, ať je v jakýmkoliv stavu)

#8 Příspěvek od **rezis** » 06 pro 2014, 20:20

ok1hga: ten údaj z nabíječky bude správně. Dívám se na ten akumulátor a
STANDBY USE: 13,5-13.8V
CYCLE USE: 14,4-15V
Takže by tam neměl být problém a proud by měl postupně klesat až nabíječ vyhodnotí nabití aku. Otázka zní co si člověk může představit pod pojmem cvakání....