Výměna li-ion baterky z dronu za superkapacitátor

[Farrell]

Zdravím,

chtěl bych se zeptat, zda-li má smysl vyměnit 650mAh/7.2V li-ion baterku za 2000F/2.6V super kondenzátor. Chtěl bych použít step-up měnič. Původní baterka měla váhu 160g a při běžném letu vydržela 15-17 minut. Super kondenzátor, který jsem zamýšlel je Maxwell BCAP2000 o váze 360g. Chtěl bych také brát v potaz rychlé dobíjení, kdy s patřičným zdrojem ho je možné nabít za několik vteřin. Dokázal by mi někdo v tomhle nějak rozumně a objektivně poradit?

Zdraví a pěkné svátky přeje Adam

[danhard]

Vypočti si využitelnou energii a porovnej.

[p32]

Li-ion baterka má 650mAh a 7.2V .
Kolikže má ten kondík?

[frpr666]

1/2 (C)*(U*U) ?
Hlavně neříkejme kapacitátor. To není ani česky ani anglicky.

[sinclair]

To je tuším výraz, který jako první začali používat tzv. autohifi-tuneři. Kapacitor či kapacitátor
Byl to hustokrutý válec, asi tak velikosti dvou sedmičkových flašek na okurky nad sebou. Pozlacený svorky i šrouby M10-M12, průřezově větší než na akumulátoru, pozlacený kabelový oka, pozlacený pojistkový futrály 150-300A, postříbřený kabely 25-35mm2 od akumulátorů až k nim.
A na té flašce hlavně nesměl chybět jedovatě modře svítící, digitální voltmetr se skoro trvalým údajem 13,8V
Kapacita maximálně 2-4F a cena, za kterou dneska jde koupit celý ten dvojkový Golf, ve kterým to bylo vestavěný

[breta1]

Farrell
Tudy cesta opravdu nevede.
Tvůj superkapacitor 3F je na 2,7V, takže bys musel spojit pro 7,2V (nebo 8V) tři do série, takže kapacita rázem klesne na třetinu (na 1F) a i kdybys teoreticky z něho vymačkal veškerou energii, výpočtem zjistíš, že z něho dostaneš asi 520x menší energii než z baterky.

[lesana87]

Kdes přišel na 3F? Ten konďour má 2000F a, jestli dobře počítám, ve třech je víc energie než v té baterce.

[breta1]

Tak jsem se pěkně přehlédl, vycházel jsem z datašítu, kde byla kapacita psána jako 3,000F, což je ale myšleno jako 3000F...

[Osmdesat]

On ale nechce spojovat 3 ks, ale chce napětí tohoto superkapacitátoru vystepapkonvertátorovat na 7,2V, aby rotátory dronátoru patřičně rotátorovaly

[workhard]

Tady vidim.... Velký špatný... Je někde v datasheetu ESR toho superkoďanu?

[sinclair]

Možná ani tolik nejde o ESR těch kýblů, jako spíš o to, jestli ten měnič bude mít dostatečně nízký vnitřní odpor i proudovou přetížitelnost, jak to řízení těch elektromotorů bude vyžadovat.
Je asi rozdíl, v případě potřeby desetinásobně si hltnout přímo z akumulátoru, nebo totéž udělat z měniče. Určitě to nějak bude řešitelný, ale ten měnič na ty požadavky motorů bude muset být dimenzovaný. Sebemenší proudový omezení tam asi nepřipadá v úvahu.
Ten měnič bude muset na výstupu umět totéž, co dokáží dodat původní akumulátory. A to asi nebude sranda.

[danhard]

Tyhle kondy mají malý ESR, proto se používají jako booster.
Při počítání energie počítejte s tím, že je nevybijete úplně, ale jen částečně, dejme tomu jen 1/2 té energie a Lesana by si měla ty počty v řádech zkontrolovat

Dvě normální 18650 mají 7,2V asi 100g a 2000mAh, to je asi 50 kJ.

[PotPalo]

Ono by bolo rozumné najprv zavesiť na toho drona 200g závažie, a skúsiť či vôbec vzlietne. Pokiaľ áno, tak ďalšia vec je ako odpočítať od kapacity batérie (teda kondenzátoru) zvýšený nárok na výkon vďaka vyššej hmotnosti. A ozaj, step-up menič bude tiež niečo vážiť. Aby z toho nakoniec nebola tehla s vetrákom.

[lesana87]

Lesana by si měla ty počty v řádech zkontrolovat

Kde mám, prosím, chybu v řádech?
3 kondíky 2000F nabité na 2,7V:
3 * 0,5 * 2000 * 2,7 * 2,7 = 21870 [J]
baterka 7,2V 650mAh:
7,2 * 0,65 * 3600 = 16070,4 [J]

[mi-ro]

Aby byl Leošův výklad vzniku názvu "kapacitor" kompletní, první zmínky toho
názvu se objevily ve slovním spojení "kapacytor, ty py-čo".