Andrea-vrtáky (přesunuto)

[Atlan]

Vrtacka prave ze uz ma volu[tusim ze motor nedrzi v puzdre] a tak musim vrtak prilozit na plosku zapnut prevrtat ,vytiahnut. A vypnut.
Na aliexprese za 4E 10ks vrtakov. Ziadne otrepy ciste diery.

[FHonza]

Do prdelky a ty jsou na elektriku ?

Tak sem se optal mojí zubařky jak je to přesně. Na tý mučíčí sestavě (nebo jak to nazvat) má oboje. Jak vrtačku poháněnou elektrikou, tak vzduchovou turbínku. Ta elektrická má otáčky max 40.000/min, vzduchová 390.000/min. Na tu elektrickou se dávají násadce (fakt se to tak jmenuje) a jsou tři druhy zelený "do pomala", modrý s převodem 1:1 a červený "do rychla" - až 5x zrychlení. Dostal sem na čtení do čekárny než zabere injekce propagační materiál co měla zubařka od výrobce no a takhle je to tam popsaný

[danhard]

To nemusis vysvetlovat, byl jsem malym akcionarem Chirany Strasnice (asi 8% nez to vytunelovali) a dokonce jsem pro ne vyvijel regulator pro mikromotor.
Tehdy to byly dc komutatorove motorky na 24V a tocily maximalne 35k a hlavne ani ty nasadce neumely vic.
Turbina se neda regulovat.

[Celeron]

Byly časy, co zubař šlapal přes setrvák s převodovkou do rychla. Kolik to potom mohlo točit? A jak to asi mohlo bóólet.

[foxrider]

Celeron: Tohle mi vyprávěl táta, když ještě chodil na základní školu (tehdy se to prý jmenovalo "Národní škola"), tak přijel před školu zubařský autobus, bylo to něco od vojáků protože měli mundůr a přes to bílé pláště, no sestra vojanda zasedla a začala šlapat na pedály, jak na kole... táta si dodnes vybavuje ten zvuk, hvihvihvíhvííhvííí... no prý vždy takticky ustoupil, podařilo se mu vždycky tomuto "zážitku" vyhnout....

[kokun]

Celeron: Tohle mi vyprávěl táta, když ještě chodil na základní školu (tehdy se to prý jmenovalo "Národní škola"), tak....

Ano jmenovalo (byl to taky 1. stupeň: 1. až 5. třída), anebo taky "Obecná škola" - říká vám to něco?
2. stupněm (6. až 8. třída) pak byla tzv. "Měšťanka" ("Měšťanská škola").
Často sídlily v oddělených budovách - ne jako dnes, když je všech (dnešních 9 tříd ZŠ) v jedné budově
Sorry za OT.

[Sendyx]

Vojenské zubařské křeslo teda vypadalo poněkud děsivě a ty starší pomůcky z 50. let ještě hůř...

http://www.armatex.cz/zubarske-kreslo-skladaci-956

[Celeron]

Ano jmenovalo (byl to taky 1. stupeň: 1. až 5. třída), anebo taky "Obecná škola" - říká vám to něco?
2. stupněm (6. až 8. třída) pak byla tzv. "Měšťanka" ("Měšťanská škola").

Jo, třeba na zrekonstuovaný budově základky "Dvoutřídky" v Libranticích u Hradce Králové je nápis "Obecná škola".
Máti když vzpomíná, tak každou chvíli mluví o měšťance. U nás byla navíc chlapecká a dívčí vzdálená cca 250 metrů. Jo a taky z obecný se dalo jít přímo na víceletej gympl do primy.

[Behemot]

Já teda nevim, ale moje přímá bruska Ferm nestála ani s ohebným krkem tolik a točí bez problémů 35k už nějakej ten pátek. Modely od Dremelu mají ještě víc a tipuju hlavně lepší ložiska, když to zvládá ty jejich speedclick srágory, kde se o nějakým centrování (a to už docela velkejch) kotoučů nedá mluvit.

[danhard]

Měřil jsi ty otáčky ?

[Behemot]

Je to fakt nutný? V zátěži to samozřejmě klesá, na druhé straně, při těch otáčkách se už jedná spíš o frézování než vrtání, stačí moc netlačit a nebudou ani klesat

[fredis]

Přes 30let jsem dělal ve fabrice (MEZ Brumov-Bylnice), kde byly hlavním výr. programem (kromě svářeček) ještě sběrací ústrojí (komutátory, sběr. kroužky, kart. držáky, sběrače, ...).
Po vojně (r. 1969) jsem nastoupil a dělal pak 3 roky zkušebního technika ve VSSÚ (Vývojové Středisko Sběracích Ústrojí).
Komutátory (jinak kolektory) se u nás vyráběly od Ø cca 5cm až do nějakého metru (pro trakční motory).
Ty nejmenší (o Ø 5cm) se právě začínaly "vyvíjet" a měly název "Saphir" a byly určeny do leteckých dynam (vojenský program).
Už si nepamatuju, kolik měly mít jmenovité otáčky, ale zkušební (o dost % vyšší než ty jmenovovité) byly 33.000. Poněvadž ve fabrice nebyly odstředívky na takové otáčky, jezdili jsme je odstřeďovat do nějakého stroj. podniku ve Velké Bíteši (název už mně vypadl z paměti), kde měli odstředívky poháněné vzduch. turbínami. Vzpomínám si, že jednou jim "to ulítlo" (o dost překročili těch předepsaných 33.000) a přivezl jsem z komutátorů jen pouzdra a lamely (v sáčku)
Sorry za OT.

1. Brněnská . Dělají tam i pomocné jednotky pro proudové motory, tutově do L39. Jestli i do 159ky nevím. Byl jsem si tam nechat vyvážit rotor do brusky.. Teď koukám, že už to tu všechno je .