Cívkový magnetofon Tesla B-101

[Temnenebe]

Zdravím, do rukou se mi dotal magnetofo Tesla B-101, výměna řemenů, indikátorů, přítlačné kladky, vyčištění a prostříknutí potenciometrů kontoxem.
Měl bych však jeden dotaz. Potencometr na výšky je již v pořádku, ale ten na úroveň basů při otáčení, chrastí. Dále mám problém s řemeničkou na motoru. Magnetofon přehrává kupodivu velmi hezky, ale ta řemenička při přetáčení prokluzuzje a magnetofon nechce přetáčet. Dá se s tím něco dělat? Nebo je nutnost sehnat nějakou náhradní.
Předem díky za rady.

[hakamusai]

Neznám konkrétní případ,proto zkusím univerzálno informaci ohledně řemínků. Existují sady pro zkracování a lepení. Nejlépe kouknout se po novým řemínku (bude asi problém).

[Hill]

Řemenička je to kolečko na motoru. To chceš říci, že se v něm osička motoru protáčí?
Nebo klouže řemínek po řemeničkách? V tom případě je první pomoc kapka Jaru na řemínek (a gumová obložení kol), nechat rozleštit a počkat, až přestane klouzat. Když je totiž řemínek jen ztvrdlý a mírně vytahaný, na nějakou dobu to pomůže.

[kynolog07]

Řemenice na motoru je přitažena dvěma šroubky, dotáhnout. Pokud prokluzuje řemínek - tak jak psal Hill. Sada řemínků se dá sehnat na Aukru.

[konosuke]

na chrasticí potencák platí leda výměna, bude sjetý, řemenici můžeš přilepit na fest vteřiňákem

[Temnenebe]

Pro Hilla - ano, ta řemenička na té osičce od motoru, prokluzuje. Já se to pokusím ještě jednou rozebrat i s tím motorem a mrknu se na to, jak je to tam přichycené

[Temnenebe]

Jinak jsem vyměnil oba dva řemínky (sehnal jsem nové + přítlačnou kladku), jen ta řemenička s tou vrtulkou prokluzuje na té osičce motoru.

[elektrosvit]

Při utahování šroubků na řemeničce pozor, plast rád praská. Pokud se Ti protáčí, je možné, že už je prasklý. Pokud ne, tak opatrně šroubky dotáhni. Hřídel motorku je, pokud si dobře pamatuju, hladký a řemenička je na něj jen nasunutá a zajištěna právě těmi dvěma šroubky. S horními šroubky netoč, ty slouží ke správnému seřízení rychlosti posuvu pásku.

[Hill]

Posuň ji do správné výšky, aby řemínek nezachytával o okraje, a utáhni šroubky (na výkresu označené červeně, jsou přístupné mezi listy vrtulky).
Jestli jsi to přehnal a mají stržené závity, jeden šroubek zespod řemenice vyndej, kápni do té dírky kapku vteřiňáku a nech v tom osičku protočit. Přitom dávej zase pozor na výšku řemenice, aby zůstala ve správné poloze, protože po vytvrzení lepidla už tu výšku nezměníš.
Jo, a nespleť si to s horními dvěma šroubky, co stlačují horní a spodní díl řemenice k sobě, těmi se seřizuje rychlost, tak, pokud nebude spodní díl držet, na ty nesahej!

[Temnenebe]

Těch šroubků na boku jmezi vrtulkami jsem si nevšiml. Děkuji za nákres a rady.

[EL34]

No ono je dobré se jedním z těch šroubků trefit do malé vyfrézované drážky v hřídeli motoru, a s citem dotáhnout! Pak se to nemá šanci protočit.

[radioelectrum]

Chrastění potenciometru je možné snížit i tím že se vymění vazební elyty. Odzkoušeno. Řemínky nabízí jeden pán na burze na Jarově a teď je prodává též na Aukru. (bral jsme od něj na B115 a na B73)

[elektrosvit]

radioelectrum:
Je to ten prodávající, co nabízí různé sady řemínků i jednotlivé kusy v sekci "kotoučové magnetofony"? Jsou ty řemínky kvalitní a pasují? Taky u něj chci nakoupit, ale radši se napřed zeptám na zkušenosti. Díky.

Omlouvám se za OT.

[Temnenebe]

Ano, je to on, sada řemínků + kladka cca 40,-Kč + 40 poštovné. Přibalil k tomu i tu pružinku k počítadlu a to jsem si o ni ani neříkal. Řemínky jsou kvalitní a sedí. Kdysi jsem na aukru taky koupil nějakou sadu, ale to byla hrůza, ještě je tady mám v krabici. Tuším, že to bylo na B115

[radioelectrum]

u B73 řemínky sedí bez problémů. U jiných jsem zatím neměl čas je vyměnit.