EKKAR píše:....Musí být namotané na 12V, protože po usměrnění a filtraci vlivem zatížení poklesne stejnosměrné napětí na efektivní hodnotu původního střídavého napětí ....
Ekkare, ty bys měl mít úředně zakázáno vyjadřovat se o efektivní hodnotě
to varok: Napětí při zatížení samozřejmě klesne a záleží na tvrdosti trafa a na velikosti filtrační kapacity, jak hodně. Rozhodně to nemusí být na velikost efektivního napětí! Může to být víc i míň. Jo, může se to i strefit na velikost efektivní hodnoty ale je to míchání jablek s hruškama (střední hodnota stejnosměrného napětí vs. efektivní hodnota střídavého napětí).
Problém správné volby sek. napětí tvého trafa je jednak v jeho "měkkosti"(kterou neznáme) a v kolísání napětí napájecí sítě 230V. A ještě v tom, že nevíme, co si nechá autorádio líbit.
EKKAR má ovšem pravdu, co se týče kvantitativních hodnot. 12V naprázdno dá po usměrnění a vyhlazení asi 16V (to je ještě vyhovující, nebereme-li v potaz kladnou tolerancí sítě 230V). Tvoje trafo bude v uzlovém zapojení usměrňovače jen se dvěmi diodami(menší úbytek).
Ještě zbývá problém, jak zjistíš, kolik závitů je nutno odmotat. Trafo nevypadá, že by se tam dalo prostrkat několik měřicích závitů.
