Snímač hladiny brzd. kapaliny Mazda

Zpráva

marshal · #1 Příspěvek od **marshal** » 23 úno 2018, 10:50

zdravím,
Mám babičku Mazdu 626 a doléval jsem brzdovku a přitom jsem si všiml že tam nemám žádný plovák. Snímač je nějaká placka zasunutá pod nádržkou kapaliny. Není to důležité, snímač chodí jak má, ale nutí mě zvědavost, nechápu princip jak to pracuje.
Neznáte to někdo ?

stefan31 · #2 Příspěvek od **stefan31** » 23 úno 2018, 13:23

A typ karosérie? Mám GD .....

Stefan31

marshal · #3 Příspěvek od **marshal** » 23 úno 2018, 13:48

moje je GE hatchback 1996

Artaban001 · #4 Příspěvek od **Artaban001** » 23 úno 2018, 15:39

Kapacitně? Na Syslech se něco podobnýho používá jako čidlo přítomnosti vody v plastovým potrubí. Když voda není, stačí na to čidlo položit dlaň a přítomnost vody se tím nasimuluje.

#5 Příspěvek od **rnbw** » 23 úno 2018, 15:40

Reaguje to aj na maly ubytok - staci, ze je hladina kusok pod ryskou a uz zasvieti kontrolka brzd.

#6 Příspěvek od **EKKAR** » 23 úno 2018, 16:45

Klidně to může bejt (ultra)zvukový - destička je piezoměnič a vyšle jednorázovej impuls do stěny nádržky - a čeká na odezvu. A měří se čas do zaznamenání odrazu od hladiny kapaliny ...

#7 Příspěvek od **rnbw** » 23 úno 2018, 17:33

Ultrazvuk tam urcite nebude, idu z toho len dva droty a pozna to len dva stavy.

marshal · #8 Příspěvek od **marshal** » 23 úno 2018, 18:59

rnbw píše:Reaguje to aj na maly ubytok .

souhlas, nejdřív jsem nechápal o co jde, když jsem přibrzdil tak se rozsvítila kontrolka - pak jsem zjistil že to šplouchne brzdovka, tak jsem dolil a OK.
Jak to funguje ale nechápu.

Artaban001 · #9 Příspěvek od **Artaban001** » 23 úno 2018, 19:18

Pokud to jde diagnostikovat pouze ohmetrem, může to být prach sprostý snímač, který využívá vodivosti brzdovky, nebo je uvnitř nádržky plovák s magnetem a to vnější je "pouze" jazýčkový kontakt

marshal · #10 Příspěvek od **marshal** » 23 úno 2018, 19:38

bohužel, snímač je POD nádržkou (ve vybrání )- kontakt s brzdovkou vyloučen, a v nádržce nic není ..

Artaban001 · #11 Příspěvek od **Artaban001** » 23 úno 2018, 19:40

Ani na víčku ty nádržky?

marshal · #12 Příspěvek od **marshal** » 23 úno 2018, 19:50

ne, ve víčku nádržky je pouze plastová vložka která drží těsnící "O" kroužek.
Docela mě to irituje...

lesana87 · #13 Příspěvek od **lesana87** » 23 úno 2018, 19:54

Není to nějaký tlakový/vážicí senzor, na který nádobka tlačí svojí vahou a vahou kapaliny v ní?

workhard · #14 Příspěvek od **workhard** » 23 úno 2018, 19:58

Spíš kapacitní čidlo.

Artaban001 · #15 Příspěvek od **Artaban001** » 23 úno 2018, 20:00

Tak sežeň na vrakáču jinou a rozpitvej ji ;-)

Těch pár deci by se blbě vážilo. když jsem na netu hledal "brake fluid sensor", tak většinou na mě vybafl různám způsobem zalitý jazýčkový spínač s tím, že uvnitř nádržky, nebo na víčku je něco jako magnetový plováček. Tuto teorii potvrzuje i výše uvedený nákres diagnostického postupu. Pokud to čidlo má dva vlezy a dá se přímo otestovat pomocí ohmetru, musí to čidlo být pasívní. To znamení, že je v něm ovládaný spínač.
Kapacitní senzor (a v podstatě jakýkoliv jiný - ultrazvukový, optický...) bys tak jednoduše testovat nemohl. Musel by mít napájení, nebo by na něm muselo být takový napětí, který by mu stačilo pro provoz a vyhodnocovala by se změna odběru (což by Ti ohmetr byl leda tak prd platnej)