Může CRT televize do letadla?
Moderátor: Moderátoři
Já byl před 14 dny v Alpách, kde jsem si vzal USB flešku s filmy. V TV jsem vypnul "hospitality mode", abych si v menu vybral češtinu a už se na mě dívali divně.
Co dokázalo půldruha litru toniku v kufru v zavazadlovém prostoru, v němž asi ten tlak vzduchu nebylo třeba udržovat moc přísně, to jsem viděl. Někdo si prostě musí s sebou vézt suroviny na bavora až k moři... ale v té PETce je normálně přetlak už na zemi.
Ten tonic v PETce musel dostat podle všeho mechanickou ránu při letištní manipulaci s kuframa - všichni víme, jak na letištích s kuframa rampáci házej - kdy praskla stěna tý PETky nárazem, ne vnitřním přetlakem ...
A kutilmile - nelituju tě
EDIT:
Je zbytočné riešiť z fyzikálneho či bezpečnostného hľadiska, či je CRT v lietadle v bezpečí, či bezpečné. Na letištnej kontrole totiž nepracujú fyzici, ani bezpečnostní experti. Majú tam tabuľky a podľa nich sa rozhodnú. A keď niečo nie je v tabuľke, tak rozhodnú. Preto je najlepšie sa opýtať priamo letiska, či preprvnej spoločnosti e-mailom v dostatočnom predstihu. Inak sa môže stať, že CRT neoletí.
Osobne by som do Albánie telku neťahal. Skôr by som sa po nejakej poohliadol v miestnych bazaroch. Alebo po čomkoľvek inom lokálnom, čo u nás nedostať. Vždy je málo miesta pre suveníry pri spiatočnej ceste. S tým treba ráttať už pri ceste tam, Jedine, že by si tam tu telku výhodne strelil, keďže tam má ešte využitie a dotiahol domov niečo "hodnotnejšie".
Stefan31
Ale to je o inom...
Ekkar - batožinový priestor vôbec nemusí byť temperovaný na teplotu v kabíne, pokiaľ sa tam nepreváža živý organizmus. To im oznámi systém prepravy batožiny a možno sú tie zvery ešte zvlášť za nejakou prepážkou ... ináč je to energia navyše... a letecké spoločnosti to veľmi radi používajú... Vyskúšané to mám na vlastnej koži... kedy som z kufra v letištnej hale vytiahol druhé tričko (lebo to čo som mal na sebe mi vnúčatko obrýzgalo a nechcel som ďaľších 150km absolvovať autom v ogŕcanom tričku) a bolo neskutočne prechladené aj so všetkým ostatným v kufri... slanina a klobásky boli zamrznuté na kosť a Koniferka mala krásny srieň z vonku fľaše !!
Když jsem ještě intenzívně létal na služebky, tak si vzpomínám, že jsem často balil do kufru ještě vlhké košile a spoďáry a po příletu je vybalil dokonale suché, ale zmrzlé. Na zvířata mají asi klimatizovaný box. Ale nedávno měly nějaké americké aerolinky skandál s vysokou úmrtností přepravovaných mazlíčků. Zřejmě katovali kosty tak dlouho, až chudáčci natáhli tlapky.
Po vzoru sovětských inženýrů, kteří chtěli vyšlechtit krávu, která by nepotřebovala krmení. Několikrát už byli téměř v cíli, ale ve finále jim vždycky chcípla.
stefan31 píše:Môžeš byť predmetom záujmu pri osobnej kontrole a skenovaní osobnej batožiny ..... viezol som si do UK tranzistorové rádio s budíkom v kufri a po skene som bol vyzvaný, aby som ho "ukázal" .... myslím, že niekde v papieroch bolo potom uvedené info o tejto kontrole pre druhú stranu ..... ja by som na TV upozornil personál, keď by som prišiel na rad kontroly ......
Stefan31
To asi udělám, to je tam asi zas pobavim až vytáhnu z batohu CRTčko a sovětskej tranzistorák.
samec píše:A tu telku tam chceš nechať, alebo ju chceš ťahať letecky aj domov? Lebo to by si sa potom mal informovať aj na Albánskom letisku, nie len na našom.
Chci jí brát i zpátky, budu doufat že to snad projde i zpátky, si když tak připravím překladač na vysvětlování na albánským letišky proč to mám.
Proto to některé společnosti do zapsaného zavazadla nechtějí, ale to je jen proto, aby nemusely platit škodu. Z hlediska bezpečnosti to není problém.
BTW elektronika se právě proto doporučuje do kabinového zavazadla.
Albánské, či naše a jakékoli jiné letiště je úplně fuk. Bezpečnostní předpisy platí mezinárodně (IATA).
Pokud bys měl zájem, můžu vznést přímý dotaz na auditora bezpečnosti leteckého provozu. Ale bude to chvíli trvat.
Nákladový prostor a jeho řešení je rozdílné typ od typu a souvisí to s tím, co si která společnost objedná. Dnes všeobecně - zavazadlový prostor je o stejné teplotě jako kabina.
DHL lítá jako nákladovka a platí totéž, co výše. Pokud je to v požadavcích, nákladový prostor se vytápí.
K pet - kolega sebou na dovolenou vozil vždy jeden kufr narvanej pet flaškama s kofolou (nic jiného nepije) a nestalo se mu, že by bylo něco poškozeno.