A samozřejmě doplnit blokovací kondíky za "propojku" a "cívku-tlumivku".
VF zosilnovac 60MHz 24dB - preraza tranzistor
Moderátor: Moderátoři
-
ZdenekHQ
- Významný člen
- Příspěvky: 25519
- Registrován: 21 črc 2006, 00:00
- Bydliště: skoro Brno
- Kontaktovat uživatele:
Mimochodem, co takhle 12V/1.2W zenerku do serie s napájením a místo toho nesmyslnýho C8 s kapacitou 1N5 třeba elyt pár mikrofaradů. Stejně je tam (téměř) nanic.
A samozřejmě doplnit blokovací kondíky za "propojku" a "cívku-tlumivku".
A samozřejmě doplnit blokovací kondíky za "propojku" a "cívku-tlumivku".
Pro moje oslovení klidně použijte jméno Zdeněk
Správně navržené zapojení je jako recept na dobré jídlo.
Můžete vynechat půlku ingrediencí, nebo přidat jiné,
ale jste si jistí, že vám to bude chutnat[?]
Správně navržené zapojení je jako recept na dobré jídlo.
Můžete vynechat půlku ingrediencí, nebo přidat jiné,
ale jste si jistí, že vám to bude chutnat[?]
Tá schéma je snáď rovnaká, ako v tomto krabicovom zosilňovači TEROZ.
http://www.teroz.cz/cs/zesilovace/pasmove. Tie boli na 12V, a niekoľkokrát som v nich tranzistory menil.
http://www.teroz.cz/cs/zesilovace/pasmove. Tie boli na 12V, a niekoľkokrát som v nich tranzistory menil.
Elektronické súčiastky fungujú za pomoci dymu. Ak dym unikne, prestanú fungovať.
To je zesilovač zpětného kanálu nějaké kabelovky, že? Kabel je na podvěsech nebo v zemi? Primární problém bývá na rozvodu 60V. Záleží na rozložení napájecích bodů, průběžném zemnění, souběhu se silnoproudy, elektrickou trakcí apod. Obvyklou příčinou je nedotažený či zoxydovaný spoj (konektor) - na dlouhých koaxech vznikají napěťové špičky, které můžou projít přes napájecí výhybky a měnič 60/24V až do zesilovače ZK.
Ano je to zosinovac SP smeru, kabel je vedeny vzduchom, konektory su pouzite 5/8(tie velke "F") (trasy boli prejdene vsetky, ked sa upravoali zosilnovace),
napajanie je stale na zaciatku trasy, napajane su maximalne 7 zosilnovace v rade.
Zosilnovace su montovane v kovovych skriniach na kovovych stlpch, zo zemou by teda problem nemal byt.
Vzdialenost od vzdusneho vedenia 230V je stale min 1.5m. Koax s napajanim je vedeny stale od zosilnovaca k zosilnovacu bez prerusenia. Pripojky su riesene samostatnym koaxom.
Ale je mi divne ze priamy smer to nikdy neschyta. Ci to staci odfiltrovat vstupna vyhybka pre priamy smer?
napajanie je stale na zaciatku trasy, napajane su maximalne 7 zosilnovace v rade.
Zosilnovace su montovane v kovovych skriniach na kovovych stlpch, zo zemou by teda problem nemal byt.
Vzdialenost od vzdusneho vedenia 230V je stale min 1.5m. Koax s napajanim je vedeny stale od zosilnovaca k zosilnovacu bez prerusenia. Pripojky su riesene samostatnym koaxom.
Ale je mi divne ze priamy smer to nikdy neschyta. Ci to staci odfiltrovat vstupna vyhybka pre priamy smer?
Nepředpokládej, že když jsou zesilovače na kovových uzemněných sloupech, tak že by neměl být problém se zemí... Naopak, rozdíl zemních potenciálů mezi různými místy bývá velký problém a někdy tečou po takto řešené síti takové vyrovnávací proudy, že konektory při spojování/rozpojování viditelně jiskří! A na spoji s přechodovým odporem pak kolísá napětí například v závislosti na odběrových špičkách v rozvodné síti. A to se může přičítat/odečítat od napájecího napětí pro trasové zesilovače. Hledá se to blbě, někdy závadu signalizuje hřející konektor. Sledoval bych, kde závada nastala - není to opakovaně na stejném místě? Není tam poblíž vn/nn transformátor rozvodné sítě, nějaká fabrika, měnírna el. trakce, provoz s velkým spotřebičem s proudovými nárazy? Někdy je nutné některé místo (zesilovač) nechat plavat a zemnit až další v řadě.
Tam, kde jsou problémy, bych přidal na modulu zpětného směru transil nebo 5W zenerku na 27V - např. to nebo to nebo tu
Jen pro ilustraci: na hypermarketu xxx (Havířov, 100 - 150 m od železnice) byl silnoproud uzemněný na jednom rohu, v místě přívodu. Na protilehlém rohu uzemnil jiný dodavatel rozvod UPS - a mezi PE (kolíky zásuvek) obou rozvodů bylo napětí cca 10V stř., které při průjezdu vlaku narůstalo až na 35V!
Tam, kde jsou problémy, bych přidal na modulu zpětného směru transil nebo 5W zenerku na 27V - např. to nebo to nebo tu
Jen pro ilustraci: na hypermarketu xxx (Havířov, 100 - 150 m od železnice) byl silnoproud uzemněný na jednom rohu, v místě přívodu. Na protilehlém rohu uzemnil jiný dodavatel rozvod UPS - a mezi PE (kolíky zásuvek) obou rozvodů bylo napětí cca 10V stř., které při průjezdu vlaku narůstalo až na 35V!
Naposledy upravil(a) sis2 dne 08 srp 2016, 16:30, celkem upraveno 1 x.
Zatial som si nikde nevsimol aby to az iskrilo pri pripajani ani pocitovo brnenie. Pri pripojkach tam je to casto. Ale tam montujeme oddelovace zeme. Na kazdu pripojku. Transil je mysleny na rf vstup? To som uvazoval ale nebude jehokapacita deformovat signal?
Cez napajanie by to asi vzalo aj druht trand. Vsade dookola kde to prclo su len rodinne domy. Ziaden pobliz trafostsnice
Stalo sa to stale na inom mieste. Zatial som este nemenil 2x na tom istom.
Zatial som skusil na zopar vlozit do napajania zenerku 5v a kondik na vyhladenie. Zatial drzia. Teda odvtedy este ziaden iny neprcol.
Cez napajanie by to asi vzalo aj druht trand. Vsade dookola kde to prclo su len rodinne domy. Ziaden pobliz trafostsnice
Stalo sa to stale na inom mieste. Zatial som este nemenil 2x na tom istom.
Zatial som skusil na zopar vlozit do napajania zenerku 5v a kondik na vyhladenie. Zatial drzia. Teda odvtedy este ziaden iny neprcol.