Octavia II - centrál (vodič)
Moderátor: Moderátoři
-
Miro07
Octavia II - centrál (vodič)
-
Miro07
galjo píše:Neviem , ale asi by si mal tu montáž zveriť niekomu kto sa v tom vyzná...
Tak múdry viem byť aj ja. Prečo sa vyjadruješ k téme keď nepoznáš odpoveď? Ja som elektrikár (silnoprúd) a chytím sa kamošovi robiť alarm, len mi chýba ten jeden vodič a chcem niekoho poprosiť o pomoc aby som nemusel po namontovaní alarmu (cca 2,5 - 3,5hod) ešte 10 hodín hľadať posledný vodič....
Oživenie umrtvených RJ, tacho, immo, airbag, diagnostika automobilov, chiptuning, kódovanie a dorábky systémov, autoelektrika, zabezpečovacie a kamerové systémy
-
Karol881
Raptor181 píše:Tak ten vodic nenajdes...Ja som ho tiez hladal asi 3 hodiny a nenasiel. Je to riadene cez CANBUS. Iny alarm ako CAN-BUS tam ani nedas.
No never tomu raptor, na nete boli návody, a jeden popisoval že ho našiel na vodičoch od zámku a že šlo odtiaľ asi 6 vodičov.... ale farba tam nebola...
Miro07 píše:galjo píše:Neviem , ale asi by si mal tu montáž zveriť niekomu kto sa v tom vyzná...
Tak múdry viem byť aj ja. Prečo sa vyjadruješ k téme keď nepoznáš odpoveď? Ja som elektrikár (silnoprúd) a chytím sa kamošovi robiť alarm, len mi chýba ten jeden vodič a chcem niekoho poprosiť o pomoc aby som nemusel po namontovaní alarmu (cca 2,5 - 3,5hod) ešte 10 hodín hľadať posledný vodič....
A nakoniec ho budú v servise hladať dva dni.... ked máš odbornosť k tomu... lebo silnoprúd a autoelektrika sú podobné obory..
http://forum.skodahome.cz/index.php?showtopic=5714
Ozaj Raptor181 prečo si myslíš ža tam idú len CAN alarmy? Každý alarm sa dá dať aj do škody 120 aj do vw phaeton.... no nie? To je ako keby niekto chcel do Octavie II len diaľkové k centrálu (základná výbava O II) a niekto by mu povedal že to sa nedá.... no okašľal by som také auto...
Pokračování
Raptor181 píše:Tak ten vodic nenajdes...Ja som ho tiez hladal asi 3 hodiny a nenasiel. Je to riadene cez CANBUS. Iny alarm ako CAN-BUS tam ani nedas.
Aha čo som našiel... prečítaj si diskusiu pod tým....
http://www.levnealarmy.cz/dalkova-ovladani-27/modul-cz-do-4t-detail-39.htm
Robil som to asi pred rokom.
Oživenie umrtvených RJ, tacho, immo, airbag, diagnostika automobilov, chiptuning, kódovanie a dorábky systémov, autoelektrika, zabezpečovacie a kamerové systémy
Hladal som dlho ten kablik na central, ale nemal som uz viac casu a dal som tam CAN a chalan to pekne ovlada cez origo kluc s dialkovym.
Oživenie umrtvených RJ, tacho, immo, airbag, diagnostika automobilov, chiptuning, kódovanie a dorábky systémov, autoelektrika, zabezpečovacie a kamerové systémy
-
Autoelektro
- Příspěvky: 34
- Registrován: 10 zář 2004, 00:00
- Bydliště: Severni morava
- Kontaktovat uživatele:
Před montáží odpojte záporný pól akumulátoru. Připravte si kabeláž autoalarmu. Nejprve ze svazku vyjměte nepoužitý modrobílý vodič (stiskem západky z boku tělesa konektoru).
Vložte skřínku autoalarmu do prostoru za kovovou konzolí, konektory směřujte k motoru a zajistěte jej. Do místa vzdáleného přibližně 40 cm od alarmu umístěte skrytě VALET tlačítko.
Ukostření alarmu provedeme na rámu vozu pod palubní deskou.
Na konektoru ve dveřích u spolujezdce vyhledejte v bílé 6-ti pólové svorkovnici - pin č.5, zelený vodič. Zamykání je aktivováno minusovým signálem, odemykání minusovým signálem přes odpor 180 ohmů na stejném vodiči. Tento odpor je včetně propojení připraven v kabeláži alarmu cca 50 cm od jednotky alarmu. Při testování uveďte dveřní zámky do stavu zavřených dveří.
Autoalarm CA-320 / CA-321 „Akcent“ - montáž do vozu ŠKODA FABIA 1/2 MDF58803
Citovano z Jablotronu !!!!!
Snad to pomuze.
http://www.jablotron.cz/docs/manualy/mdf58803.pdf
tady je cely clanek