Dynamo - koupit nebo vyrobit?

[MXXIV]

Chtěl bych, čistě ze zvědavosti a pro zábavu zkusit vyrobit ruční pákovou nabíječku pro 12V 60AH olověnou baterku. To je velká baterka. Už měsíc si z ní nabíjim mobil (DC DC měnič ručně vypínám když nenabíjim) a pořád je nabitá.

Moje otázka je, jestli si mám někde koupit hotový dynamo - tzn nějakou cívku s magnetama pro tenhle účel, nebo si ho vyrobit celá, včetně cívek. Točící mechanismus mám každopádně v plánu vyrábět. Bude potřebovat dlouhou kliku. Dynamo by mělo bejt schopný vydržet záběr dospělýho chlapa - přičemž použít převody je v plánu.

Mějte pochopení, že je to projekt pro legraci. Máte někdo zkušenosti?

[forbidden]

Pokud to má k něčemu fakt být a maximálně využít dodanou sílu, tak počítej s převodem do rychla a setrvačníkem a samozřejmě volnoběžkou. Páka a převody budou muset být asi dost robustní.

[mtajovsky]

Nějaké náměty:
http://www.auc.cz/ipb/ptv/data/kolo.pdf
amazon
http://www.ekobydleni.eu/domy/domaci-po ... -elektriny

Dělá se to většinou jako šlapací. Rukama nabíjet 60 Ah baterku - nevím, nevím .... Alternátor může být třeba z auta z vrakoviště. Určitě nevyrábět, je v tom dost know-how. Alternátor připojit na rotoped.

[MXXIV]

Chci aby to bylo přenosný a dalo se to vzít na festival. Ne že bychom tam nějak extra používali mobily, ale je to zábavnej experiment v "survival" stylu.

Vzhledem k tomu, že odběr z tý baterky neni moc velkej, nebude asi potřeba jí nabít celou ručně. Ale představoval jsem si kliku velikosti mlýnku na maso a nějakej převod. Nevim kde vzít sertvačník a volnoběh.

[Michal22]

Volnoběžku si vyrobíš z jakéhokoliv "vícekolečka" z bicyklu. Kliku přiděláš na řetězové kolo, hřídel dynama (alternátoru) připojíš na vnitřní závit, který slouží k přidělání na náboj kola.

[Soemtron]

A nezapomeň, že dynamo pokud bude připojené <b>přímo</b> k baterii a nebudeš sním dostatečně točit bude fungovat jako elektromotor. Takže použít nějaké reg. relé.

[Jirka525]

Jako recese je to dobrý nápad. Podle mě by bylo nejschůdnější na rám kola namontovat ss motor 12V a nabíjet baterku přes diodu.

[MXXIV]

S diodou počítám. Taky jsem uvažoval, že bych za ní dal kondenzátor abych srovnal výkyvy napětí, ale možná, že 20kilovou baterku ty výkyvy zas tak nezajímaj.

[BOBOBO]

Ale dioda to jistí .... Tímhle točit tě snad nebude ani den bavit . necvičený člověk je slabá elektrárna . Jinak automobilový alternátro je snad nejhorší návrh pro toto použití . Už jeho vlastní spotřeba je na hranici celkového výkonu člověka . Na toto se používají speciální generátory .

[forbidden]

Kondenzátor opravdu nepotřebuješ, ta baterka sama o sobě je kondenzátor.

[Hydrawerk]

https://www.k-tor.com/pedal-powered-generator/
Pro inspiraci.

[jano2]

http://www.vawt.om2cm.sk/?q=node/471

[Artaban001]

Pokud rotor toho autoalternátoru zbavíš vinutí a místo něj tam dáš feritový magnety třeba z magnetronu mikrovlnky, tak ten alternátor bude dávat i bez buzení. Napětí stejně musíš zregulovat. Jinak počítej s tím, že "běžný člověk" dá trvale mechanický výkon cca 200W do pedálu (psali to v nějaké příručce), takže s tím musíš nějak počítat.
Viděl jsem již na kolo "středový generátor" na osvětlení. Je v náboji, který ze musí zadrátovat (musí se udělat výplet s ráfkem) s ráfkem. Od středový osky má vyvedeny dva fastony Výkon je nejspíš kolem 3W jako u klasického starého "dynama", ale přenos je o hodně účinnější, takže se nemusí vypínat náhon.

[BOBOBO]

Proto já bych zkusil motor z chlazení š120 . Je to asi zatím nejlevnější možnost .

[Sendyx]

Jinak počítej s tím, že "běžný člověk" dá trvale mechanický výkon cca 200W do pedálu (psali to v nějaké příručce), takže s tím musíš nějak počítat.

Obávám se, že nikoliv. Já jsem kdesi četl, že trénovaný člověk je schopen vydat 80W trvale a 200W krátkodobě.