Nabíječka Deca class booster 220a

Zpráva

denis15 · #1 Příspěvek od **denis15** » 25 dub 2016, 18:14

Zdravím a přeji hezký podvečer. Nemá náhodou někdo z Vás tuto nabíječku? Dostalo se ke mě torzo na zprovoznění a celkem mi není jasné, jak je ten krám uvnitř udělaný. Chybí usměrňovač a přívod je rozpojen-zůstaly jen 2 fastony, asi na tepelnou pojistku k trafu?
Je to klasický oj.b s trafem z hliníku minimálně na sekundáru. Usměrnění, teda dle zapojení tuším, bylo jednocestné.
Stačilo by foto vnitřku. Děkuji

BOBOBO · #2 Příspěvek od **BOBOBO** » 27 dub 2016, 05:44

Foto , zvláště desky by mohlo napovědět .

pepik9 · #3 Příspěvek od **pepik9** » 27 dub 2016, 08:27

Selen ...

denis15 · #4 Příspěvek od **denis15** » 27 dub 2016, 16:59

Kdybych něco uvnitř měl, dal bych to sem :wink:

. Zůstalo jen trafo a ampermetr+svorky. Chybí dle obrázku pozice 12, tedy s tepelnou ochranou jsem tušil správně a vzhledem ke kvalitě trafa se ani nedivím. Předpokládám, že vratná do 100°C by mohla být ok a usměrňovač. Opět se potvrdilo, že to je 2jitý jednocestný usměrňovač. Panebože, to je shit. Selen to zaručeně nebyl-ten by nepřežil možnost toho krámu přepnout na pomoc při startu...
Díky aspoň za tento jpg.

dj_rizek · #5 Příspěvek od **dj_rizek** » 27 dub 2016, 17:38

A není to náhodou vybrakovaný právě proto že to nepřežilo pomoc při startu!!
Trochu nerozumím proč se teda snažíš takovej "shit" opravit.
Obyčejná nabíječka nic jinýho to neni,nabíjecí proud je omezenej tím drátovým odporem a kuli funkci pomoci při startu tam asi je ta vratná tepelná pojistka abys startováním neupek trafo.
Zábavný jsou ty + svorky,ty jaksi při startu potečou.

Pokud trafo funguje osobně bych to místo pokusu uvést do původního stavu raději upravil na nějakou "chytrou" nabíječku.

denis15 · #6 Příspěvek od **denis15** » 28 dub 2016, 14:01

Když mi někdo něco dá na opravu či rozchození, snažím se prvně zjistit, co v tom chybí. Pokud ty ihned tvoříš nové střeva, ok. Vzhledem k tomu, jak to vypadá to dopadne tak, že zruším funkci startu (na ní to není dimenzováno od výroby), dobíjení 24V baterií, kterou stejně nevyužili, dám tam 2x20A KY na chladič, pojistku na trafo a jde to z domu. Zbytečné tam tvořit jakékoli inteligentní střeva, vzhledem ke kvalitě trafa... Díky všem zůčastněným.

dj_rizek · #7 Příspěvek od **dj_rizek** » 28 dub 2016, 20:17

No nevím jestli je normální pokud ti někdo dá na opravu zařízení ve kterým chybí pul vnitřností

Já to dělám protože s pokusy o rozchození jsem byl často za blbce a to je špatná reklama (mizerný zařízení neopravíš ke spokojenosti majitele protože od toho čeká často víc).
Trafa s hlínou se dělali už za komančů, jednu nabíječku jsem s ním stavěl a jde jak víno

Olověnej aku se dá nabíjet spoustou zapojení od jednoduchých až po procesorem řízených každopádně podle mě je lepší cokoliv než trafo+dioda,zas ale záleží kolik si majitel přeje investovat

denis15 · #8 Příspěvek od **denis15** » 29 dub 2016, 10:06

Odpověděl sis sám. Nejlépe zadarmo.

Behemot · #9 Příspěvek od **Behemot** » 10 srp 2016, 02:01

Jo tyhlety malý věci jsou často dimenzovaný tak na velmi občasnej start něčeho maximálně pár sekund. Takovej špičkověk odběr, chlazení je minimální a tak vůbec, tak to je. Divili byste se ovšem kolik servisů na tom visí furt a startují hlava nehlava. A jde to na dračku. Vono už i tak ty větší stojí moře tisíc, aby to bylo odvedený fakt pořádně by to stálo dvojnásobek a to lidi nedaj.

A můžu potvrdit, co sem různý tyhle věci od Deccy rozdělával, tak je to vždycky jenom trafo+usměrnění. Maximálně nějakej pidisvitek co nevyfiltruje ani hovno. Takže na akumulátory rovnou půlvlny.

denis15 · #10 Příspěvek od **denis15** » 24 srp 2016, 12:45

Závěr-vyřadil jsem možnost startovacího proudu, vyřadil nabíjení 24V baterií, vsadil můstek do svářečky tedy využil obě vinutí a spokojenost.