Zabudovani Arduina do automobilu

Zpráva

LucasCZE · #31 Příspěvek od **LucasCZE** » 22 úno 2016, 13:28

Tak jsem dost pokrocil, zarizeni mam vyrobene a celkem to funguje. Spotreba je 20 mA a to tam mam jeste 4 LEDky, ktere odpojim, takze to jeste klesne... Resim ale nasledujici problem. Pokud mam pripojenou zalozni 9V baterii, vse funguje. Pokud ji ale odpojim, pri startovani motoru automobilu se Arduino restartuje. Zapojeni je zachyceno na prilozenem obrazku, menic je MP1584 (Mini 3A DC-DC Converter). Napada nekoho, jak by tento problem sel vyresit? Jeste vetsi kapacitu pred menic? Nebo neco i za menic?

p32 · #32 Příspěvek od **p32** » 22 úno 2016, 14:33

LucasCZE píše:Pokud mam pripojenou zalozni 9V baterii, vse funguje. Pokud ji ale odpojim, pri startovani motoru automobilu se Arduino restartuje.

Pokud máš přímé připojení na autobaterii, tak by odpojení baterie 9V nemělo vadit. Já osobně bych tam dal elyt tak s asi 10x větší kapacitou (ale rovnou k té 9V baterii před diodou) a zkontroloval, jak jde to napětí na ten měnič při odpojení té 9V baterie.
Jak máš vyřešené dobíjení té záložní baterie a jaké je na ní teď napětí?

LucasCZE · #33 Příspěvek od **LucasCZE** » 22 úno 2016, 19:15

Zalozni baterie se nijak nedobiji. Chci ji tam mit pouze pro pripad odpojeni baterie automobilu. Napeti na ni bylo cca 9,1 V.

A prave proto, ze se nedobiji, nechci, aby to z ni pri startovani bralo proud. Zbytecne ji to vybiji. V podstate bych to chtel vyresit tak, aby to fungovalo i bez zalozni baterie. Tim padem bych nechtel k baterii davat zadny kondenzator, protoze to vybijeni baterie nijak nepomuze.

Takze v podstate muzu dat vetsi kapacitu pred menic za diodu D2 nebo primo za menic, kde ted nemam kapacitu temer zadnou. Mohlo by to pomoct? Problem jeste je, ze pri startovani muze byt seplych az 6 rele, ktere se z toho menice napaji take. Dale se z menice napaji GSM modul, ktery bere cca 30 mA. Takze se tady nebavime jen o jednotkach mA pro Arduino.

Stejne mi to ale hlava nebere. Ten menic by prece nemel mit problem pri startovani davat na vystup 5 V, tak moc prece napeti v palubni siti automobilu neklesne.

Jeste bych mohl napsat, ze jsem to nemel pripojene primo na autobaterii, ale do zdirky pro autozapalovac. Ale ta zasuvka se pri startovani neodpojuje. Jednak to vidim na schematech auta a taky porad svitila dioda pripojena na napajeni z teto zdirky i kdyz se Arduino restartovalo.

EDIT: Jeste jsem zapomnel napsat, ze misto diod 1N4007 jsou tam diody BY255, ale to tezko na neco muze mit vliv. Jinak je ta napajeci cast presne jak je na schematu, nic dalsiho tam neni...

lesana87 · #34 Příspěvek od **lesana87** » 22 úno 2016, 19:34

Co místo toho odporu na vstupu dát tlumivku?

LucasCZE · #35 Příspěvek od **LucasCZE** » 22 úno 2016, 19:55

Co konkretne by tam tlumivka delala? Tlumivku jsem zatim nikdy nepouzil a z rychleho precteni principu tlumivky moudry nejsem.

EDIT: Misto tech 2 kondenzatoru 470uF/50V tam muzu dat 2x 2200uF/25V. To se jeste vleze na tistak. Vetsi kapacitu uz tam nedostanu (pokud je nedam nekam bokem).

lesana87 · #36 Příspěvek od **lesana87** » 22 úno 2016, 20:33

Tlumivka by (spolu s těma elektrolytama) filtrovala nepořádek z palubní sítě.

LucasCZE · #37 Příspěvek od **LucasCZE** » 22 úno 2016, 21:28

Takze myslis, ze ten problem neni zpusobeny ubytkem napeti v palubni siti, ale nejakym neporadkem v siti? Zkusit to klidne muzu...

Jinak ten odpor jsem tam daval proto, aby transil nesel pri prepeti do zkratu. Rikas tlumivku misto odporu, takze toto problem nebude? (Prorazeni transilu nebo prepaleni pojistky.)

Mohl bys mi, prosim, dat odkaz na nejakou vhodnou tlumivku? Idealne z GME nebo GES a takovou, ktera by byla skladem v Brne.

BigSandy · #38 Příspěvek od **BigSandy** » 26 úno 2016, 10:32

Nedalo mi to a zkusil jsem přípojit uno přes dobiječku mobilu v zapalovači a už jede 4 den vkuse.
Tak 20 startovaní a drži.

LucasCZE · #39 Příspěvek od **LucasCZE** » 28 úno 2016, 15:45

Je to zajimave, ale pred delanim jakychkoliv uprav jsem to jeste jednou zkusil a tentokrat se Arduino pri startovani neresetovalo. Bud to bylo tim, ze jsem to minuly vikend mel pripojene tak nejak na hulvata (slabe, nekolikrat napojovane dratky) nebo byla autobaterie vice vybita. Nebo mozna kombinace obojiho.

Pro jistotu jsem 10ohmovy odpor na vstupu nahradil 2,7ohmovym (rychlejsi nabijeni kondenzatoru), pred menic jsem dal 3x 1000uF/25V, za menic 1x 3300uF/6,3V a paralelne transil na 6 V (kdyby tam nahodou menic poslal vic nez ma). Starty to, zda se, ustoji, takze to povazuji za vyresene. Navic se podstatne zlepsila doba, po kterou to vydrzi bezet bez napajeni (testovano odpojenim napajeni na nekolik stovek milisekund).

Vsem dekuji za rady.