Topení Fabia I,2006

Zpráva

Krakis · #1 Příspěvek od **Krakis** » 26 lis 2017, 09:36

Tak mi zničeho nic přestalo jít el topení.Topím až po ohřátí motoru.Prošel jsem všechny pojistky a podle schematu jsem usoudil,že by to mohlo být ještě relé,ale nemůžu je najít.Kde se fyzicky nalézají ? Mám Fabii I , r.v.2006,hatchback,1390ccm,55kW,motor BKY,klima.

kodl1 · #2 Příspěvek od **kodl1** » 26 lis 2017, 10:08

Auta obvykle topí až po ohřátí.. myslíš tím že se netočí ventilátor?

BOBOBO · #3 Příspěvek od **BOBOBO** » 26 lis 2017, 10:12

Čemu říkáš elektrické topení ?

Krakis · #4 Příspěvek od **Krakis** » 26 lis 2017, 10:14

Ventilátor se točí,ale tohle má už elektrický ohřev,takže to má topit (a vždy topilo) hned po nastartování.Až po ohřátí motoru klapka přepne na teplo z motoru.

Krakis · #5 Příspěvek od **Krakis** » 26 lis 2017, 10:21

BOBOBO píše:Čemu říkáš elektrické topení ?

Říká se tomu vyhřívací
člen přídavného elek-
trického topení (PTC) -Z35-

BOBOBO · #6 Příspěvek od **BOBOBO** » 26 lis 2017, 10:34

No projdi si Škoda Techweb , citace odtamtud :

A pokud jedeš delší trasu a zahřeje se ti motor tak ti to topí? Protože pochybuji že by to bylo radiátorem.
Pokud ti topení nezačne do minuty po nastartování foukat teplý vzduch, nefunguje ti PTC (topný elektropanel) a ten je řízen jednotkou topení CAN-KOMFORT, doma bez diagnostiky nepoznáš kde je problém.
Ostatně, můžeš vyzkoušet, zda ti spínají relátka PTC, tedy pokud nemáš klimu:
Nastartuj, zapni větrák topení na dvojku a otoč regulátorem teploty vzduchu na doraz doprava (max teplo) a poslouchej. Za pár sekund bys měl slyšet cvaknutí od pojistkové skříňky, poté za chvilku druhé a za další chvilku třetí cvaknutí. Pokaždé by měl zakolísat volnoběh. Pokud to cvakat nebude, nefunguje spínání PTC (nefunkční spínač v knoflíku topení, nebo relátka), pokud cvakají ale motor nezakolísá, je to způsobeno přepálenými pojistkami nebo spáleným PTC panelem.
Zajeť si s tím do servisu, tam ti udělají kompletní diagnostiku.

Nahmatni na paneli zozadu,jak ide to lanko,má na sebe koncovku so zobáčikom,tú stlač a lanko sa odpojí ťahom.Pozor ale,dosť blbo sa to bude skladať nazad,až pohýbeš s kolečkami,alebo klapkami..Svorkovnica na ptc topenie by mala byť na ľavej strane topenia.

Krakis · #7 Příspěvek od **Krakis** » 26 lis 2017, 10:47

Ale kde je ten relátkový box ?

BOBOBO · #8 Příspěvek od **BOBOBO** » 26 lis 2017, 11:17

Tak si to ku rva vygoogluj : https://www.google.cz/search?q=box+rela ... 80&bih=807

Jo a vlastně velké pojistky jsou na krytu aku !! Vždyť jsem je tam sousedovi měnil . Inu je to dlouho . Auta dělám nerad . Už prd vidím a špatně se ohýbám .

Krakis · #9 Příspěvek od **Krakis** » 26 lis 2017, 11:44

Na krytu baterky jsem to taky kontroloval.A na tý stránce od googlu nebylo nic použitelnýho,tak jsem se podíval jinam a ejhle-reléový box se nachází pod přepínačem světel,případně pod přepínačem topení-záleží na typu.Doufám,že to bude pod topením,protože jinak bych musel sundavat celý kryt pod volantem.Ale i tak dík-pořád na strejčka googla zapomínám ....

BOBOBO · #10 Příspěvek od **BOBOBO** » 26 lis 2017, 11:51

Hlavně sem nezapomeň napsat výsledky . A můžeš dodat i své foto a odkazy , které ti pomohly .

#11 Příspěvek od **EKKAR** » 26 lis 2017, 11:56

Já teda nevím, ale PTC dostávaly u fábule jen nafty, protože to vyžaduje baterku minimálně 70Ah a alternátor 140A. Měla existovat vejbava "arktik" určená pro Skandinávii a Rusko, měla mít PTC a silnou baterku i alťas bez rozlišení motorizace, ale nevím, že by se někdy prodávala tady. U druhý generace už nebyla vůbec uváděná. To mi teda poser deku, co ty to máš za fábuli, když v ní máš BKY, což je 16-ventil 55kW 1,4 benzín - a tvrdíš, že máš PTCčko. Jedině jako nějakej reexport nebo bastl, jinak těžko, Anežko ...

BOBOBO · #12 Příspěvek od **BOBOBO** » 26 lis 2017, 11:59

A když nevíš , proč tlačíš ?

Krakis · #13 Příspěvek od **Krakis** » 26 lis 2017, 12:02

EKKAR píše:Já teda nevím, ale PTC dostávaly u fábule jen nafty, protože to vyžaduje baterku minimálně 70Ah a alternátor 140A. Měla existovat vejbava "arktik" určená pro Skandinávii a Rusko, měla mít PTC a silnou baterku i alťas bez rozlišení motorizace, ale nevím, že by se někdy prodávala tady. U druhý generace už nebyla vůbec uváděná. To mi teda poser deku, co ty to máš za fábuli, když v ní máš BKY, což je 16-ventil 55kW 1,4 benzín - a tvrdíš, že máš PTCčko. Jedině jako nějakej reexport nebo bastl, jinak těžko, Anežko ...

Je to z druhý ruky,tak nevím,co s tím bývalí majitel dělal.Bohužel se to už
nedovím,jelikož zemřel.Jinak až to udělám,tak se ozvu.

BOBOBO · #14 Příspěvek od **BOBOBO** » 26 lis 2017, 12:42

Něco je tady : https://forum.skodahome.cz/topic/78081- ... pen%C3%AD/

kodl1 · #15 Příspěvek od **kodl1** » 26 lis 2017, 13:28

Na ty pojistky co jsou na krytu baterky dej pozor, nekdy tam je vlasová trhlina, vypadají ok ale jsou přerušené, je dobré je proměřit, u F1 typycky pojistka ABS..

Taky koukám že to F1 má.. :-O Můžeš sem dát kód výbavy? Je v servisce nebo jako štítek u rezervy..