. Dale se poslední dobou setkávám s tím že za sekundar výrobci nedávají pojistky (i tento případ) a proražené tranzistory v koncovém stupni a často i diodový můstek propalují pojistku na primaru.Kombo Ashton BA150
Moderátor: Moderátoři
Už jsem psal, že pojistky mezi sekundárem a grecem jsou jenom na otravu. Pokud se konec probije do zkratu a okamžitě se neupálí i emitoráky, tak většinou to stejně odesere i ten grec. Probitý grec je zkratem pro trafo, takže fakt stačí jen T-pojistka v primáru. Takže co zachraňovat sekundárními pojistkami? Ten konec, co už je stejně probitý? Nemá cenu..
U větších výkonů a velkých filtračních baterií je to sek. jištění stejně neřešitelné, nabíjecí proudy mnohdy neudržely ani T10A pojistky, tak proč je tam dávat a komplikovat si život. Aspoň ubude osm přechodových odporů na držácích pojistek..
Pan opravář nekomunikuje a má nás už na háku - už jsme poradili, tak proč se zdržovat dalším vysvětlováním. Bývá to teď u "dotazovačů" docela často.
U větších výkonů a velkých filtračních baterií je to sek. jištění stejně neřešitelné, nabíjecí proudy mnohdy neudržely ani T10A pojistky, tak proč je tam dávat a komplikovat si život. Aspoň ubude osm přechodových odporů na držácích pojistek..
Pan opravář nekomunikuje a má nás už na háku - už jsme poradili, tak proč se zdržovat dalším vysvětlováním. Bývá to teď u "dotazovačů" docela často.
U silnějších mašin už silové napájecí spoje po desce vůbec nevedou.
Ale hodně firem sekundární jištění všech vinutí ještě poctivě provozuje.
NAD to má ošetřeno samotným trafem, které je vinuto opačně - sekundár dole a primár nahoře. Má pak větší odpor, trafo sice mírně změkne, ale dá se, takto uspořádané zapínat i bez softstartu. Ani nabíjecí šupa přes usměrňovače do kondů není taková, takže tam to T pojistky ještě ustojí.
Třeba takový C352 má takto vinuté trafo, kýbliska 22.000uF/63V, dva pouze 8A usměrňovače, pojistky jsou tam T6,3A a žije to. Ale to je zesilovač cca 2x80/8. V mnohých jiných modelech je to hodně podobně, jen řada S a samozřejmě M je úplně jiná.
U profi je sek. jištění téměř rarita už hodně dlouho.
Ale hodně firem sekundární jištění všech vinutí ještě poctivě provozuje.
NAD to má ošetřeno samotným trafem, které je vinuto opačně - sekundár dole a primár nahoře. Má pak větší odpor, trafo sice mírně změkne, ale dá se, takto uspořádané zapínat i bez softstartu. Ani nabíjecí šupa přes usměrňovače do kondů není taková, takže tam to T pojistky ještě ustojí.
Třeba takový C352 má takto vinuté trafo, kýbliska 22.000uF/63V, dva pouze 8A usměrňovače, pojistky jsou tam T6,3A a žije to. Ale to je zesilovač cca 2x80/8. V mnohých jiných modelech je to hodně podobně, jen řada S a samozřejmě M je úplně jiná.
U profi je sek. jištění téměř rarita už hodně dlouho.
Takže...abych to všechno uvedl na pravou míru...
1. Nejsem opravář ale spoluhráč v kapele, kombo je basáka, který ví o elektrice asi to, že když strčí vidličku do zásuvky, tak může dostat ránu. Vzhledem k tomu, že muzikanti jsou chudí
je nutné to dát do kupy nejlépe za 00 kč.
2. Nesedím každý den u počítače, protože chodím do práce a nemám na to úplně čas.
3. děkuji Zakymu, za objektivní informace a postup kontroly toroidu. Zdá se, k mému překvapení, že trafo je v pořádku, myslím si, že to bude pojistkou (prý mu jí už někdo někdy měnil a asi tam dal něco co tam nemá být, teď tam je Fková 1A a asi od té doby to nefunguje). Přes žárovku to šlape v pohodě, jen při zapínání lehce nažhaví, předpokládám proudový ráz, potom zhasne a na sekundáru je celkem stabilní napětí ( jen pro info. nebyl jsi daleko od pravdy na ventilátor, který je 12v je 12,7V, na preamp 2x17,5V a na koncák 2x47V)
Myslíš že by se to dalo vyřešit jinou pojistkou, buď dát silnější, nebo dát 1A ale klasickou pomalou?
Jo jen tak pro informaci, to kombo bylo asi dva roky zavřené ve vlhkém sklepě, kde se na něj pěkně prášilo a teď se to vytáhlo je kapůt..
1. Nejsem opravář ale spoluhráč v kapele, kombo je basáka, který ví o elektrice asi to, že když strčí vidličku do zásuvky, tak může dostat ránu. Vzhledem k tomu, že muzikanti jsou chudí
je nutné to dát do kupy nejlépe za 00 kč.
2. Nesedím každý den u počítače, protože chodím do práce
a nemám na to úplně čas.
3. děkuji Zakymu, za objektivní informace a postup kontroly toroidu. Zdá se, k mému překvapení, že trafo je v pořádku, myslím si, že to bude pojistkou (prý mu jí už někdo někdy měnil a asi tam dal něco co tam nemá být, teď tam je Fková 1A a asi od té doby to nefunguje). Přes žárovku to šlape v pohodě, jen při zapínání lehce nažhaví, předpokládám proudový ráz, potom zhasne a na sekundáru je celkem stabilní napětí ( jen pro info. nebyl jsi daleko od pravdy na ventilátor, který je 12v je 12,7V, na preamp 2x17,5V a na koncák 2x47V)
Myslíš že by se to dalo vyřešit jinou pojistkou, buď dát silnější, nebo dát 1A ale klasickou pomalou?
Jo jen tak pro informaci, to kombo bylo asi dva roky zavřené ve vlhkém sklepě, kde se na něj pěkně prášilo a teď se to vytáhlo je kapůt..
Určitě tam dej pomalou pojistku, taková tam jistě původně i byla. Ještě můžeš do série s primárem přidat nějaký ten NTC termistor, třeba tento: https://www.gme.cz/termistor-ntc-b57237s330m , zmenší se proudový náraz po zapnutí, ale musíš vyřešit jeho bezpečné umístění, je na síťovém potenciálu a za provozu je horký. Každopádně, že je trafo dobré je ta nejlepší možnost. Neuškodí, když si ta napětí zapíšeš, nejlíp přímo dovnitř komba, to kdyby něco v budoucnu:-) A zase tolik Sinclaira nehaň, on je na rozdíl ode mě na audio specialista a nechce vidět opravu, která není na 100% perfektní, což je jistě OK přístup, i když něco stojí. Občas samozřejmě někdo může chtít řešení, které třeba sice není 100%ní, ale je levnější a to se dá taky pochopit. A s tím menším napětím pro konec kvůli Uce tranzistorů měl pravdu a kdybych to nevzal tak hopem, měl jsem si to v datasheetu tranzistorů zkontrolovat a to nižsí napětí ti poradit. Kdybys nechal navinout trafo o těch pár voltů víc, tranzistory by to sice možná vydržely, ale možná taky ne a to by věru nebyla dobrá situace.
Jasný no zítra pro to skočím do krámu a o vejku to ve zkušebně složím a uvidíme ....ten termistor, jak moc se hřeje, je to zavřený v racku nad bednou a moc prostoru tam není..
K tomu hanění, jako autotronik občas píšu na auto fóra, ale snažím se poradit tak nějak prakticky ne z lidí dělat pitomce..prostě chápu, že si to někdo chce opravit sám stejně jako já to kombo a podobně protože mě baví se v tom vrtat
a uvidíme ....ten termistor, jak moc se hřeje, je to zavřený v racku nad bednou a moc prostoru tam není..
K tomu hanění, jako autotronik občas píšu na auto fóra, ale snažím se poradit tak nějak prakticky ne z lidí dělat pitomce..prostě chápu, že si to někdo chce opravit sám stejně jako já to kombo a podobně protože mě baví se v tom vrtat
Není to žádné extra topení, to ne, vždyť tyhle NTC jsou běžně zapájené v DPS, ale měl bys zajistit, aby na tom nemohly ležet nějaké kabely. Takže pokud je v kombu oddělený uzavřený prostor, můžeš dát NTC klidně třeba do čokolády a tu přitáhnout vrutem, nebo šroubkem k něčemu, pokud to bude vodivé, bylo by slušné pod to dát třeba kousek laminátu nebo mikanitu. Vývody NTC nech delší, ať se má kde vytvořit tepelný spád. Pokud je ale prostor zezadu volně přístupný, měl bys přes NTC dát nějakou krabičku s menšími dírkami kvůli chazení, aby si na to někdo nesáhl, je to za provozu pod napětím, tak opatrně.
Ale já nebyl ten, kdo chtěl měnit toroid hned na začátku a hned na začátku jej prohlásil za shořelý..
Píšeš, že jsi autotronik. Nevím, jak dlouhou praxi máš a v čem přesně - že se ale dávají na primáry síťových traf zpožděné pojistky, mi přijde jako celkem samozřejmá věc, vyskytující se i v komerčních výrobcích - ale to bude těmi léty v jednom oboru.
Kde přesně a z koho dělám blbce či pitomce? Všimni si přitom, že v mých postech je docela často řeč o T-pojistkách v primárech.
Pokud se snad někomu zazdálo, že z něj dělám blbce či pitomce, tak se moc omlouvám, rozhodně to nebylo myšleno tak, jak to někomu mohlo vyznít.
Ještě bych se rád zeptal: Je na zadním panelu toho komba, u té eurozástrčky s pojistkou natištěno, jaká pojistka a při jakém napětí tam přesně patří?
Solidnější výrobci to totiž občas přímo na panel, právě poblíž pojistkového pouzdra tisknou.
Pokud tam je např. natištěno "T3,15A" či "T4A", Ty sám jsi tam našel pojistku F1A a nedal tam správnou, tak kdo potom z koho dělá pitomce?
Zjistil jsem to, až jsem si na internetu našel fotku zadního panelu..
Píšeš, že jsi autotronik. Nevím, jak dlouhou praxi máš a v čem přesně - že se ale dávají na primáry síťových traf zpožděné pojistky, mi přijde jako celkem samozřejmá věc, vyskytující se i v komerčních výrobcích - ale to bude těmi léty v jednom oboru.
Kde přesně a z koho dělám blbce či pitomce? Všimni si přitom, že v mých postech je docela často řeč o T-pojistkách v primárech.
Pokud se snad někomu zazdálo, že z něj dělám blbce či pitomce, tak se moc omlouvám, rozhodně to nebylo myšleno tak, jak to někomu mohlo vyznít.
Ještě bych se rád zeptal: Je na zadním panelu toho komba, u té eurozástrčky s pojistkou natištěno, jaká pojistka a při jakém napětí tam přesně patří?
Solidnější výrobci to totiž občas přímo na panel, právě poblíž pojistkového pouzdra tisknou.
Pokud tam je např. natištěno "T3,15A" či "T4A", Ty sám jsi tam našel pojistku F1A a nedal tam správnou, tak kdo potom z koho dělá pitomce?
Zjistil jsem to, až jsem si na internetu našel fotku zadního panelu..
.