Ztišit vývěvu
Moderátor: Moderátoři
Motor nemá štítek, k řídeli se nedostanu. Axiální vzdálenost uchycovacích šroubů v patě elektromotoru je cca 18-20cm.
Odtah tvoří svařená ocelová trubka s několika navařenými hladkými koleny s vyústěním ve vnější stěně budovy asi 4m nad zemí. Celé je to na kopci.
Existuje niečo ako kritická rýchlosť prúdenia v potrubí, nad ktorou sa laminárne prúdenie mení na turbulentné. Ide o pomer prietoku a prerezu potrubia. Ak je prietok príliš veľký a prierez príliš malý, tak vyrobíš fujaru.
Provozujeme to na vakuovém stole u frézky a bez tlumiče to dělá pekelný kravál. Když je ten vzduch suchý, tak stačí dát za vývěvu koleno a za koleno ten tlumič na vzduchotecnické potrubí za pár stokorun nebo dva za sebou a je ticho. Pak ještě pomůže namířit výdech proti obloze. Akorát se do vývěvy nesmí dostat voda, jinak to při startu urve lopatky.
U toho normálního filtru je problém, že když se namočí, tak přestane tlumit. Ten na kotle to má nějak vyřešené. Dával se na velké plynové kotle s ventilátorovým hořákem - bez něj šel z komína taky pekelný randál.
Na nás si stěžovali lidi z vesnice, že to bylo v noci slyšet skoro kilometr daleko a to má ten macek jenom 5,5kW.
Vyústění výduchu je zatím nepřístupné, abych na něj navlékl pytel a změřil jak rychle se nafoukne. K výraznému zvýšení hlasitosti (kvílení) na konci potrubí dochází pří nižších otáčkách, tedy větším průtoku vzduchu.samec píše:Stále sme sa nedozvedeli, či je problém vo výveve, alebo v tej zvarenej trubke.
Existuje niečo ako kritická rýchlosť prúdenia v potrubí, nad ktorou sa laminárne prúdenie mení na turbulentné. Ide o pomer prietoku a prerezu potrubia. Ak je prietok príliš veľký a prierez príliš malý, tak vyrobíš fujaru.
Kolena potrubí jsou hladká.
Motor s vývěvou výrazně chvějí, ale to dělá jiný druh kraválu jen v technické místnosti, kde je vývěva.
Co je ta značka na fotce krytu níže?
Ktorú myslíš? Ja tam vidím veľa značiek výstražných aj informačných. Okrúhla revízna nálepka s dátumom revízie, šípka vyznačujúca smer klinového remeňa pod krytom remenice, nebezpecenstvo, diaľkový štart, čítaj manuál, elektromotor, ruka v klinovom remeni (snáď nepotrebje vysvetľovanie), nevidím čo, máš zamknúť proti náhodnému spusteniu, máš naštudovať manuál, máš použivať tlmiče na uši. Dole na asi tlmiči výstraha horúci povrch.kulikus píše:Co je ta značka na fotce krytu níže?
Zaujímavejšie, než parametre elektromotoru, sú parametre tej vývevy. A tam nejaký štítok vidím, ale z tej fotky ho neprečítam.
Ty vysoké otáčky mají svůj důvod. Akorát většinou se to používá, že se fouká vzduch někam do procesu, kde hluk nevadí.
Tu dotazovanou značku dodatečně přikládám. A fotku vyústění - ta horní trubka s klapkou. Přikládám audio pořízené asi 20 m od budovy.kulikus píše: Je oštítkovaná jako OMEGA 23 PLUS bez dalších údajů.
To samec: Jak rozpoznat fujarový efekt. V tom potrubí asi nějaký nastává, protože hlasitost je závislá na otáčkách a je spektrálně omezená. Kravál v technické místnosti je spektrálně bohatší, odlišný.
Kloním se k montáži dalšího tlumiče doktor365 co nejblíž vývěvy v technické místnosti. Tentýž tlumič na konci potrubí by měl asi menší účinnost, pokud se nejedná o fujarový efekt.
- Přílohy
-
Vyduch-audio.zip- Audio, vně asi 20m od budovy
- (154.04 KiB) Staženo 47 x
Ten zvuk mi príde taký zubatý, ako keď zuby v čerpedle narážajú na seba veľkou rýchlosťou. To by šlo spočítať z počtu pólov elektromotora, prevodového pomeru remenice a počtu zubov čerpadla a porovnať s frekvenciou toho zvuku. Ak by zvuk vznikal prúdením v trubke, tak by bol čistejší. Niekto by tú nahrávku mohol pozrieť na oscilokope, či je to sínus, alebo trapéz podľa zubov čerpadla.
Každopádne, hentaké zubové čeradlo má extrémnu silu v porovnaní s odstredivými vývevami, takže nejaký tlmič na výstupe mu nijako neublíži. Tiež by bolo dobré dať medzi vývevu a výstupnú trubku dlhší kus gumenej hadice, aby sa vybrácie neprenášali z vývevy na trubku. Ten medzikus, čo tam je teraz, je dosť krátky. Aj tá guma môže byť už vytvrdnutá. Trochu može pomôcť aj obalenie výstupnej trubky po celej dĺžke penovou izoláciou, aká sa používa na trubky pre teplú vodu.
Víc se s ním nemá cenu párat.
Když to odněkud odsává plyny, tak je to vývěva.Cust píše:Tak je to vývěva, dmychadlo nebo kompresor?
Já znám rootsky jen jako vývěvy. U vývěv jsou otáčky trochu potřeba... Myslím, že nic nebrání použití tlumiče - používají to i kluci co hrají na křídlovky...
S rootsem mám akorát zkušenost, že jsem oživoval rozběh pro foukání vzduchu do provzdušnovací nádrže na odpad. Voda pochopitelně hluk na výstupu tlumí.
Souhlasím, použiju.samec píše:Tiež by bolo dobré dať medzi vývevu a výstupnú trubku dlhší kus gumenej hadice, aby sa vybrácie neprenášali z vývevy na trubku. Ten medzikus, čo tam je teraz, je dosť krátky. Aj tá guma môže byť už vytvrdnutá. Trochu može pomôcť aj obalenie výstupnej trubky po celej dĺžke penovou izoláciou, aká sa používa na trubky pre teplú vodu.
Pokud by se zařadil doporučený tlumič poblíž vývěvy za metr gumové hadice, mohlo by to ztišit interiér a snížit chvění zbytku zelené trubky. Pokud hluk venku není způsoben fujarovým efektem, byla by to účinnější konfigurace ?HF_Tech píše:Kup si tenhle https://www.ventilatory.cz/tlumic-hluku ... 0-mm-x1561 a 90° koleno. Venku dej na trubku koleno a filtr dej na zeď na dvě objímky svisle, aby výdech mířil dolu směrem k zemi a bude klid.
Věřím, že ano.
https://twistedwave.com/online/edit