Motor na mechanické kalkulačce

Opravy, renovace, schemata historické techniky

Moderátor: Moderátoři

Odpovědět
Zpráva
Autor
Uživatelský avatar
roma
Příspěvky: 3
Registrován: 03 bře 2016, 00:00
Bydliště: Brno
Kontaktovat uživatele:

Motor na mechanické kalkulačce

#1 Příspěvek od roma »

Pěkný den,

jsem tu nový, i když jsem sledoval fórum již nějakou dobu. Rád bych se zeptal na věci okolo motorů. Mám staré kalkulačky, ty mají motor cca ze 40-tých až 60-tých let a rád bych je udržel ještě aspoň 200 let v provozu. V provozu znamená občas zapnout aby se kolečka protočily a občas spočítat něco většího, když se to někde předvádí na veřejnosti.

Co mám udělat pro to, abych je co nejdýl udržel v chodu po elektrické stránce? Mám konkrétní dotazy, ale kdyby někoho napadly ještě další rady, budu za ně rád.

1. V několika vláknech se řeší jisky u komutátoru. Taky je vídávám :). Soustruh nemám, na šmirgl jsou negativní reakce, takže pro začátek jenom vyčistit drážky a očistit komutátor? (jehla + Kontox + skleněná tužka). Je to tak O.K.? Doporučili byste ještě něco?

2. Paralelně k vývodům motoru bývá kondenzátor, asi kvůli jiskření a rušení vf signálu. Některé motory tam ten kondenzátor nemají (cca 30. leta). Nechat to tak jak to chtěl výrobce, nebo dodat 100nF odrušovací kondík, i když tam původně nebyl? Nejde mi o historickou věrnost, ale aby motor co nejdéle fungoval. Muze ten kondik necemu skodit?

3. Hlavní spínač bývá přemostěn něčím, co rádo hoří. Asi RC člen. To je jenom kvůli jiskření na vypínači? Pokud tam původně nebyl a vešel by se, mám dodat? 220 nF + 220 Ohmu ? To stejné pro spínač připojený k regulátoru otáček (při velkých otáčkách se vypíná). Mám tam přidat RC člen, i když ho tam výrobce nedával? Bude to potom mít pozitivní vliv na životnost?

4. Jeden model má spínač u regulátoru otáček přemostěný RC členem (10 Ohmu + 100 nF) a potom ještě odporem (100K). Proč jsou parametry toho RC členu tak malé ve srovnání s tím, co se doporučuje obvykle ke spínačům? Souvisí to s tím, že se často zapíná a vypíná? A proč je tam ten velký odpor? Je to proto, aby při vysokých otáčkách, když se spínač na regulátoru rozepne, neskákal proud na nulu, ale na nějakou malou kladnou hodnotu? Proč? To zapojeni je na http://user.mendelu.cz/marik/mechmat/im ... ircuit.png ale snad jsem to napsal jasne.


Vím, že není fajn psát víc dotazů do jednoho vlákna, ale tady to vlastně souvisí všechno se vším, točí se to okolo kondíků a spínačů.

Díky za rady a kdybyste potřebovali nějaký křivkový integrál, přijďte zas na http://forum.matematika.cz/ :)
Uživatelský avatar
Michal22
Příspěvky: 8229
Registrován: 28 bře 2012, 00:00
Bydliště: Brno

#2 Příspěvek od Michal22 »

Ad 4.- vzhledem k tomu, že je tam napsáno Speed regulator, tak ten odpor 100kΩ slouží k navození nízké rychlosti. Po překlenutí spínačem u motoru se rozbehne tento na max. rychlost. Zajímalo by mě ale, kolik tedy má ten motor příkon, že je ten odpor tak relativně veliký.
Civilizace založená na oboustranné lepící pásce nemůže dobře skončit...
I kdyby se z tebe jednou stal král, neodsuzuj lidi, kteří ti nebudou provolávat slávu- raději se zeptej sám sebe, proč tomu tak není...
Lukas-Peca
Příspěvky: 4500
Registrován: 06 kvě 2007, 00:00
Bydliště: Zlín
Kontaktovat uživatele:

#3 Příspěvek od Lukas-Peca »

Michal22 píše:Ad 4.- vzhledem k tomu, že je tam napsáno Speed regulator, tak ten odpor 100kΩ slouží k navození nízké rychlosti. Po překlenutí spínačem u motoru se rozbehne tento na max. rychlost. Zajímalo by mě ale, kolik tedy má ten motor příkon, že je ten odpor tak relativně veliký.


To určitě ne. Ten odpor 10 ohm je tak malý díky tomu, že než ten spínač zase sepne, kondenzátor se přes ten odpor 100k vybije a není proto potřeba omezovat vybíjecí proud kondenzátoru po sepnutí spínače. Předpokládám, že ten spínač patří k odstředivému regulátoru.

Ad 1. Můj názor je v tomto případě takový, že co dobře funguje, se neopravuje.

Ad 2. Jen kvůli odrušení, pokud to neprovozuješ nonstop a nerušíš tím někomu příjem, není to tam potřeba.

Ad 3. Nic tím nezkazíš.
Uživatelský avatar
roma
Příspěvky: 3
Registrován: 03 bře 2016, 00:00
Bydliště: Brno
Kontaktovat uživatele:

#4 Příspěvek od roma »

Dekuji za odpovedi. Na masine se pise prikon tusim cca 70W a je tam jenom ten motor. Takze asi 70W :)
Motor jede jenom pri vypoctu a jak pise Lukas-Peca, ten spinac patri k tomu odstredivemu regulatoru rychlosti.

Dekuji za odpovedi.
Lukas-Peca
Příspěvky: 4500
Registrován: 06 kvě 2007, 00:00
Bydliště: Zlín
Kontaktovat uživatele:

#5 Příspěvek od Lukas-Peca »

Omlouvám se, o tom 100k odporu jsem napsal blbost. Lakoval jsem tu něco nitrolakem, tak jsem asi lehce pod vlivem.
Kremik
Příspěvky: 3882
Registrován: 30 bře 2012, 00:00
Bydliště: Havířov

#6 Příspěvek od Kremik »

No já bych neřekl, že co funguje se neopravuje. To se pak člověk nestačí divit, až to pak při poruše konečně otevře. Podstatné je mazání. Namáhanější ložisko je přístupné vždy, to druhé, pokud není přístupné, dá se zanedbat. Většinou dřív odejde komutátor. U hodně staré věci bych však namazal i to.
Uživatelský avatar
roma
Příspěvky: 3
Registrován: 03 bře 2016, 00:00
Bydliště: Brno
Kontaktovat uživatele:

#7 Příspěvek od roma »

Kremik píše:U hodně staré věci bych však namazal i to.

Dekuji. Namazat staci olejem, nebo radeji tukem?
Uživatelský avatar
BOBOBO
Příspěvky: 20872
Registrován: 25 úno 2008, 00:00
Bydliště: Rychnovsko

#8 Příspěvek od BOBOBO »

Jestli máznout , tak nějakým speciálem , kterému neublíží časová degradace . Motory v žádém případě nerozdělávej , spíše je zničíš , než jim pomůžeš . Já bych to zamotal vysušené strečkou a nechal tak .
Kremik
Příspěvky: 3882
Registrován: 30 bře 2012, 00:00
Bydliště: Havířov

#9 Příspěvek od Kremik »

Čím to mazat je trošku oříšek, kdysi jsem četl že jemným minerálním olejem. Dělal jsem pár pokusů se starými ložisky, skoušel jsem i vazelínu, a v podstatě jsem nezaznamenal rozdíl. Takže mažu většinou motorovým, nebo olejem na kola a šicí stroje. Zřejmě tam nároky na olej nejsou velké. Vyhnul bych se ale třeba WD. Tuším že motorek topení ze Š120 měl to nenamáhané ložisko ponořené ve vazelíně. Takže i v praxi se používá ledacos.
Odpovědět

Zpět na „Opravy a restaurování starých elektropřístrojů“