Sháním potenciometr posuvu k osciloskopu BM566A

Zpráva

weed_smoker · #1 Příspěvek od **weed_smoker** » 29 led 2017, 12:02

Zdravim,
Koupil jsem zánovní,ale použitej osciloskop BM566A na opravu.Má asi ukroucenej posuv X (šedivej knoflík chrastí a červenym nejde pohnout).Je to tesláckej TP280 (kovovej),ale dvojitej 5k+50k,vůbec nevim,kde ho sehnat.Obrazovka se nerozsvítí,jen problikne při vypnutí nebo při pokusu hnout tim červenym.
BTW.Někdo se v tom už vrtal,na vstupní desce Y je několik kondů ze spojový strany,jeden trochu nedbale připájenej a je viditelně páječkou opálenej jeden koax(ten s červenejma návlekama) od přepínače citlivosti.Časovka obsahuje tunelový diody.
Napadlo mě zatim ten poťák nahradit kombinacema odporů 2k5+2k5 a 25k+25k (oba oddíly maj kraje spojený(žlutej první doraz a modrej druhej) a jenom jezdce jsou vyvedený-žlutym a červenym do X konce).

fredis · #2 Příspěvek od **fredis** » 29 led 2017, 12:21

Výrobce ES Ostrava je nemá?

weed_smoker · #3 Příspěvek od **weed_smoker** » 29 led 2017, 13:09

V DS kovovejch poťáků vedenej je,zkusim jim napsat.

LojzaFernet · #4 Příspěvek od **LojzaFernet** » 29 led 2017, 14:04

TP 280 šly dobře rozebrat a dřív jsme nahrazovali odporové dráhy dle potřeby. Jen je potřeba při demontáži pohlídat uhlíkový jezdec, aby se někam "nezaběhl", neb je drobný jak postavou, tak se tam drží jen přítlakem okruží, nezkušené oko ani nezaznamená, že tam pak chybí.

Ivan_Ryger · #5 Příspěvek od **Ivan_Ryger** » 29 led 2017, 20:10

tieto potenciometre sa dajú v pohode opravovať. Treba ho vyskrutkovať, otvoriť a prečistiť. Niektoré mali postriebrený zberný kontakt bežca, osvedčilo sa prejsť ho tvrdou gumou a následne utrieť handričkou namočenou v alkohole. Dráhu stačilo pretrieť alkoholom. Ak bola vybehaná, prehodil som dráhu z iného potenciometra s rovnakými parametrami.
Niektoré majú zberač urobený len tuším z fosforbronzu, niektoré majú drobný uhlík. Pozor, aby ste si ho nestratili.
Ešte doporučujem natrieť osku kvalitnou vazelínou alebo olejom na šijacie stroje. Ináč zvyknú niekedy zadrhnúť. Potom petrolej alebo benzín na osku, počkať, kým sa vsiakne, pár krát pretočiť, vyčistiť a namazať.

dred · #6 Příspěvek od **dred** » 29 led 2017, 20:32

čím to bolo, že táto závada sa objavila na veľa týchto skopov - rozsypaný poťák,zadretý hriadeľ,upadnuté nity... tiež som to riešil výmenou odporových dráh..

fredis · #7 Příspěvek od **fredis** » 29 led 2017, 22:36

Nejčastěji byly zalehnuté osky přepínačů. To je někdy boj.

dred · #8 Příspěvek od **dred** » 30 led 2017, 00:18

Tak to bol naozaj boj..najhoršie bolo dať dole gombíky,boli riadne zahryznuté :evil:

Chlap,čo som ho od neho kúpil ho našiel u otca v stodole.
Po celkovom vyčistení,premazaní a výmene tranzistorov s odhnitými nožičkami v zdroji už šlape ,ako má

Za 20€ to bola fajn investícia.

weed_smoker · #9 Příspěvek od **weed_smoker** » 31 led 2017, 19:59

Ostatní jsou naštěstí v pohodě,aripot taky,přepínače taky a isostaty snad taky.Desky vypadaj čistě,ani zaprášený to moc neni,jen ten kabel opálenej a tenhle poťák.Nejenže je dvojitej,ale má soustřednou hřídel s vnějšim a vnitřnim knoflíkem.Normální dvojitý/vícenásobný jsou spřažený na 1 hřídel s 1 knoflíkem.
BTW. Pokud bych ho nahradil těma odporama (2k5+2k5 a 25k+25k),přišel bych jen o možnost posouvat průběh vpravo/vlevo,ale šlo by zkoušet další věci,jestli tam není další závada.Prej dlouho nebyl zaplej a byl složenej v nevytápěný místnosti.

#10 Příspěvek od **Sendyx** » 31 led 2017, 20:22

dred píše:čím to bolo, že táto závada sa objavila na veľa týchto skopov - rozsypaný poťák,zadretý hriadeľ,upadnuté nity... tiež som to riešil výmenou odporových dráh..

Upadnuté nýty bývala častá vada u některých výrobních sérií TP28x, stačilo násilněji zahýbat s vývodem - asi nějaká špatná kvalita nýtů. Zase u některých sérií praskal ten pertinax nebo okraj dráhy.