Šlehač Bomann
Moderátor: Moderátoři
Šlehač Bomann
Edit, tak chyba bude asi v tepelné pojistce, je neprůchozí.
- Artaban001
- Příspěvky: 10090
- Registrován: 01 dub 2004, 00:00
- Bydliště: Pendrov
Je tam obyčejný uhlíkový motorek, který má pár odboček na statoru. Chce to vzít ohmetr a měřit. Projdi to klidně od přívodní šňůry, přes vypínač dál. Prověř vývody odboček, jestli není přerušený vývod.
Motorky jsou tam univerzály (stator v sérii s rotorem), akorát kvůli různým rychlostem se zařazuje buď celý vinutí statoru, nebo jeho část tím přepínačem. Někdy tam ve statoru bývají tepelný ochrany na jedno použití (stříbrný váleček s jedním vývodem ze středu a druhým na protější straně z obalu válečku). Když přímo na uhlíky přivedeš pár voltů (cca 12V), kotva se Ti roztočí. Pokud máš rychlý rafikový ampérmetr, můžeš kotvu přibrzdit a při pomalým pootáčení Ti musí proud držet stálou hodnotu (mírný pulsování je díky přepínání cívek normální)
Taky edit: a, tak už jsi na to došel.