Vkládání zajímavých obrázků II.
Moderátor: Moderátoři
A kutilmile - nelituju tě
sinclair píše:Tyypííčo!!
Ještě napiš, že to funguje a jdu se oběsit!
Tož jen pomalu synku, ať nemusíš hledat provaz.
Po zapojení trafa, regulačního potenciometru, motoru, externího zdroje napětí simulujícího regulovaný výstup, deska normálně funkční.
regulace funguje na daný rozsah výstupního napětí, to znamená že mají kontakt i běžce trimrů. Červená ledka na kablíku indikuje vyvážení H můstku pro napájení statoru motorku.
Vyfotil jsem ti i motorek v chodu pro větší efekt.
Takhle dělala Tesla! Vývody KF508 uhnívaly v domácích přístrojích, na druhou stranu přežijou polovodiče i pasivy v prostředí s extrémní korozní agresivitou.
Právě, když jsem viděl na předchozí fotce ty ohnilý běžce trimrů, nahnilé pozlacené Fe vývody polovodičů, tak mi přišlo skoro jisté, že to bude mrtvé..
Na příčině hnití těch Au vývodů se asi neshodneme s dalšími.
Mám osobně třeba tu zkušenost, že v jednom AUC2100 ze suchého prostředí, kde je 10 modulů AUJ635, na každém z nich 4xTO39, tak uhnilé vývody má nejméně třicet tech pouzder. Plus další TO18 k tomu.
Prostě celou dobu byl ten AUC v kanceláři MNV/obecního úřadu, kde nikdy nebylo ani vlhko, ani voda, ani žádná chemie.
Kloním se k nevhodnému materiálu toho drátu, nebo jeho nedostatečné chemické úpravě před zlacením.
Ono to dělá ty známé černé tečky, tedy prohnije a prokvete to zevnitř toho Fe drátu až přes zlato ven.
Tatáž pouzdra, ale s novějšími CuSn vývody i pouzdrem nikdy nic takového neudělala. Jde o všechny typy s "bělejším" pouzdrem.
Není to jen doména samotných TO39, ale samozřejmě i TO5 a všech modifikací, od OZ po KC812.
Že to není úplně uhnilý i v tomto chemickém extrému, je zvláštní.
Proč mi nemůže všechno chodit hned ?!!
A kutilmile - nelituju tě
sinclair píše:Kloním se k nevhodnému materiálu toho drátu, nebo jeho nedostatečné chemické úpravě před zlacením.
Ono to dělá ty známé černé tečky, tedy prohnije a prokvete to zevnitř toho Fe drátu až přes zlato ven.
Že to není úplně uhnilý i v tomto chemickém extrému, je zvláštní.
Četl jsem i jiné teorie a sice špatný oplach kyselým sajrajtem po pájení.
Výrobky ze ZPA nebo Laboratorních přístrojů, Mesit, s týmiž zlacenými Fe dráty nepraskaly.
Tesla Liptovský Hrádok zřejmě používala jiné technologie než Tesla Přelouč, Pardubice, Bratislava, kde se ta spotřebka s hnijícíma nohama vyskytovala.
Nasvědčuje tomu i jiný drup dps, zde dvojstranný černý cuprex s cínováním vlnou a nepájivou maskou, což v mgf nebylo.
Daleko spíš než oplach kyselým sajrajtem to může bejt špatně spláchnutej kyselej pájecí sajrajt. Ti co pamatujou Eumetol by mohli vyprávět ...Crifodo píše:...
Četl jsem i jiné teorie a sice špatný oplach kyselým sajrajtem po pájení.
....
A kutilmile - nelituju tě
Co říkáte, jsou jim podobní?
Proč mi nemůže všechno chodit hned ?!!
Někde směrem na Nymburk jsem viděl jeden vysílač - podle tvaru Poděbrady nebo Liblice. Protože oboje je v páru, nedávalo to smysl. Až z mapy jsem zjistil, že to skutečně byly Liblice, neboť z toho pohledu jsou stožáry přesně v zákrytu. Malá nápověda.