Přiliš tenký kolík na autobaterii

Vše, co se týká elektroniky v automobilech, motocyklech a jiných samohybech

Moderátor: Moderátoři

Odpovědět
Zpráva
Autor
Uživatelský avatar
kz233
Příspěvky: 12
Registrován: 08 říj 2013, 00:00

Přiliš tenký kolík na autobaterii

#1 Příspěvek od kz233 »

Ahoj,
mínusový kolík na autobaterii mám trošku užší, než by se dle mého soudu slušelo - svorka je šroubkem dorvaná úplně na konec. Čím by se to dalo podložit/omotat, aby to nebylo úplně na dorazu?
termit256
Příspěvky: 10029
Registrován: 06 pro 2007, 00:00

#2 Příspěvek od termit256 »

Minusovy kolik je vzdycky uzsi, nemas tam svorku urcenou pro plusovy pol?
Uživatelský avatar
MetalGod
Příspěvky: 6560
Registrován: 30 kvě 2006, 00:00
Bydliště: Seč

#3 Příspěvek od MetalGod »

Uprav svorku tak, aby mohla mít po stažení menší vnitřní průměr. Nic mezi to nedávej.

Hoď sem foto svorky (může bejt i foto "kolíku"), pokud nevíš, jak ji upravit.
Kdo není ve dvaceti levičák, nemá srdce,
kdo je levičák ve čtyřiceti, nemá rozum.
— Winston Churchill
Uživatelský avatar
Sandal
Příspěvky: 2821
Registrován: 22 kvě 2006, 00:00
Bydliště: Posázaví (JN79LT)

#4 Příspěvek od Sandal »

Prostě ze svorky vyndej svěrnej šroub a upni svorku do svěráku tak aby byla sevřená a v místě spáry ji prořízni pilkou na kov.
Lepší jednou ukázat, než desetkrát vysvětlovat :-)
Uživatelský avatar
MetalGod
Příspěvky: 6560
Registrován: 30 kvě 2006, 00:00
Bydliště: Seč

#5 Příspěvek od MetalGod »

Svorka ale může bejt plechová, nebo "francouzská" (šroubovací)
Kdo není ve dvaceti levičák, nemá srdce,
kdo je levičák ve čtyřiceti, nemá rozum.
— Winston Churchill
Uživatelský avatar
kz233
Příspěvky: 12
Registrován: 08 říj 2013, 00:00

#6 Příspěvek od kz233 »

Sandal píše:Prostě ze svorky vyndej svěrnej šroub a upni svorku do svěráku tak aby byla sevřená a v místě spáry ji prořízni pilkou na kov.


Jestli to chápu dobře, tak zvětšit spáru. Ale ta svorka byla určitě svým poloměrem koncipovaná na nějaký průměr a já se bojím, aby ten hliník nerupnul, když ho ohnu víc, než bylo zamýšleno.
Uživatelský avatar
EKKAR
Příspěvky: 35020
Registrován: 16 bře 2005, 00:00
Bydliště: Česká Třebová, JN89FW21

#7 Příspěvek od EKKAR »

Svorky na autobaterku v žádným případě nejsou hnilíkový - buď je to zinek, nebo zinkal. Na čistej hnilík jsou moc těžký ...
Nasliněný prst na svorkovnici domovního rozvaděče: Jó, paninko, máte tam ty Voltíky všecky...
A kutilmile - nelituju tě :mrgreen: :mrgreen: !!!
Uživatelský avatar
Milan_F
Příspěvky: 1811
Registrován: 03 říj 2005, 00:00
Bydliště: nedaleko Humpolce

#8 Příspěvek od Milan_F »

Léta letoucí jsem tam měl stočenej kousek měděnýho plechu. A jak to startovalo!
Uživatelský avatar
Sandal
Příspěvky: 2821
Registrován: 22 kvě 2006, 00:00
Bydliště: Posázaví (JN79LT)

#9 Příspěvek od Sandal »

kz233 píše:
Sandal píše:Prostě ze svorky vyndej svěrnej šroub a upni svorku do svěráku tak aby byla sevřená a v místě spáry ji prořízni pilkou na kov.


Jestli to chápu dobře, tak zvětšit spáru. Ale ta svorka byla určitě svým poloměrem koncipovaná na nějaký průměr a já se bojím, aby ten hliník nerupnul, když ho ohnu víc, než bylo zamýšleno.

Ano to byla koncipovaná.Když ale nepasuje tak ji uprav.Žádná svorka nesedí úplně ideálně a při startu trochu "topí".Pokud bude ale dobře dotažená tak kontakt neshoří.Taky si nepsal o okolik je svorka při dotažení větší.Pokud je jen trochu volná tak se úpravy neboj.
Lepší jednou ukázat, než desetkrát vysvětlovat :-)
Uživatelský avatar
fredis
Příspěvky: 5538
Registrován: 17 lis 2004, 00:00
Bydliště: Třebíčsko

#10 Příspěvek od fredis »

Udělej to jak ti radí Milan a máš pokoj na věky!
Rotor rotuje a stator stagnuje...
Odpovědět

Zpět na „Auto - Moto technika“